DDL colt czt GECER EYE t yper

Alıntı:

---

ÇALIŞKAN07 Nickli Üyeden Alıntı

yanımdamıydın arabanın içini nasıl gördün.
hayal gücün baya kuvvetliymiş:hahaha:

---

Hayal gücüne gerek yok farın görünüyor sağ alt köşede ;)

Ümit maşallah Allah kaza bela vermesin her iki araca da önemli olan bu geçmek geçilmek 2.planda
CZt'ye diyecek birsey yok zaten

maşallah 2 aracada.

Piyasada yürüyen araç olarak Polo GTİ görmeye alışkınız ancak colt czt'ler de artık Ümit Çalışkan abimiz sayesinde revaçta :icon_tup:
maaşallah abicim aracın çok iyi yürüyor, yerinde duramıyor tokatlayacak adam arıyorr :))

Maşallah iki aracada .

Alıntı:

---

SDR_07 Nickli Üyeden Alıntı

Polo derken laf banamı Abii

---

serdarım benım gözümde en ıyı giden senın polon sana değildi genelleme yaptım.. ama DBS ile yarışmak ayrı zevklı olur üstüne alındıysan zevkle deneriz kardeşim bitince... ama ben sürcem ok. :)

Alıntı:

---

AEAlmas Nickli Üyeden Alıntı

Denemeden görmeden birşey belli olmaz Bu işler paraya dayanıyor araştırmaya dayanıyor toda beyin ne derece yükseltiyor aracı bilmiyorum Yapariz demekle olmuyor agbi acık ve net yapılıp denenip YAPTIM ORTADA BU demekle oluyor Ama ha k pro ile getirisi olur fakat karşı taraf ta harcama yapar yine gecemediniz durumu olabilir

---

emir boş konuşma ikiside para harcanılmamış soft şekılde yapılmış arabalar.. czt dede de type-r dada elle gösterilir bir parça varmı çok pahalı dıyebıleceğin.. iş para basmakla yürütmeye gelecekse type-r gideceği yer belli. czt turbo önü daha type-r la para konusunda kıyaslarsan turba makına her zaman üzer senı unutma.. sen binersin 30,000 km typer biner 60,000 km :icon_tup:
şimdi anladın demı atmosferık mi yoksa turbomu olayını..

Alıntı:

---

ÇaliŞkan07 Nickli Üyeden Alıntı

boş laflara karnım tok benim arkadaşlar kpro mu b pro mu c pro mu ne takıyorsanız takın öyle gelin icraat görelim lafla peynir ekmek gemisi yürümez ilerleyen zamanlarda dbs de burda olacak o yoksa k polo gti var problem yok yani

konulu isteyenlere konulu konusuz isteyenlere konusuz çekeriz videoyu

geçtiklerim beni iyi bilirler kanıtımız da her zaman mevcuttur.

---

lann madem oo kadar delİkanlisin lafla İcraat olmuyo dİyosun burda show yapiyosun bİrazcik delİkanli olunda bİrazda geÇİldİĞİnİz vİdeolari atin...

Yada ŞÖyle sÖyleyim gÖkselİn en azindan geÇİlme korkusu yok geÇİlceĞİ arabaylada yariŞiyo.. KÖŞe bucak kaÇmiyo en azindan.. Beni daha fazla konuŞturmayin İcraatin kralini gÖsteririm sİzee...

Evet ben seni İyİ taniyorum sende benİ İyİ taniyosun..

EDİT: fazla gerilmişim galıba ÜMİT BEY le telde görüştük birbirimizn derdini anladık yeterince..

İki aracada maşallah güzel çekişmeli yürümüşler:)

Gökcel amca 60 lık 51 lik parça borulardan kurtulup 4,2,1 headrs tan onu 4,1 çevirelim ramaZan abi halleder heheh spirali yaylı sistem 70 lik yapıcaz toda beyinle çook daha hızlanıcağımıza eminim hehehe

Alıntı:

---

onursoytam Nickli Üyeden Alıntı

Gökcel amca 60 lık 51 lik parça borulardan kurtulup 4,2,1 headrs tan onu 4,1 çevirelim ramaZan abi halleder heheh spirali yaylı sistem 70 lik yapıcaz toda beyinle çook daha hızlanıcağımıza eminim hehehe

---

Haklısın kardeşim, arabada dogru duzgun bir parca yok zaten biliyon.Bilmedigimiz bir beyni taktık gittik :) Maşşallah. 4-1 headers kayanaksız borular, 7o lik eksoz felan ilaç gibi olacaktır. :icon_tup:

Çıtır ayrıntılar candır gerisi yalandır hehehehe

Alıntı:

---

ERDINC-VTI07 Nickli Üyeden Alıntı

serdarım benım gözümde en ıyı giden senın polon sana değildi genelleme yaptım.. ama DBS ile yarışmak ayrı zevklı olur üstüne alındıysan zevkle deneriz kardeşim bitince... ama ben sürcem ok. :)


emir boş konuşma ikiside para harcanılmamış soft şekılde yapılmış arabalar.. czt dede de type-r dada elle gösterilir bir parça varmı çok pahalı dıyebıleceğin.. iş para basmakla yürütmeye gelecekse type-r gideceği yer belli. czt turbo önü daha type-r la para konusunda kıyaslarsan turba makına her zaman üzer senı unutma.. sen binersin 30,000 km typer biner 60,000 km :icon_tup:
şimdi anladın demı atmosferık mi yoksa turbomu olayını..

---

Alıntı:

---

ERDINC-VTI07 Nickli Üyeden Alıntı

serdarım benım gözümde en ıyı giden senın polon sana değildi genelleme yaptım.. ama DBS ile yarışmak ayrı zevklı olur üstüne alındıysan zevkle deneriz kardeşim bitince... ama ben sürcem ok. :)


emir boş konuşma ikiside para harcanılmamış soft şekılde yapılmış arabalar.. czt dede de type-r dada elle gösterilir bir parça varmı çok pahalı dıyebıleceğin.. iş para basmakla yürütmeye gelecekse type-r gideceği yer belli. czt turbo önü daha type-r la para konusunda kıyaslarsan turba makına her zaman üzer senı unutma.. sen binersin 30,000 km typer biner 60,000 km :icon_tup:
şimdi anladın demı atmosferık mi yoksa turbomu olayını..

---

boş konuştugum yok sonucta benim demek istedigimi anlamadınız agbi galiba k pro dediginiz beyin 2 3 milyar egzantrik takılsa 1 2 milyar da o yazılım olacak 500 700 o de emme gaz kelebegi 2 de öyle gitsin de atmosferik nereye kadar gidilecegi belli agbi harcanılan belli ha turbo yaparsınız makinayı gider yürür adamlar turbo yaptı cok güzel gidiyor deler gecer deriz atmosferik ve turbo durumu typerda da cok cok farklı
ümit sadece 2 3 harcasa dünyanız başınıza yıkılır konu bu kadar acık
saglamlık konusuna gelince atmosferik araba hiç harcama yaptırmaz diye birşey yok en basiti sert vites atmadan dolayı şanzıman sekromenc catal vs zorlanıyor
turbo arabada ayarını düzgün yapıldıktan sonra senelerce biniliyor ha ne oluyor hortum patlıyor alt yapı yetersiz kalıyor fazla güc isteniliyor sorunlar cıkıyor ki bu konu atmosferik tede gecerli fazla devir döndürürsün stok iken sübap yakalar en basiti yada benzeri genelleme yaparsak atmosferik te turbo da kendine göre hassas konuları var aşılmayacak şeyler degil atmosferikte turbo sarışın esmer misali kimi turbo sever kimi atmosferik ha sorun yaşarsa duruma göre maliyeti farklı olur

mesala cemal agbi nin s2000 turbo stok motor 400 500 hp arası ve kac kez motor acıldıgını yada kırdıgını duydunuz ? duymadınız cünkü adam akıllı yapıldı herşey düzgün yapılıp kullanıcı hatası olmadan yag su egt vs dikkat ederek kullanırsan

Ben yine diyorum agbi yapin cok hızlı olsun güzel olsun Antalyanın gururu olsun helal diyelim ayakta alkışlıyalım ama yapmadan dogmamış cocuga don biçmek olmuyor

Alıntı:

---

AEAlmas Nickli Üyeden Alıntı

boş konuştugum yok sonucta benim demek istedigimi anlamadınız agbi galiba k pro dediginiz beyin 2 3 milyar egzantrik takılsa 1 2 milyar da o yazılım olacak 500 700 o de emme gaz kelebegi 2 de öyle gitsin de atmosferik nereye kadar gidilecegi belli agbi harcanılan belli ha turbo yaparsınız makinayı gider yürür adamlar turbo yaptı cok güzel gidiyor deler gecer deriz atmosferik ve turbo durumu typerda da cok cok farklı
ümit sadece 2 3 harcasa dünyanız başınıza yıkılır konu bu kadar acık
saglamlık konusuna gelince atmosferik araba hiç harcama yaptırmaz diye birşey yok en basiti sert vites atmadan dolayı şanzıman sekromenc catal vs zorlanıyor
turbo arabada ayarını düzgün yapıldıktan sonra senelerce biniliyor ha ne oluyor hortum patlıyor alt yapı yetersiz kalıyor fazla güc isteniliyor sorunlar cıkıyor ki bu konu atmosferik tede gecerli fazla devir döndürürsün stok iken sübap yakalar en basiti yada benzeri genelleme yaparsak atmosferik te turbo da kendine göre hassas konuları var aşılmayacak şeyler degil atmosferikte turbo sarışın esmer misali kimi turbo sever kimi atmosferik ha sorun yaşarsa duruma göre maliyeti farklı olur

mesala cemal agbi nin s2000 turbo stok motor 400 500 hp arası ve kac kez motor acıldıgını yada kırdıgını duydunuz ? duymadınız cünkü adam akıllı yapıldı herşey düzgün yapılıp kullanıcı hatası olmadan yag su egt vs dikkat ederek kullanırsan

Ben yine diyorum agbi yapin cok hızlı olsun güzel olsun Antalyanın gururu olsun helal diyelim ayakta alkışlıyalım ama yapmadan dogmamış cocuga don biçmek olmuyor

---

yaa emır ben anlatsamda sen farklı yerden anladığın için ben sana anlatmak istemıyorum kardeşim.. sen turbonla mutluysan ne güzel..
ama turbosu olmadan çogu turboluya kafa tutan bu efsaneyıde fazla küçük görme kardeşim.. k20 ayrı bı makına turbolusunun neler yapabıleceğini sen benden daha ıyı bılıyosun... k20 ile czt full dolusunu tartışmayalım elimizdeki malların ne olduğun bakıp yorum yapalımm... hadı kal salıcakla

Nazar degmesin deneyen araclara.
Type r vtec alti mi basiyo ?

Maşallah czt çok güzel yürümüş emeğinize sağlık :icon_tup:

2 araçta güzel gazlamış czt 1 boy önde .70 gibi basılsa belki başa baş giderlerdi yada yarım boy ama videolara bakarak czt geçmiş.bu arada cztde iskender manifolt tial 38mm wasgate vsvs eksik gedik yazılmasın specler ;)

göksel typerı aldıgı günden beri herkesle gazlıyor geçme geçilme korkusu olmadan 10numarada araba sürüyor,sadece ona arabayı yüklemesi için bi fitil lazımdı o fitilde ateşlendi :) helal olsun göksel geçilceksende bu speclerlerinde böyle geçil biladerim

Alıntı:

---

onursoytam Nickli Üyeden Alıntı

Gökcel amca 60 lık 51 lik parça borulardan kurtulup 4,2,1 headrs tan onu 4,1 çevirelim ramaZan abi halleder heheh spirali yaylı sistem 70 lik yapıcaz toda beyinle çook daha hızlanıcağımıza eminim hehehe

---

Alıntı:

---

gokcell13 Nickli Üyeden Alıntı

Haklısın kardeşim, arabada dogru duzgun bir parca yok zaten biliyon.Bilmedigimiz bir beyni taktık gittik :) Maşşallah. 4-1 headers kayanaksız borular, 7o lik eksoz felan ilaç gibi olacaktır. :icon_tup:

---

Alıntı:

---

onursoytam Nickli Üyeden Alıntı

Çıtır ayrıntılar candır gerisi yalandır hehehehe

---

Onur soytam ayrıntıda gizlidir deneyen araçlara maşallah toda boş kpro coş

Ümit abi masallah DDL Czt ' ye yine formunda :)

Alıntı:

---

ERDINC-VTI07 Nickli Üyeden Alıntı

yaa emır ben anlatsamda sen farklı yerden anladığın için ben sana anlatmak istemıyorum kardeşim.. sen turbonla mutluysan ne güzel..
ama turbosu olmadan çogu turboluya kafa tutan bu efsaneyıde fazla küçük görme kardeşim.. k20 ayrı bı makına turbolusunun neler yapabıleceğini sen benden daha ıyı bılıyosun... k20 ile czt full dolusunu tartışmayalım elimizdeki malların ne olduğun bakıp yorum yapalımm... hadı kal salıcakla

---

adamın kareköküsün..:)