EP3 vs EG K20 - YouTube
EG K20 vs EP3 K20 cyprus - YouTube
SONUÇ: Ben 4. vitezi bitirmeye yakın EG K20 cm farkı ile kazandı. Ama yarış 400m den fazlaydı. Tahminim 450 civarıydı.
Her iki araçta TOYO R888 (EG16 INC / EP3 17 INC) - ECU - RBC - HEADER vs vs küçük modifiyeler mevcut. Fakat eg 950 kg civarlarında.
Sonuç olarak ben aracımdan çok memnun KALDIM. kendimden nerdeyse 300kg hafif swap arac ile yarısmak ve cm farkı ile gecilmek beni açıkçası gururlandırdı.
İyi seyirler.
hafiflik ve swap araba avantajı olduğu için ikiside çok iyi yürümüş
maşallah güzel deneme olmuş 4 de nasıl geliyor eg
maşallah ikisinede güzel yürüyo
eg 300 kg hafif benden ve tahminim final drive vardı. ama sahibi aksini iddia eddi. cunku videzler erken bitiyordu bana göre. veya 16 inc jant da neredeyse 5.1 final drive eşittir. oyuzden olabilir diye dusunuyorum .
5.1 final varsa ep3 e göre baya iyi yürümeli değilmi ?JDM CIVIC R Nickli Üyeden Alıntı
5.1 final drive bana gore bazen avantaj bazen dezavantaj. cunku dragta tork yukselıyor, patinaj artıyor ve daha erken vitez değitırme istiyor. ama rolling yarışında çok avantajlıdır. cunku aynı hızda rakibine göre daha devirli oluyorsun.
bana göre eg zaten avantajlı. neredeyse 950 kg. aramızda 300kg gibi bir fark war.
biraz daha uzun olsaydı yol eg gelişiyle ne kadar fark acıcağı ortada olucaktı.dragta eminimki eg sarmaktan yürüyemedi tutunduğun zaten nasıl gectiği ***** yanınızdan.
CM MOTORSPORT..
Eg Cok fena geliyor iki aracada maşallah
STİ
ben bu aracı rolling yarısında 1 boy dan fazla gectim. benim 6. vitez bitmek üzereydi. 250 km civarlarında.
arkadan gelip gecmesi eg nin ciddi hızlandığını ve her defasında geciceni gösteriyo.
ama senin bu dediğin rollingte 1 boy gecmen ya senin aracın cok iyi yada eg burda yürüdüğü gibi yüksek süratlerde yürümüyo ama iki aracıda tebrik ediyorum
CM MOTORSPORT..
maşallah araçlara eg fena geliyor.rollde 1 boy geçiyosanız ciddi yürüyosunuz tebrikler o zaman..
typer cı arkadas erken kalkmıs yoksa eg bastan sona kadar aca aca giderdi... kopuk ucurtma gibi geldi arkadan
Polo gti 2.43.85 best
Octavia vRS 2.38.40 best
Polo gti 56.8 best ''korfez''
Octavia vRS 56.7 best ''korfez''
Bulut Elektrik
arkadan gelip gecmesi eg nin ciddi hızlandığını ve her defasında geciceni gösteriyo.
ama senin bu dediğin rollingte 1 boy gecmen ya senin aracın cok iyi yada eg burda yürüdüğü gibi yüksek süratlerde yürümüyo ama iki aracıda tebrik ediyorum
aramızda +20 hp ve sanzıman oranları war.
uzerındekı k20z4 fn2 motoru. fakat biraz ellenmıs.
sanzımanda fn2 sanzımanı. 4-5-6 dıslı oranları bana daha gore uzun.
benim aracım orjinal JDM. k20a
açıkcası sonuc benı de cok sasırttı. beklemedıgım bır durum ıle karsılastım.
kardes 3 kez kalktık. hıcte ole bır durum olmadı. 3. kalkmada benım debriyaj kaçırmaya basladı o yuzden bıraktık. suan exedy stage 1 aldım deısınce yıne kalkıcaz yıne vıdeoları paylasıcam sızleretyper cı arkadas erken kalkmıs yoksa eg bastan sona kadar aca aca giderdi... kopuk ucurtma gibi geldi arkadan
bu videoda ben 4. vitezde kesiciye girdim ve bıraktım. amac aracları bırde durararak denemekti. 5. vıtezı atıp basmadım. boşa aldımarkadan gelip gecmesi eg nin ciddi hızlandığını ve her defasında geciceni gösteriyo.
ama senin bu dediğin rollingte 1 boy gecmen ya senin aracın cok iyi yada eg burda yürüdüğü gibi yüksek süratlerde yürümüyo ama iki aracıda tebrik ediyorum
korna çalış ve kalkış adil olmamış, type-r kendi kendine kalkmış, eg nin gelişinden nasıl gittiği belli bence...
Sakin güç...
maşallah her iki aracada
SONGÜR PERFORMANCE GAREGE
MAPPED BY US GARAGE
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı