TT Gallardo lp 570 hemde Turkiyeden

[Alper_]

maşallah yapanların ellerine sağlık

[fatiii]

çok daha iyi olacağına eminim maşşallah şimdi bile gayet güzel

[Burak Kasim]

Tebrikler ESMotor'a.

Gercekten guzel araclar cikariyorlar dunya klasmaninda.

Isallah daha iyi sureler gelicektir.

[AvcI]

detayları paylaşacak olan varmı ?

[997TT]

En sewmediğim kelime Türkiyede yapılmış neden yapamıyormusuz ki ayıp ya küçültmeyin Türkiyeyi

Tebrikler çok iyi süreler gelebilir hepsi olabilir dewamını bekliyoruz

murat gayet içten söylemiş samimi aldım ben baska taraftan anlamayalım pls

Benin hislerime tercuman olan birini gormek cok guzel. Hangi gozle okursak oyle anlariz... Turkiye'de nice isler yapildi,yapiliyor ve yapilicakta. Yurtdisinda da onemli isler yapilmis olabilir,hepsine ayni gozle bakarsak sorun olmaz.
Tesekkurler Ozgun tekrar...

[AEAlmas]

Maşallah inşallah daha iyi sonuçlar alirsiniz

[mrtysn]

Salih beyin araciydi sanirim tampon sokukken Maslak'ta gormustum Masallah Esmotor'a da tebrikler.

[EEE]

Benin hislerime tercuman olan birini gormek cok guzel. Hangi gozle okursak oyle anlariz... Turkiye'de nice isler yapildi,yapiliyor ve yapilicakta. Yurtdisinda da onemli isler yapilmis olabilir,hepsine ayni gozle bakarsak sorun olmaz.
Tesekkurler Ozgun tekrar...

Hersey para ve refah duzeyıyle alakalı inşallah dahada büyüyecez ve buyuk projeler yapacaz her anlamda
para varsa ıyı arabalarda olur

[hakotech]

hadi buda benden olsun burak kardeşimizin çektiği resimler..emreye sormadan koymam yanlış olurmu aceba diye düşündüm bi an ancak kardeş forumumuzda paylaşıldığı için koyuyorum

buyrun sanat eseri !!!

[qatrio]

ben gördüm sanayide yapım aşamasındayken forumdada arattım ama bulamadım dedim gizli silah herhalde

[alp1903]

Mütiş cidden, ellerine saglık EsMotor'un. Fotografta carbon box kesilmişmi

[WhiteKnight]

Merhaba arkadaşlar,

İlk başta projemize destek olan ve tebrik eden herkese çok teşekkür ederim.

Merak eden bilmeyen arkadaşlar için belirtiyim, A'dan Z'ye herşeyi kendi garajımızda yaptık.

Başından beri amacımız günlük olarak kullanılabilen, keyifli, stabil ve güçlü bir kit oluşturmaktı. (Motor ve şanzuman stok.)

Bu video arabayla olan ilk yol testimizden, araç tam olarak bitmedi,

5.1sn iki kişiyle, 3/4 depo benzinle ve methanol veya octane booster olmadan, sadece 97 oktan benzinle ölçüldü.

Bu şartlar göze alındığında arabanın çok daha fazla potansiyeli oluğunu söyleyebilirim.
ama yukarda belirttiğim gibi projenin bu aşamasında amaç rekor kırmak değildi.

Biraz fine tuning, water/methanol ve tek kişi ile arabanın 4,5sn civarı gideceğini düşünüyorum.

Rekor denemeleri için ilerki zamanlarda ayrıca motor, şanzuman vs modifiyeleri yapmayı düşünüyoruz.
.
Bu projemizde emeği geçen başta sevgili dostum İskender olmak üzere, SpeedSound ekibine ve Modern torna atolyesine çok teşekkür ederim.

Herkese selamlar,
Emre

[997TT]

Oncekı postumda yazdıgım seylerı,senden duymak keyıf verıcı
Daha ıyı surelerın sızın ekıpden gelıcegını bılıyorum,burası TURKIYE,her sey mumkun....

[Chatin]

Emeği geçen herkesin ellerine sağlık.

Ülkemizde yapılması tabii ki sevindirici. Niye? Çünkü dünyanın en kalitesiz ve pahalı yakıtını kullanıyor, en saçma motorlu taşıtlar vergisini ödüyor, bütün parçaları dehşet gümrük vergileri ile yurtdışından ithal ediyor ve belki de Ortadoğu ve Doğu Avrupa'nın en kötü yollarını kullanıyor olduğumuz için. Ayrıca motor sporları için yok denecek kadar az piste sahip olduğumuz ve en katı/saçma trafik ve motor işletme mevzuatlarına tâbi olduğumuz için. Yani en yorucu ve en pahalı ve en illegale ittirilmiş motor modifiyesine sahip olmamıza rağmen bunların yapılabildiği için.

Bütün bunlara rağmen yapılan bu gibi işler için iki kere tebrikler...

[Taha Fedai]

Başarılarınızın devamını dilerim..

[weST.27]

Ses bitiriyor zaten

[salihbjk]

Selamlar herkese,

Amerika'da yapilan (kaydedilmis) en hizli bolt-on (stock motor, stock sanzuman) TT Gallardo'nun 60-130 süresi 5.5 saniyeydi yanlış hatırlamıyorsam. Henüz base map ile bizim çıkan süremiz ise (2 kişi + 3/4 depo dolu benzin, yani 100-120 kilo civarında fazlalıkla) 5.8 saniye, toplamda da 3 kez gazladık. Low 5'leri, hatta 4.8 - 4.9 gibi süreleri rahat göreceğimizi düşünüyorum bu basınçta (0.35 bar) Daha aşağısı da riskli olur motor ömrü için. Biraz keyfini çıkartıp, bu sırada engine build için hazırlıklara başlayacağız. O zaman hedef her zamanki gibi en hızlılardan biri olmak olacaktır. Şu an kullanım keyfi odaklı gidiyoruz, araba stock gibi, ta ki gaza basana kadar

Değerli yorumlarınız için teşekkür ederim,

Salih

[CanKars]

Selamlar herkese,

Amerika'da yapilan (kaydedilmis) en hizli bolt-on (stock motor, stock sanzuman) TT Gallardo'nun 60-130 süresi 5.5 saniyeydi yanlış hatırlamıyorsam. Henüz base map ile bizim çıkan süremiz ise (2 kişi + 3/4 depo dolu benzin, yani 100-120 kilo civarında fazlalıkla) 5.8 saniye, toplamda da 3 kez gazladık. Low 5'leri, hatta 4.8 - 4.9 gibi süreleri rahat göreceğimizi düşünüyorum bu basınçta (0.35 bar) Daha aşağısı da riskli olur motor ömrü için. Biraz keyfini çıkartıp, bu sırada engine build için hazırlıklara başlayacağız. O zaman hedef her zamanki gibi en hızlılardan biri olmak olacaktır. Şu an kullanım keyfi odaklı gidiyoruz, araba stock gibi, ta ki gaza basana kadar

Değerli yorumlarınız için teşekkür ederim,

Salih

Salih selam,

Cesur proje için tebrikler öncelikle. Ben hala çıkıp delinin birinin UGR LP700 yapmasını bekliyorum. Merak ettiğim, LP570 stok motorla 997 ile kaydettiğiniz zamanlara inme şansınız yok mu? Tekrar tebrikler

[ice]

Tebrikler istediğiniz güç ve surelere ulasirsiniz umarım ...