NFS 2 aklıma gelince, dönemin araçlarını google yapmaya başladım, Cala, Nazca, XJ220 falan derken GT90'ın BBC TopGear videosunu buldum, izledikçe günümüz araçlarının ne kadar teknolojik fakat ruhsuz olduğuna bir kez daha kanaat getirdim..
Eski konsept'ler bile insanı heyecanlandırırken, günümüzün uzay araçları malesef aynı tadı veremiyor bence..
Lastiklerdeki GT90 desenlerinden, dikiz aynalarındaki kör nokta sensörüne kadar (ki muhtemelen kullanılan ilk otomobil, çünkü supercar'larda görüş sıkıntı olurken bu araçta bu düşünülmüş tarzında bir cümle kuruyor Jeremy) detayın her yerde işlendiği muazzam konsepti hatırlamak isteyenler içinAmerikanın ilk Superspor otomobili, konsept kalmasa iyidi
Ford GT90 Road Test - YouTube
Performance
0-60: 3.1 sec
0-100: 6.2 sec
quarter mile at 140 mph (225 km/h) 10.9 sec
top speed: 235 mph (378 km/h)
Specifications
chassis:carbon fibre body panels on aluminum honeycomb monocoque
length: 4470 mm (176 in)
width: 1963 mm (77.3 in)
height: 1140 mm (44.9 in)
wheelbase: 2946 mm (116 in)
suspension: double wishbone
steering: rack-and-pinion,power assisted
brakes: ventilated all round discs
gearbox: 5-speed manual
drive: rear wheel (2 wheel)
weight: 3199 lbs (1451 kg)
Engine
configuration: V12
location: middle
construction: aluminum block and head
displacement: 5.927 liter/361.7 cu in
bore: 90.2 mm (3.6 in)
stroke: 77.3 mm (3 in)
compression: 8,0:1
valve train: 4 valves/cylinder,DOHC
fuel feed: fuel injection
aspiration: 4 garret T2 turbos
power: 720 bhp/537 KW at 6600 rpm
torque: 660 ft lbs at 4750 rpm