YGT Megane Rs Trophy İstanbulpark 2.6.2013

[997TT]

Yıgıt,benım aracda cok cok hasas calısan Lastık ısı ve basınc sensoru var.
27 cıkıyorum,ılk tur 28,2. tur 30,3. tur 33,4. tur 35 oluyor kı,zaten yol tutus kafadan gıdıyor.Arkadan ıter olmasına ragmen mekanık yol tutus 458 de onde malesef.
Turbo da oyle.29 cıkıyorum,36 ya gelıyor... Umarım buornek yardımcı olur...Lastıkcının yarıs tecrubesı nekadar kı,yarıs takımlarına sormak gerek. Ben bunları 1994 den berı yarıstıgım Turkıye şampıyonalarında ogrendım
Yanagı altına almazsın,zaten 32 ıle 28 arasında yanak farkı 1-2 mılım ancak fark olucaktır.
Korfezın asfaltı ve fızıkı durumu farklı. Orada lastık havaları sag sol olarak bıle farklı yapman gerek....

[yiğit]

bu arada 1m ile sureniz neredeyse ayni,hizlanmalarda yakindir tahmini, astra opc 2,35 fakat stok o arac guc eksigi var yoksa megan trophy ile benzer pist sureleri opcnin..

1m in süresi kaç?pistte 1m başarılıdır ama stock opc 2.35 yapmışsa zorlamadan yaptığım 2.32 ye yakın olması limitinde gidildiğini gösteriyor aksi halde trophy ile denk bir araç değil.

[Kadyr]

Nitrojen niye basmiyorsunuz

[yiğit]

Yıgıt,benım aracda cok cok hasas calısan Lastık ısı ve basınc sensoru var.
27 cıkıyorum,ılk tur 28,2. tur 30,3. tur 33,4. tur 35 oluyor kı,zaten yol tutus kafadan gıdıyor.Arkadan ıter olmasına ragmen mekanık yol tutus 458 de onde malesef.
Turbo da oyle.29 cıkıyorum,36 ya gelıyor... Umarım buornek yardımcı olur...Lastıkcının yarıs tecrubesı nekadar kı,yarıs takımlarına sormak gerek. Ben bunları 1994 den berı yarıstıgım Turkıye şampıyonalarında ogrendım
Yanagı altına almazsın,zaten 32 ıle 28 arasında yanak farkı 1-2 mılım ancak fark olucaktır.
Korfezın asfaltı ve fızıkı durumu farklı. Orada lastık havaları sag sol olarak bıle farklı yapman gerek....

Aynen körfeze göre kıyaslama yaparak söyledim orda lastik havasının hassasiyeti daha önemliydi.ben turlardan sonra tekrar havayı ölçmedim tabi kaç psi artıyor tam bilemiyorum o yüzden.fabrikasyon değerle bi sıkıntı yaşamadım ama bidahaki sefere daha az basıp denicem bakalım

[Zero]

Mantık olarak evet öyle ama bu seferde lastiği sürekli sıcak tutmak lazım yada 4-5 psi aşşağısı diilde 1-2 psi aşşağısı basılsa nasıl olur acaba en iyisi işi iyi bilen bi lastikçiye danışmak

Ortasını bulalım 3psi ön 2psi arka indireceğim bu sefer.Birde seans içinde soğutma turu atsak tekrar eksi havaya inecekse yine en az 1 tur tekrar ısıtmak gerekecek lastiği değil mi?Ordada soğutma yapıp tekrar süre kasarken 1tur performansı düşük kalacak yine dikkat etmek gerekli.

[M3CSL]

Ben kendi aracimda 215 45 17 280 treadwear, normal yolda 28 basiyorum normAL suruste biraz isininca 29 30larda ideal tutunma olusuyor ustunde ve altinda cok denedim kafadan kayiyor arac,
pistede 28le ciktim azcik daha indirmek gerekiyormus.

[997TT]

Yigit,zaten son turlarinda lastik sesin birseyler yanlis diyor sana
Bir dahakine ponder taktir kesin ki sureler resmilessin...

[M3CSL]

bu arada 1m ile sureniz neredeyse ayni,hizlanmalarda yakindir tahmini, astra opc 2,35 fakat stok o arac guc eksigi var yoksa megan trophy ile benzer pist sureleri opcnin..

[yiğit]

Postların yerleri karışmış bşeyler olmuş forumdamı sıkıntı konudamı anlamadım !

[Schumi]

Forumun saati yanlıştı. Sonra düzeltildi. E tabi mesajların sıralaması saate göre olduğundan 1 saat geri alınınca forum saati mesaj sıralaması karıştı.