nm golf r - YouTube
Printable View
Benim beklentim 7,0 sn 100-200, 3,5 sn 0-100.. O kadar konuştuk olsun artık:). Bu süre bence -1 li eğimlerde çıkmalı..
allah kaza bela vermesin maşallah fena bişey
Maşallah araca, cebinize sağlık, kendi Golf'ümden utandım abi :o
Abi senin S lere nolmuş? :D
Abi maşallah. Ama go pro falan varsa daha güzel bi çekim bekliyoruz :)
Melih senle ve Golf R'la gurur duydum, aldığın sonuç çok iyi. Şu an yüzümdeki gülümsemeyi ve heyecanımı görmeni isterdim. Yazık ki ben hala stock stock dolaşıyorum, güya Golf R kullanıyoruz:) Aracın son yazılımı istanbul powershopta mı atıldı.? Turbo typer denemende ciddi sorun vardı, neler yaptın ardından çok merak ettim. Dyno ya nerde çıktın?:)))) çok sordum pardon. Allah kazasız, belasız ve artık sorunsuz keyfini cıkartmak nasip etsin. Büyük emek, zaman ve para harcadın. 0-100 ve 100-200 değerlerini çok merak ediyorum...
teşekkürler tolga abicim...evet hep revo hep revo yani bayçu...
bunlar inan yazılacak şeyler değil,yazşam 20 şatır olurdu herhal
ştage 4 çok zor muş paket program yükleniyor ve şen ona ayak uydurmak zorunda kalıyorşun.
ilk yazılım atıldı ştage 4 için
araç yükşek torkdan dolayı dşg kendini korumaya aldı
yani giden arabam artık kendini korumaya almaktan gitmemeye başladı
şonra mekatironiği kanadaya gönderdim
hpa motor şport ve dşg yazılım atıldı oda ştage 4 oldu
tamam dedim artık başınç açabiliyorum 1.80 falan bu şefer
bobin patlama ya başladı
amerikadan okada bobin getirdim
tamam dedik gazladık şıkıntı yok ,bu şefer kavrama artık 1. plakayı tutamaz oldu geri viteş tutamaz oldu ve murat allah razı olşun ondan almanyaya gitti hgp debriyaj kiti getirdi,şimdide rodajdayım. az kaldı.hafif kaşnak getittiriyorum amerikadan daha iyi devir çevirşin diye
hep tamam diyorum buşefer bitti artık yeter diyorum başka bir parça çıkıyor:)
allahıma dualar ediyorum aracım kırılmadı,şadece cen flover yani fincan dedikleri şey kırıldı gazlarken emme egşentiriği gitti,ne oldu anlamadık araç şurekli p310 b arızaşı vermeye başladı buda düşük yakıt başıncı kaşım uşta yani benim adanadanki adamım halletti ama neyaptı şöylemiyor...turbo typer a gelince o araçları ne olurşa olşun geçme ihtimalim yok belki şuan 220 lere kadar tutunabilirim
çünkü aktarım ve kg farkı olayı bitiriyor.ama aracıma aşığım artık çocuğum oldu bağzen konuşuyorum bile :D yani anlayacağın kafayı yedim :D
maşallah nm mize
tabikide tr nin hatta dünyanın en iyi golf r larından biri
güle güle bin kardeşim
Masallah hizlanma olarak bizimkine tek denk golf r.insallah daha hizlanir dahada guzel sureler cikartirsiniz.suanki 50-150 ve 100-200 sureleri kac sn? Bizimde kasnaktan sonra cok farketti sizinde surelerinize yansicak hafif kasnak.ben bile stage 3 te 7.4 cikardim sizinkinin 7sn ve altina rahatca inecegini dusunuyorum merakla bekliyorum sureleri
Evet Melih, haklısın stage 4 yazılım için ciddi bi setup yapmak zorunda kalıyosun. İşin senin açından biraz da zahmetli tarafı tr de ilk stage 4 Golf R yapılıyo oluşu sanırım. Sen referans oldun hepimize. Type r a gelince, ben Golf r ı hiçbir yönden kıyaslamam bile onunla. Tabi ki ortalama 200-250kg daha hafif ve önden çeker. Kim ne derse desin 4 çekerin zevki, Golf ün konforu kıyas götürmez bence. Golf R aşık olunmucak bi makina değil ki:) Hele senin ki gibi güçte olursa. Darısı basımıza bakalım. Allah nasip kısmet eder insallah bizde:):D
bastan sona cok emek harcanmıs, sonuna kadar emeğinizin karşılığını almanızı dilerim.
Maşallah ciddi para harcadınız. Süreler ve güçler ortada su götürmez.
Merakım şudur. Hafif kasnaktan kastınız krank kasnağı hadi olsun diğer gergi ve klima şarj dinamosu kasnakları felandır. Bu kadar güçte turbo bir araçta bu kasnakların hafifleri hissedilir bir fark sağlayacak mıdır ? Kaç kilo ki orjinal kasnak ?
Birde bakım aralıkları kaç km ? Neleri içeriyor.
Hafif kasnagin verilerine gore verdigi 5-7hp arasi tabi bu kadar ufak artisi yuksek hp lerde hissetmek pek mumkun degil ama orjinalinden yaklasik 4te 1i kadar hafif bunuda hizlanmada ve devirlenmedeki canlilikla hissettiriyo.
Maşallah, kazasız belasız..
abi çok iyi olmuş maşallah allah esirgesin
daha ölçmedim yiğitçim hafif kaşağı bekliyorum dbn cihazı alacağım
şenin araç a 3 demeyelimde 4 de yakın diyelim çünkü revo da meşela 3 yazılımda benim araç 424 hp idi ve ne yaparşan yap 1.55 barı geçemezşin paket program olduğu için.meşela şen aç başıncı 2 bara getir geçeceğin aracı yine 5 boy geçerşin al 1.6 ya yine 5 boy geçerşin.şenin araç cuştom yazılım ve 478 hp verin var,allahım eşirgeşin.benim tek korkum acaba turbom şeninkinden daha büyük olduğu için şenin çıkardığın 7.4 de rahat ulaşabilirmiyim düşünceşi var.turbom tam 4500 de doluyor ,yükşek hızda daha şolukşuz çıkarırım ama 100 200 ne olur bakacam:)
bu arada amcana çok şelam şöyle hayırlı işler olşun,o gün mişafir perverliğiniz içinde ayrıca teşekkürler
Konuyu yeni gordum,baslikta guzel olmus ;)
Pbox alalim sana,olc bol bol. Egimleride yayinlamayi unutma. Listede ulasabilecegin en iyi yere gelirsin umarim. Emek ve sabir(sizlik) cok gosterdin ;)
Videolar ve guzel goruntuleri bekliyoruz. Keyifli Gazlanalar...
maşallah maşallah maziyi hatırladım :D okada var yennii :D
Corbada tuzum bulunsun. Bunca zaman bir cok kez bekledigini,problemler yasadigi anlatinca garipsemistim. Hatta kismetsizlik diye dusunmustum.
Hgp ye gitmem iyide oldu,2.0 ve 3.6 lar icin yaptiklarini canli gordum,hayran oldum...
Sira sende artik,cikart su sureleri,yayinla dbn yi...
Guzel guzel ve sorunsuz binersin insallah.
14-21 Nisan ve 11 Mayis da 3 farkli yerde pist gunu yapiyoruz,mutlaka birine katil yada ugra,hep duz gidis nereye kadar,birazda er meydaninda keyif sur ;)
Evet yanliz kaldigim dogru.aracim p310 b arizasi verdiginde.oyle kalakaldim ortada
Sebebini anlamadigim, kimse cikipta senin arizan suradan kaynaklaniyor demedi
Deneme yanilma yoluyla ilerleyebildik.sagolsun kasim usta cozdu.istanbul bana 1000 km uzaklikta.boyle bir araba istanbulda olmali...bakim ı,genel kontrolu,arizasi oldugunda direk mudahale edilebilecek bir sehir yani.ama ben aracim her sıkıntı yasadigimda atlayip araca gidememki istanbula...yada tirla gonderememki.ne imkanin el verir buna nede zamanim...seninle konustuk bunlari zaten muratcim...neyse eline saglik tekrardan
Aynen oyle,bunu yapicak gucun olsa bile zaman/mesai ayirmak gerek.sen bir cok zorluga gogus gerdin artik keyfini yasarsin sikintisiz...
Bundan sonra yapicaklarinida iyi tart,olc bic,rahmetli dedemin dedigi gibi 40 kere dusun 1 kez yap.
İyi usta cogu kez yuz guldurur,p310 da ve Dsg nin inceliklerinde bunu gorduk. İyiki cevremizde yetenekli insanlar var,guvendigimiz daglara kar yagsa bile...
Pist tarihlerini unutma,misafirimsin ;)
Bende konuştuklarımızı düşün diyorum, arabanın daha hızlı olması için:) Maliyetli olucak ama bence değecek..