Emeğinize sağlık. K20 deki şanzıman type r şanzımanı mı?
Printable View
Emeğinize sağlık. K20 deki şanzıman type r şanzımanı mı?
aynen +1 katiliyorum.Alıntı:
Vtec_2 Nickli Üyeden Alıntı
araclara masallah
videolar harika olmus tesekkur ederim...
k20 e39 denemelerinde alttaki yorumlarda da k20 nin normal olmadigi ana fikri var, tum yorumlarda yurt disi nerede ise..
bende bu aralar bu bmw eksoz sesıne hasta olmaya basladım cok farklı yırtıcı bır sesı varAlıntı:
mami_makinen Nickli Üyeden Alıntı
aynı senaryo 200 civarından sonra e36 328 için ne olurdu?
honda hakkını verememiş sanki
k20 yi bişeyler tutuyor .
bi kere k20 2.viteste basıldığında bile gaz yemesinden belli oluyor bi sıkıntı olduğu
İki aracada maaşallah ama k20 de problem var 200 ü geçemedi.
ekk20 resmen kösülmüş :D
şaka biyana ağırlık ve rakımın etkisi büyük sonuçta araba full takılı +2 kisi vede koltuklar typer koltuğu daha ağır yani
K20 yi sıkan bişey var sanki...
Yormayın yav 5.40ları içim gidiyor :)
maşallah deneyen araçlara güzel video olmuş ..
k20 de sorun var gibi geldi ama araç sahibleri daha iyi bilir tabi zaten karşısında ki araçta küçümsenicek araç değil
beyler k20 stock ustlerde fıltrelı headerslı 70lık borulu kprolu aracların devır ındırmesıyle tabıkı bir olmayacak onur hayırlı olsun tekrar sıkıntılar aavs yavas gıderılır...
190 km den sonra bmw son noktayı koymuş uzamış gitmiş :))
honda stock basmış yüklü degilki bmw yi geçsin. bmw hacimle geçiyor + rakım faktörü var honda rakımdan etkilenmiş.
yollar mükemmel dümdüz ve uzun tam gazlamalık.
evet kadran mil.Alıntı:
EEE Nickli Üyeden Alıntı
5 40 turbo mu da rakımdan etkilenen birtek honda olsun. Bence çok anormal sonuç değil standart k20 ile hacimli bi araç için
Otomatik 540 ile denemiştim ben. Arkamda kalıyordu. Ekk20'nin daha atarlı olması lazım aslında diye düşünüyorum.
Motor k20a2 değil miydi öyle bişey hatırlıyorum. Araca maşallah. Ufak bi kaç dokunuş herşeyi halleder. Kazasız belasız