ul gti vs b16a swap si vs fp gti

[Time-R]

kardeşim kusura bakma ama bu konuda teknik bilgin maalesef hiç yok. Konuşmaya gerek yok. Hayırlı denemeler.

Yanlis anlasildim herhalde. Bilgim var yada bilgiliyim bu konuda demedimki? Yasadigimi gordugumu soyledim. Bana bunu ustalar soyledi ve uyguladim gercektende vtec kalin yagi sevmiyor, bunuda tecrube edip ustalara "evet oyleymis" dedim, olay bu. Yazin 10/60 olsa hadi bi nebze, ama kisin 10/60'in aracimi yavaslattigini resmen hissettim.

Bu arada sen bilgili ve ilgiliysen bu konulara, birazdan konularini inceleyecegim, elbet birseyler ogrenirim. Osman Bahadir, nami diger O.B.K. olsaydi simdi bu konuda durumu aciklardi, hayirli denemeler deyip ayrilmazdi. Kendisinin konularini cok okudum, ogrendim ama hala bilgisizim, kendi tecrubelerimle fikir mantik yurutebiliyorum Allah'tan.

[kelalper]

bende sana diyorum ki bunlar psikolojik. Vtec makinalar devir çevirdikleri için fazlaca ısınan makinalar bu nedenle de yüksek performans yağlarını kullanmanız gerekiyor. Bunlarda edge serileri. Neden? yüksek sıcaklıkta viskozitesi değişmiyor ve yağlama ile koruma sorunsuz devam ediyor. 10/60 firmadan firmaya değişiyor. Mobilde kullanılan 10/60 keçelerde yıpranma ve terleme varsa bunu engellemek için kullanılıyor. Ama edge serisindeki 10/60 ın amacı yüksek sıcaklıklarda maksimum koruma. Sana diyorum al eline kronometre 10/60 ile zaman ölç kadran üzerinde atıyorum 50-150 aynı yerde 5/30 ile zaman ölç aralarında 1 saniye fark olmaz. Araban 1 boy 2 boy fark etmez. 2 saat yolda giderek yağ olması gereken inceliğe gelmez. Şu forumda dünya kadar deneme tartışması yaşandı kimse 10/60 yağ kullanıyorum ondan dolayı geçildim demedi sizin dışınızda. Şunu aklın hayalin alıyor mu Ataşehirden denemeye çıkıcaz ama yağ olması gereken viskoziteye ulaşması için bütün arabalar izmit sapağına kadar sıkmadan gidiyor dönüşte deneme yapıyor. Sana bunları söylediğim halde sen diyorsun ki yok öyle değil böyle. Sana bunu bilimsel olarak anlatıyorum ama sen hala kendi bildiğini iddia ediyorsun. Kusura bakma da sana bunu anlatmaya çalışmak için ömrümü yiyeceğime hayırlı denemeler der çıkarım. Çünkü olayı anlamak istemiosun. Sokaktaki herhangi bir adam değilim mühendisim tekstil makinelerinde de farklı viskozitelerde yağ kullanırız dakika devir sayısına göre ama bu performans için değil maliyet için. Düşük devir çalışılacağı zaman yüksek performans yağı değil daha ucuz yağ kullanırız yeterli olacağı için. Normal arabalarda da gidip edge serisi yağ kullanmanın mantığı yoktur. Ama vtec gibi yüksek devir çeviren makinalarda yüksek performans yağları elzemdir. 5/30 ya da 10/60 bunlar performans olarak yakın yağlar. Standart VTI için 5/30 kullanabilirsin ama performans arttıkça sıcaklıkta artacağı için belli bi yerden sonra 5/30 yetmeyecektir 10/60 a doğru kayman gerekecektir. Ama bu demek değil ki 10/60 kullandığın zaman performansın düşer. Hayır kullanmama nedenin ihtiyacının dışında pahalı olması, 200 kiloluk kadının victorias secrettan iç çamaşır alması gibi bir şey demek istediğim.

[Time-R]

bende sana diyorum ki bunlar psikolojik. Vtec makinalar devir çevirdikleri için fazlaca ısınan makinalar bu nedenle de yüksek performans yağlarını kullanmanız gerekiyor. Bunlarda edge serileri. Neden? yüksek sıcaklıkta viskozitesi değişmiyor ve yağlama ile koruma sorunsuz devam ediyor. 10/60 firmadan firmaya değişiyor. Mobilde kullanılan 10/60 keçelerde yıpranma ve terleme varsa bunu engellemek için kullanılıyor. Ama edge serisindeki 10/60 ın amacı yüksek sıcaklıklarda maksimum koruma. Sana diyorum al eline kronometre 10/60 ile zaman ölç kadran üzerinde atıyorum 50-150 aynı yerde 5/30 ile zaman ölç aralarında 1 saniye fark olmaz. Araban 1 boy 2 boy fark etmez. 2 saat yolda giderek yağ olması gereken inceliğe gelmez. Şu forumda dünya kadar deneme tartışması yaşandı kimse 10/60 yağ kullanıyorum ondan dolayı geçildim demedi sizin dışınızda. Şunu aklın hayalin alıyor mu Ataşehirden denemeye çıkıcaz ama yağ olması gereken viskoziteye ulaşması için bütün arabalar izmit sapağına kadar sıkmadan gidiyor dönüşte deneme yapıyor. Sana bunları söylediğim halde sen diyorsun ki yok öyle değil böyle. Sana bunu bilimsel olarak anlatıyorum ama sen hala kendi bildiğini iddia ediyorsun. Kusura bakma da sana bunu anlatmaya çalışmak için ömrümü yiyeceğime hayırlı denemeler der çıkarım. Çünkü olayı anlamak istemiosun. Sokaktaki herhangi bir adam değilim mühendisim tekstil makinelerinde de farklı viskozitelerde yağ kullanırız dakika devir sayısına göre ama bu performans için değil maliyet için. Düşük devir çalışılacağı zaman yüksek performans yağı değil daha ucuz yağ kullanırız yeterli olacağı için. Normal arabalarda da gidip edge serisi yağ kullanmanın mantığı yoktur. Ama vtec gibi yüksek devir çeviren makinalarda yüksek performans yağları elzemdir. 5/30 ya da 10/60 bunlar performans olarak yakın yağlar. Standart VTI için 5/30 kullanabilirsin ama performans arttıkça sıcaklıkta artacağı için belli bi yerden sonra 5/30 yetmeyecektir 10/60 a doğru kayman gerekecektir. Ama bu demek değil ki 10/60 kullandığın zaman performansın düşer. Hayır kullanmama nedenin ihtiyacının dışında pahalı olması, 200 kiloluk kadının victorias secrettan iç çamaşır alması gibi bir şey demek istediğim.

Bilgi icin tesekkurler, en azindan demek istedigimi az cok anlatabilmisim sende anlamissin, kendini yemene gerek yok hicbir zaman, sonucta zevklerimiz icin kosturuyoruz bu forumda.

[E.ORANLI]

tek cevabım var

FZG ayarsız... 185 hp olmadına hepimiz eminiz guzel bi ayarla fzg nın farkı cok değişik olur

[Alper_]

iki araca da maşallah uzunda b16 geçer..

[guwen_ar]

bence iyi bile gitmis UL un yaninda.uzunda gecsin eywallah 175 hp arac ve kilo farkida ucurum deil.
Ama sizce b16a motor kazandirdigi hp lerin hakkini veriyo mu ? (Hondalardan pek anlamam kusura bakmayin)

[meto_106gti]

1 gun bakmadım ortalık baya karışmış samet bak çok konusuuyosun boş konuşuyosun zaten arkadaşta senınle ılgılı dusuncelerını soylemıs herşeyı bahane edıp durmaa yok su vardı yok bu vardı arabanın gıderı bu kardesım abartma yanı k20 sın sankıde benle kafa kafaya gıttın boşuna nefes tuketmee AYRICA SUNDAN EMIN OL BEN TATILDEN GELDIGMDE BURDA OLDUGUNU BILEYDIM KESIN DENERDIM BEN BUGUNE KADAR GEÇILSEMDE KIMEYE R YAPMADIM KI sana hayatta yapmam senınle hep basarım )))))) konuyu saptırmaa en yakın zaman da vıdeo koyucazz sana ıyı forumlar samet kardesım HERKESIN AĞZINA SAĞLIK

[Time-R]

1 gun bakmadım ortalık baya karışmış samet bak çok konusuuyosun boş konuşuyosun zaten arkadaşta senınle ılgılı dusuncelerını soylemıs herşeyı bahane edıp durmaa yok su vardı yok bu vardı arabanın gıderı bu kardesım abartma yanı k20 sın sankıde benle kafa kafaya gıttın boşuna nefes tuketmee AYRICA SUNDAN EMIN OL BEN TATILDEN GELDIGMDE BURDA OLDUGUNU BILEYDIM KESIN DENERDIM BEN BUGUNE KADAR GEÇILSEMDE KIMEYE R YAPMADIM KI sana hayatta yapmam senınle hep basarım )))))) konuyu saptırmaa en yakın zaman da vıdeo koyucazz sana ıyı forumlar samet kardesım HERKESIN AĞZINA SAĞLIK

Oncelikle gecme gecilme olayi sen bu sacmasalak videoyu koyana kadar yoktu, ne amacla koydun onuda anlamadim, sonuc belli degil, gidis belli degil sacmalamissin resmen.

Dogru sanki hergun gun asiri foruma giriyorsun, diger konularla, milletin sorunlarina care bulacagim diye ilgileniyorsunda, bugun bir girmedin ortalik karisti. Vay anasini. Senlen ve aracinlan alakasiz seyler konusuldu; tamamen teknik konular.

Sen bana boyle sacma videolar koymada, sen gel istanbula deneyelim, iyi bir video cekelim, konulu.

Ordaykende yuzume deseydin ya "cok konusuyorsun bos konusuyorsun" diye, "sorun olduysa kaldiririz kardesim" deyip sustun kaldin. O arkadasa bakma sen pek. Neyse burada laf anlatma bosuna, video yayinladin, rant sagladin oldu bitti, herkes biliyor neyin ne oldugunu.

Cokta iyi biliyordun orada oldugumu, olmasam bile insan bir arar sorar burada misin hala, geldim ben deneyelim diye. Hadi aramadin, arkadaslarinada mi sormadin yada onlarda mi sana soylemedi? Elbette cikin deneyin demislerdir, ama biraz cekindin sanirim. Nefes tuketen ben degil, o aksam geciliyorum diye nefes tuketen sendin. Yenilen pehlivan gurese doymaz. Birkez daha tekrarliyorum, burada nefes tuketecegine oradaki arkadaslarimiza sor, en dogruyu onlar gordu, biz ne desek bos, dost aci soyler.

Sen gecildigin zaman kimseye "R" yapmadin evet, genelde Eskisehir'liler erken bastigini sonrasinda gecildiginde ise hemen frene bastigini soyliyor cok fark olmasin arada diye. Yalan yok banada yaptin. Su arac sana hic yaramadi, gecilmeyi kabullenemedigin gibi herkesi geciyorum diye kekliyorsun boyle sacmasapan videolarla; bence milletin daha fazla antipatisini kazanma.

Bir daha erken basarsan arkandan hic basip, seni yakalayip gecmeye ugrasmam Metin bunu bil, istersen %100 talonla gazla, istersen makinani ucuracagim ugruna kir, beni ilgilendirmiyor, anca o derece sorunlarim varken muhatabimdi aracin, suan biraz farkli boyutlarda gibiyiz.

[kelalper]

1 gun bakmadım ortalık baya karışmış samet bak çok konusuuyosun boş konuşuyosun zaten arkadaşta senınle ılgılı dusuncelerını soylemıs herşeyı bahane edıp durmaa yok su vardı yok bu vardı arabanın gıderı bu kardesım abartma yanı k20 sın sankıde benle kafa kafaya gıttın boşuna nefes tuketmee AYRICA SUNDAN EMIN OL BEN TATILDEN GELDIGMDE BURDA OLDUGUNU BILEYDIM KESIN DENERDIM BEN BUGUNE KADAR GEÇILSEMDE KIMEYE R YAPMADIM KI sana hayatta yapmam senınle hep basarım )))))) konuyu saptırmaa en yakın zaman da vıdeo koyucazz sana ıyı forumlar samet kardesım HERKESIN AĞZINA SAĞLIK

Eğri oturup doğru konuşmakta fayda var. O denemede akıtarak geliyorsun civic in yanına ve önde basıyorsun. Civic gelmeye başladığı zamanda trafik yüzünden bırakmak zorunda kalıyor. Bu video ile ben geçtim diyorsan benim istanbul parkta videolarım var sıra sıra GT3 F458 F12 yi geçiyorum otoparkta dururlarken. Bu da aynı hesap.

[taytay]

başka videolarda varmış onuda ekleyin isterseniz soru işareti kalmasın ?

[sagi]

Açıklayıcı olmak adına başka bir video daha

[brs_odbs]

maşallah araçlara

[Time-R]

Açıklayıcı olmak adına başka bir video daha

Hangi konuda aciklayici olmak icin?

Burada 106 tek kisi, eg vtec 2 kisi, ayrica her zamanki gibi yarim boy onde daha yanina yanasmadan basiyor, bende sonradan ayip olmasin diye asiliyorum, ben shellden cikar cikmaz deneyecegimizi dahi bilmiyordum.

Burada kendi yarim boy onde bastigini hesaba katarsak 2. - 3. vites sonlarina dogru 1.5 boy onde, 4'e attigimda yaklasmaya basliyorumki birakiyor gazi. Sonradan bendeki arkadasi indirince asil denemeler gerceklesiyor.

[sagi]

Hangi konuda aciklayici olmak icin?

Burada 106 tek kisi, eg vtec 2 kisi, ayrica her zamanki gibi yarim boy onde daha yanina yanasmadan basiyor, bende sonradan ayip olmasin diye asiliyorum, ben shellden cikar cikmaz deneyecegimizi dahi bilmiyordum.

Burada kendi yarim boy onde bastigini hesaba katarsak 2. - 3. vites sonlarina dogru 1.5 boy onde, 4'e attigimda yaklasmaya basliyorumki birakiyor gazi. Sonradan bendeki arkadasi indirince asil denemeler gerceklesiyor.

adaşım zaten videoyu koymamdaki amaç bu 106 hep erken basmış dedikleri gibi akıtarak gelmiş falan kimin haklı kimin haksız olduğunu görmek içindi

[Time-R]

adaşım zaten videoyu koymamdaki amaç bu 106 hep erken basmış dedikleri gibi akıtarak gelmiş falan kimin haklı kimin haksız olduğunu görmek içindi

Samet kusura bakma, bende bu sekilde dusunmus olabilecegini dusundum zaten ama sorma geregi duydum ister istemez.

[aliburma]

kamera işi, haberinin olmaması falan bir tarafa... GTI'ın 5'e atmasından önce EG'nin geldiği bariz belli...

Honda taraftarı olmam hiçbir şeyi değiştirmiyor. aracın iyi veya kötü, bu seni ilgilendiren bir konu, ama video apaçık ortada, 4-5. vitesler öyle kolay lokma değil...

B16EG Aracın çok güzel daha sağlıklı yürümesi dileğiyle...

[sagi]

Samet kusura bakma, bende bu sekilde dusunmus olabilecegini dusundum zaten ama sorma geregi duydum ister istemez.

sıkıntı yok hacı

[canozcan]

b16 chip filtre eksozla 25 hp mi alıyor 4 ten sonra civic, 106nın üstünden atlıcakmış ama bırakmış. 106 bu speclerde yavaş kalmış...

[Bi1ReD]

b16 chip filtre eksozla 25 hp mi alıyor 4 ten sonra civic, 106nın üstünden atlıcakmış ama bırakmış. 106 bu speclerde yavaş kalmış...

Sen specleri bosverde motorlarin standart ürettiği HP bak bi google'dan.
Şimdi adam senle ayni model ve markaya biniyor diye illaki haklı olamaz... Olayi honda-pejo kavgasina dondurmeyin. Yıllar önce çok tartıştık çünkü...