reis sen bu yakit islerini sevmezdin nerden bulastin yakita makitA biara bende deniyeyim baskan ayarlasana banada :)Alıntı:
mami_makinen Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
reis sen bu yakit islerini sevmezdin nerden bulastin yakita makitA biara bende deniyeyim baskan ayarlasana banada :)Alıntı:
mami_makinen Nickli Üyeden Alıntı
Yakıt var ondan yana sıkıntı yok ama yakıtı koyduğumuz zaman avansa müdahele edebilecekmisinAlıntı:
devolation Nickli Üyeden Alıntı
Saol Barış artık sendende 1.8 106 bekliyorum :icon_tup:Alıntı:
brs_odbs Nickli Üyeden Alıntı
bnm aracin herseyi kara duzen bas yuru seklinde calisiyo ince ayar hic gormedi :)onada hayir demez heralde makine :)Alıntı:
mami_makinen Nickli Üyeden Alıntı
o degilde ng hizli bro :)
tr de bu 106 gibi giden yapılan olmadı sanırım maşh mami başkan nazar değmesin ng 106 ya ve sanada :)
Şimdi sana bi soru senin aracının 1 barı bu arabaya yetermi ?Alıntı:
devolation Nickli Üyeden Alıntı
ayni turbodan kullanmis biri olarak.ben cvp vereyimAlıntı:
mami_makinen Nickli Üyeden Alıntı
1.0 bar ve phase 3 chiple fazla fazla yeter
ng icin degil tt icin anlayip yazdim
yaa o değil de ng hızlı bee :D
Bana görede bi tık yavaş kalır :)Alıntı:
EEE Nickli Üyeden Alıntı
Ng için sormuştum
Şaka bi yanada gerçekten bi tık iyi :)Alıntı:
bladerk Nickli Üyeden Alıntı
ng ye yetmezAlıntı:
mami_makinen Nickli Üyeden Alıntı
GÜZEL SORU :D BU HAFTA FIRSAT BULURSAK ABI ÖNCE BASINÇ NEDEN GERİ GELİYOR ONA BAKICAZ KAÇAKMI VAR BEYINDEN DOLAYIMI YOKSA BAŞKA BI SEBEB MİAlıntı:
mami_makinen Nickli Üyeden Alıntı
PİK YÜKSELİYOR AMA CONT AYNI ...
SORUYA CEVAP BEN VERİYİM İSTEDIM 1 PİK 0.8 CONT YETERLİ GELİR DÜŞÜNCEM
TABI YANYANA GELMEDEN BELLİ OLMAZ
ODA OLMASSA SİNANIN AYARABA MAX 15 GÜNE BİTİYOR İNSALLAH ODA 1 PİK 0.8 YÜRÜYECEK İLK BAŞTA ONLA DENERİZ
BU ARADA NG ÇOK HIZLI ABİ MAŞALLAH VALLA 106 OLAYINDA NOKTA KOYDUN .. :icon_tup:
Ben şuanki turbo için sordumAlıntı:
orcunnn Nickli Üyeden Alıntı
Sinan ın arabaya gelirsek onunlada deneriz sonuçta turbosu büyük ama ben yinede 180-200 e kadar Ng nin geri kalacağını düşünmüyorum
1 bardada 2 de bastiginda astra saracak ng iyi aktariyor orda problem
ayni turboyla burda ayni speclerle 1.98 peak atarak 300 hp dyno aldi.yillar once bir arkadasim
Bende zaten bunu düşünerek yazdım basınç geldikçe tutunma problemide başlıcakki bi tur patanaj çekmesi Ng yi öne çıkardığı anda yakalaması biraz sıkıntı olur diye düşündümAlıntı:
EEE Nickli Üyeden Alıntı
3 te bassaniz farkli olur ama oda atmo icin cok anlamsiz bir deneme.olurAlıntı:
mami_makinen Nickli Üyeden Alıntı
Aynen dediğin gibi 3 te farklı olur fakat 2 . Vites 106 nın can damarıAlıntı:
EEE Nickli Üyeden Alıntı
ng suan çok ciddi gidiyor bunun aksini kimse söyleyemezAlıntı:
mami_makinen Nickli Üyeden Alıntı
bakalım hayırlısı diyelim
masallah canli canli gorduk.ng yi