Armageddon Jetstream C6 Z06 Istanbul Park 02.06.13

[shkodra]

Maşallah nazar deymesin. En beyendiğim araçlardan bir tanesi. Hatta nos ile 1500bhp olabileceğini duydum. Eğer doğru ise sitenin en hızlısı olur. F1 araçları 850bhp ile İstanbulParkı 1.30 civarı dönüyor ise siz 1 dakkikanın altına inersiniz. Bu güzel sonuçları sizden bekliyorum.

Arkadaşlar kusura bakmayın yaşlılık işte. Hatalı yazmışım 2 dakikanın altına inersiniz diyecektim.
Tekrar çok çok özür diliyorum.

[senna]

Pfadt lazim bu arabaya


İncelemissindir kesin oradaki bushing setlerden birde coilover lazim

[Gko]

Ciddi misin ?

Bence yazilanin ciddiyetinin ne derece oldugunu ozetlemis formulle 45 saniye cikartarak yani hic ciddi degil

teşekürler

[Onrcn]

teşekürler

Yok yani icimde bir his vardi o yuzden giydirmeye baslamadim haha yoksa agir sovesim vardi hahuahuaha

[Gko]

Yok yani icimde bir his vardi o yuzden giydirmeye baslamadim haha yoksa agir sovesim vardi hahuahuaha

neyse ki ucuz yırttık hahaha

konu hiç olmasın. c6'nın maşallahı var cidden çok begeniyorum

[Zero]

2İstanbul Park pist günlerindede bulundum o kadar süper spordan süper modifiyeli yol araçlarına kadar birçok harika araç çıktı aklımda ses olarak unutamadığım 3 araçtan biridir Armageddon c6 aynı zamanda düzlük performansıda ciddi göz dolduruyordu.1.sıraya tartışmasız Vural Ak ın Ford GT 40ını koyduktan sonra(ses olarak söylüyorum duyanlar duymayanlara illaki anlatmıştır bambaşka birşeydi o ) kfl s2000le c6 nın sesi unutulmazlar arasına girdi..

[Armageddon]

Maşallah nazar deymesin. En beyendiğim araçlardan bir tanesi. Hatta nos ile 1500bhp olabileceğini duydum. Eğer doğru ise sitenin en hızlısı olur. F1 araçları 850bhp ile İstanbulParkı 1.30 civarı dönüyor ise siz 2 dakkikanın altına inersiniz. Bu güzel sonuçları sizden bekliyorum.

Teşekkür ederim Araç atmosferik 700 Hp civarı. Şu an üstünde 175hplik nos var, 900-950 HP diyelim. Gerekirse daha çok nos basabilirim ama çok da sağlıklı ve mantıklı olmaz. Hele pistte hiç niyetim yok. 1500Hp dediğiniz araç öteki araç Camaro Turbo. Evet 1500 Hp hatta daha fazla potansiyeli var onun fakat z06 varken onu piste çıkarmayı pek düşünmüyorum açıkcası çünkü biliyorsunuz herşey güç değildir... Öte yandan Z06yla da 2 dakikanın altı yapabileceğimi hiç sanmıyorum birçok yürüyen modifiyesi ve özellikle slick lastiklerle belki yaklaşabilirim...

Yanlis yonlendirmek istemem ama sanirim Istanbul Maslakta EBC distributorunde var gibi hatirliyorum.Murat Beyle bir konusun isterseniz oldukca ilgili sagolsun cok yardimci oldu banada. 0212 346 43 21 Atatürk Oto Sanayi Sitesi 1.Kısım A Blok No:63 Maslak

Muhtemelen vardir ,olmasada bulur bende Murat'a yonlendirdim ; )

EBCyi aradım, Castrol değil Motul sattıklarını söylediler. Yurtdışı forumlarda gördüğüm kadarıyla da SRF daha iyi, ondan bulmaya çalışıyorum hala.

Pfadt lazim bu arabaya


İncelemissindir kesin oradaki bushing setlerden birde coilover lazim

Evet, öyle birşey yapmam lazım kesinlikle, lg coil over kiti falan da var hangisi daha mantıklı bir bakmam lazım

neyse ki ucuz yırttık hahaha

konu hiç olmasın. c6'nın maşallahı var cidden çok begeniyorum

2İstanbul Park pist günlerindede bulundum o kadar süper spordan süper modifiyeli yol araçlarına kadar birçok harika araç çıktı aklımda ses olarak unutamadığım 3 araçtan biridir Armageddon c6 aynı zamanda düzlük performansıda ciddi göz dolduruyordu.1.sıraya tartışmasız Vural Ak ın Ford GT 40ını koyduktan sonra(ses olarak söylüyorum duyanlar duymayanlara illaki anlatmıştır bambaşka birşeydi o ) kfl s2000le c6 nın sesi unutulmazlar arasına girdi..

Teşekkürler arkadaşlar

[Zero]

edit.........

[Zero]

Motul rbf nin castrol srf den cok farki oldugunu sanmiyorum bildigim kadariyla srf&rbf serisi hidroliklerin performansli kullanimdan sonra kisa surede degistirilmesi lazim zaten.Pist gunleri icin dusunuyorsaniz eger zor bulunan castrol srf dense kolay bulunan motul rbf kullanmak daha mantikli olacaktir ki yakin performans saglarlar diye dusunuyorum.Celik fren hortumuyla desteklendiginde illaki sizi tatmin edecektir motul.Yabanci forumlardan anladigim kadariyla bir kac kullanim icin castrol(daha uzun omurlu) ama tek kullanimlik olarak motul rbf 660 tavsiye edilmis.

[Armageddon]

Motul rbf nin castrol srf den cok farki oldugunu sanmiyorum bildigim kadariyla srf&rbf serisi hidroliklerin performansli kullanimdan sonra kisa surede degistirilmesi lazim zaten.Pist gunleri icin dusunuyorsaniz eger zor bulunan castrol srf dense kolay bulunan motul rbf kullanmak daha mantikli olacaktir ki yakin performans saglarlar diye dusunuyorum.Celik fren hortumuyla desteklendiginde illaki sizi tatmin edecektir motul.Yabanci forumlardan anladigim kadariyla bir kac kullanim icin castrol(daha uzun omurlu) ama tek kullanimlik olarak motul rbf 660 tavsiye edilmis.

Teşekkürler yorum için, motul ve castrol bulabiliyorum gibi görünüyor şu anda. Bunun yanında çelik fren hortumları ve coil over işini de çözmeyi planlıyorum bu ay içerisinde bakalım.

Bunun dışında 2 Haziran'da neden nos basamadığımı da yeni çözebildim. Nos tüpüm göstergenin olduğu yerden kaçırıyormuş, o yüzden tüp boşalmış. Gereksiz yere methanolle yürümüşüm 3 tur boyunca, yola bakmaktan afrye hiç dikkat etmemişim... Bir dahaki sefere daha hazırlıklı ve konsantre olacağım inşallah