SS 306 Kadran vol.2

[Patisever]

teşekkür ederim herkese. ygz veya dbs typerla nasıl kıyaslanıyorum anlamadım
cvk rs beni ne zaman geçmiş anlamadım, yanına geldiğim zaman 5e atamıyor ve bırakıyoruz.

arabayı kullanan ahmet abi, + ağırlık 45 kg imiş düzeltiyorum. 30litrelik toluen, benden 25 kg fazla ahmet abi ve fiber bagajımız yok.

dbs ile denenmem isteniyorsa bi egzantrik beyin yay şapka verirseniz rahatlıkla deneriz

o zaman yürürmü dersin dbs ile arabanı tanıyan biri olarak piston neler kattı ortada kol falanda olsa fark olurmuydu kollar artı bişeyler katarmı 306 gti 'ye

[redlinemst]

bunlar özel üretim boştada hızlanma kabiliyeti var bunlarda

maşallah de geç kurcalama bence fazla çok dokunuyosa gidişi özelden sorgula sahibini Maşallah alican çok güzel gidiyor 41 kere maşallah

[JDM VTİ]

yokuş aşşağı bastığımızı mı ima ediyorsun?

yer basın ekspress. eğimini zartını zurtunu bilmeyen yoktur

tekrarlıyım de gözüksün

[JDM VTİ]

o zaman yürürmü dersin dbs ile arabanı tanıyan biri olarak piston neler kattı ortada kol falanda olsa fark olurmuydu kollar artı bişeyler katarmı 306 gti 'ye

bi yere kadar yürürdük heralde.

egzantrik beyin yay şapka vs. 5boy var totalde alınması gereken en az.

[chiefkadir]

bi yere kadar yürürdük heralde.

egzantrik beyin yay şapka vs. 5boy var totalde alınması gereken en az.

Alican araban iyi maşallah da önce bir um 106 ile dene bence arada nekadar fark var ona göre hesabını yapalım Aynı garajın arabası abi deniyoz zaten diyosan farkı söyle özelden ben sana bi hesap yapayım
Fhe li typer veya s2k ararken egzantrik takıp dbs ile yürürdük demek kendini kandırmak olur ,emin ol takılan her parça arabayı öyle aman aman götürmüyo

bu arada kadranlara takılmayın maşallah deyin adamı dalgaya almayın..


Kadran çeken diğer arkadaşlar varsa iphone koyun arabanın biyerine gps den görelim 60-200 leri vs. kadranla alakası olmadığını ordan net görürüz

[AtmosfericPower]

teşekkür ederim herkese. ygz veya dbs typerla nasıl kıyaslanıyorum anlamadım
cvk rs beni ne zaman geçmiş anlamadım, yanına geldiğim zaman 5e atamıyor ve bırakıyoruz.

arabayı kullanan ahmet abi, + ağırlık 45 kg imiş düzeltiyorum. 30litrelik toluen, benden 25 kg fazla ahmet abi ve fiber bagajımız yok.

dbs ile denenmem isteniyorsa bi egzantrik beyin yay şapka verirseniz rahatlıkla deneriz

Buraya bir kadran videosu koymuşsan tabiki süreler karşılaştırılır ve hesaplanır..

1- ygz typer la 100-180 kadranına bakarsan aynısın ve sen kadranına ve yola inanıosan mantıken o 60kg yükünü ve bagajını attığında geçmen gerekir ygz yi şuaki halinle doğrumu ?
2- CVK rs 5. vitese 200 den sonra atıyor e atamayınca yanına gelmende çok doğal zaten sonuç olarak biz 180 e kadar olan kısmı hesapladığımıza göre yani senden 100-180 ivmelenmesi daha hızlı çünkü 180 de önünde doğrumu ?
3- Arabayı kullanan önemli değil sen burda 60 kilo ağırlık var bide bagaj ağır dedin bizde ona göre hesapladık doğrumu ?
4- DBS ile denemen istense bile bu kadrana göre rahat rahat yürürsün bence egzantriğe beyine falan gerek görmessin sen bu kadranla (tabi kadranına güveniosan ki güvenmişsin koymuşsun demekki) doğrumu ?

Ama sana bir ipucu vereyim senden daha iyi ivmelenmesi olan CVK rs ygz typer a 150-160 lara kadar dayanıyor gerisi sana kalmış..

[angry28]

maşaallah

[Bayrampaşalı]

alican masallah kanka

bişey sorucam gökhanla denedıgınızden sonra net kaç boy almıssındır baya farklı cünkü gidişi

[guwen_ar]

maşAllah, kazasız belasız

[JDM VTİ]

kadir abi kadranda hata payı zaten var. ayar yaparken racelogic'in dalgasını bağlamıştık, 140lar giderken ben racelogic 120filan gösteriyordu yanlış hatırlamıyorsam belki 125 filan.

ama bu her arabada olan şeyler yani. neden benim aracıma takıldı kafalar anlamadım hata payı olmayan kadran var mı?(kendi klasmanlarımızda, 106lar, vtecler,rs'ler vs.)

um ile denemedik abi

beyin-egzantrik,yay/şapka,mekanik itecek, ayarlı kasnak + ahm performance kaç boy verirse o kadar hızlanırım abi işte hesabını sen yap

( dbs işin şakasıydı orda adları geçtiği için yazdım, anca 1-2vites tutunurum sonra kıçına tekme yemiş gibi gider )

[JDM VTİ]

alican masallah kanka

bişey sorucam gökhanla denedıgınızden sonra net kaç boy almıssındır baya farklı cünkü gidişi

kankam çok farklıyım. cvk ile yürüycek kıvama geldim. kb rs'i cvk 5 boy geçiyormuş, bende 5 boy hızlanmışım demekki yakıt-ayar-söküklük ile.

[chiefkadir]

kadir abi kadranda hata payı zaten var. ayar yaparken racelogic'in dalgasını bağlamıştık, 140lar giderken ben racelogic 120filan gösteriyordu yanlış hatırlamıyorsam belki 125 filan.

her arabada olan şeyler yani.

um ile denemedik abi

beyin-egzantrik,yay/şapka,mekanik itecek, ayarlı kasnak + ahm performance kaç boy verirse o kadar hızlanırım abi işte hesabını sen yap

( dbs işin şakasıydı orda adları geçtiği için yazdım, anca 1-2vites tutunurum sonra kıçına tekme yemiş gibi gider )

Egzantrik seçimin ,emme durumu vs önemli etkenler abicim ,mekanik itici işini kadett berk yaptı öyle aman aman olmadı diye biliyorum hepsi hesap kitap işi ..Atmo yürütmek gerçekten sıkıntılı Herşey gönlüne göre olursa 15-18hp alsan o da 6-7boy hızlandırır seni Tabi bu benim tahminim

[AtmosfericPower]

kadir abi kadranda hata payı zaten var. ayar yaparken racelogic'in dalgasını bağlamıştık, 140lar giderken ben racelogic 120filan gösteriyordu yanlış hatırlamıyorsam belki 125 filan.

( dbs işin şakasıydı orda adları geçtiği için yazdım, anca 1-2vites tutunurum sonra kıçına tekme yemiş gibi gider )

böyle de ciğerimizi ye

306 gti ile egzantrik bile olsa 10-11 saniyenin aşşağısını görmek imkansız gibi

[Bayrampaşalı]

kankam çok farklıyım. cvk ile yürüycek kıvama geldim. kb rs'i cvk 5 boy geçiyormuş, bende 5 boy hızlanmışım demekki yakıt-ayar-söküklük ile.

masallah kankacım bıde uflesen cok guzel olur

[UM1196]

kadir abi kadranda hata payı zaten var. ayar yaparken racelogic'in dalgasını bağlamıştık, 140lar giderken ben racelogic 120filan gösteriyordu yanlış hatırlamıyorsam belki 125 filan.

ama bu her arabada olan şeyler yani. neden benim aracıma takıldı kafalar anlamadım hata payı olmayan kadran var mı?(kendi klasmanlarımızda, 106lar, vtecler,rs'ler vs.)

um ile denemedik abi

beyin-egzantrik,yay/şapka,mekanik itecek, ayarlı kasnak + ahm performance kaç boy verirse o kadar hızlanırım abi işte hesabını sen yap

( dbs işin şakasıydı orda adları geçtiği için yazdım, anca 1-2vites tutunurum sonra kıçına tekme yemiş gibi gider )

Sanada gider lan artisss

[JDM VTİ]

Egzantrik seçimin ,emme durumu vs önemli etkenler abicim ,mekanik itici işini kadett berk yaptı öyle aman aman olmadı diye biliyorum hepsi hesap kitap işi ..Atmo yürütmek gerçekten sıkıntılı Herşey gönlüne göre olursa 15-18hp alsan o da 6-7boy hızlandırır seni Tabi bu benim tahminim

ben mütevazi davrandım 5 boy dedim geçmiş sayfada ama gönlümden geçen ve mantığıma uyan senin yazdığın

abi herşeyimiz belliydi, egzantrik kasnaklar vs. vs.

bende diyorum ki egz,subap,ayarlı kasnak,yay şapka,beyin ile 20 ile 30hp arası bişey alırdım

tabi demelerle olmuyor malesef

[JDM VTİ]

böyle de ciğerimizi ye

306 gti ile egzantrik bile olsa 10-11 saniyenin aşşağısını görmek imkansız gibi

tamam da ben aksini iddia etmedim ki?

yani kadran hatası bütün arabalarda mevcut neden takıldın onu anlamadım

sen yokuş aşşağı basmış imasında bulundun, yani ben aptal mıyım kendimi mi kandırıcam orda en hızlı rs'inizle denemem mevcut o ne kadar gdiyorsa bende o kadar gidiyorum işte yani

[chiefkadir]

ben mütevazi davrandım 5 boy dedim geçmiş sayfada ama gönlümden geçen ve mantığıma uyan senin yazdığın

abi herşeyimiz belliydi, egzantrik kasnaklar vs. vs.

bende diyorum ki egz,subap,ayarlı kasnak,yay şapka,beyin ile 20 ile 30hp arası bişey alırdım

tabi demelerle olmuyor malesef

20-30hp çok iyimser ..eğer ona şartlanırsan hayal kırıklığı yaratır İnşallah istediğin gibi olur

[JDM VTİ]

20-30hp çok iyimser ..eğer ona şartlanırsan hayal kırıklığı yaratır İnşallah istediğin gibi olur

doğrudur abi sen benden daha iyi bilirsin bunca zamandır işin içindesin, bi daha yeniyiz yapa yapa öğreniyoruz işte kendimizce

daha bişey yapamıycam ama malesef artık alan arkadaş yapar piyasayı bide o karıştırır