Ben begendim 106 yı masallah bu islemlerle bi 172 rs kadar yuruyor emege saygı
Printable View
Ben begendim 106 yı masallah bu islemlerle bi 172 rs kadar yuruyor emege saygı
Sen hala stock kavramini anlayabilmis degilsin dostum, problem yine sizden kaynaklaniyor.Yanlis anlamayin ama sen bugune kadar sadece filtre egzozlu 106 ile denedin herhalde. Kistas aldigin araclara bakiyorum da biraz senin pek kategorin gibi durmuyor..Yani sana XXX LARGE
Arabanda bir tek pistonlar ellenmemiş. Onun dışında ellenmeyen parça yok. Değiştirip başka parça takmadınız diye standart mı oluyor araba yada parçalar ? Böyle mantık mı var Allah aşkına. Motor altı balanslı demişsiniz. Demek krank söküldü hafifletildi balanslandı takıldı. Haliyle volanda hafiflenmiştir. E krankı sökmüşken motoru komple açmış olabilirsiniz. STANDART 307 pistonu takmış olabilirsiniz. Sonuçta oda başka bir arabadan standart. Yada deck height ile oynayıp yani blok yüzeyinden taşlama yapmış olabilirsiniz. He hiçbirisi olmasada kapakda yanma odası doldurma yapmadık diyorsunuz. Söylediğinize inanalım yalancı değilsiniz sonuçta. O vakit kapak ölümüne taşlı ve ince conta var. Geri kalan her parçada ellenmiş. Kimisi gider işin piston alır makina açar kimisi gider sizin gibi parçaları mıncıklar. Ama kalkıpta arabamız standart diye fakir edebiyatı yapmayın. Onunla denk değilim bununla denk değilimde demeyin. İki arada bir derede kalmış araba yapıyorsunuz. STANDART (!) 106 lar size göre yavaş ama yüklü 106lar size göre hızlı. E kimle deniyeceksiniz. M3 ler ile mi ?
Sen bugüne kadar ne yaptın burda bilir kişi gibi sağda solda yazıyosun sen ilk önce 1 sene önce siyah rol konusunda yazdığım sorunun cevabını ver ilk önce sana hodri meydan kabul edersin masaya 5 bin tl koy bende 5 bin tl koyayım motoru götüne kadar incele her yerini yazdıklarımdan bir fazlası cıksın alır parayı gidersin ben su anda net sistem olarak egzantirik üreticisiyim 208 beygir 1568 cc 106 da teker çıkarmışlığım var size selcukda söledi bizim olduğumuz dönemlerde yoksunuz olmadığımız dönemler ali kıran baş kesen
Kanka sen ne yaptin yaa :)
Denediginiz rs bizim kimseyi savundugum falan da yok ama dogrulari konusmak gerekirse biz o rs le ss f7r a bi vites bile tutunamiyoruz aradaki mesafe boyla da olculmez yani =) f7r bizim burdan cikma az cok biliyoruz hangi araclarla yurur hangi araclara yuruyemez.
Parça fabrikadan çıktığı halde mi ellenmiş mıncıklanmış mı onu söyle. Tabiki kaputu açınca görünecek parça o saydıkların.
Alıntı yapıp yaz Kaan. Kime yazıyorsun bilelim ? Bana mı yazıyorsun napıyorsun. DP Engine Parts Yunanistan kendi sayfasında paylaştı ROL 106'nın dyno grafiğini. Egzantriklerine kadar bizim kitimiz dedi. Sen şimdi ben mi yaptım diyorsun ROL 106'nın egzantriklerini. Burada Selçuk'a söz hakkı doğmasın diye yazmıyorum ROL hakkında. Sen önce şu yazdığını bana mı yazdın onu söyle hele.
Heheheh kapak ppr egzantirik benim istediğim değerler kol ben istedim peki o arabayı ben yapmadım dp engine parts Yaptııııı peki lan insan sormazmı Antalyadaki b serisini kim yaptı yine yunanlılarmı sen bana değil bir yunanlıya inanıyorsan zaten sana yazıklar olsun bak soruya hala cevap vermedin yunanlılar ilk olarak burda daha güçlüsü var dediler hani dynosu dedik evde kimse yok krank ı bizzat ellerimizle yaptık kapak sübap vs vs t.body si alın yapında geçin koyun helal yazıcam.Standart egzantiriklerle standart parçalarla typerlardan cıkan ve cıkarttığım güçler belli benim yaptığım arabalar yazmakla bitmez.
52 li t.bodyli pistonlu vesayreli 106 yaptınız ben t.body olmadan 70 mm lik kelebekli emme ile sizden fazla 183 cıkardım bir yerde yazdım konuştum veya üzerinize geldimmi yapılan emeğe saygı vardır.
Sana yazıyorum bak ben burda forum ortasında tartışacak yaşı geçtim.Sana laf konuştum 5 koy masaya bende koyayım dediğim haricinde cıkarsa al git parayı belki bir şeyler öğrenirsin beni gececek araba yaparsın.Mamiyede 206 ile aynısını yaptınız konuşup konuşup garaj kapılarını kapattınız kendinizi unutturdunuz BÖLEEE DELİKANLILIK OLMAZ BEN AGRASİF ADAMIM GÖĞÜS GÖĞÜSE CARPIŞIRIM red gelecek bu araba ile deneyecek bende orda olucam sende orda ama tek bu araba ile değil başka arabalarlada basacak hangi zihniyettesiniz amk siz ya standaet emmeli plastik emmeli arabayı bir tutyosunuz başka arabalarla.Ben reg e c2 taktırana kadar hangisi takıyordu güç alıyordu gökhan göki takmıştı oda arabayı bitirmemişti bakın en ufak ayrıntıya kadar yiğide hakkını veririm insan olun insan.
Yine bir 106 vakasi :)
Masallah yapan ne yaptiysa eline saglik bu speclerde boyle yurumesi cok sasirtici
Yapılan emeklerın karsılıgının alınmasını gormek benı bızı daha cok heyecanladırıyor.Bu tip tartısmalar hep olur veya olacaktır basarılı bır ısın arkasından elestırı gelmesı gayet normal.Bu elestırılere en guzel cevap aracın yolda ve dunyaca kabul gormus bır dyno uzerındekı basarısıdır.
https://www.facebook.com/EcutunedChi...type=1&theater
Kimse dert yanmasinda ses cikarmasin gene ppr farki konusturdu son ayarida geldi bos bos bakin oyle :)
Agresifim demişsin sinirinden kör olmuşsun. Daldan dala atlamışsın çorba etmişsin. Sana toparlıyayım ben.
Sana yazıklar olsun çünkü YALAN SÖYLÜYORSUN. Setup uzun kollu DP Engine Parts'ın 3 yıldır satmakta olduğu setup. Daha ROL rodajı bitmemişken Ataşehir'de Selçuk yanıma gelip "Abi senin 3-4 yıl önceki yazını okudum benim geçen seneki REG 106'nın setupun aynısını yazmışsın. Kimsede dinlememiş seni. İyiki dinlememişler. Geçen senede benim şimdiki ROL'ün setubunu yazmışsın. İnşallah REG gibi güzel olur." cümlelerini kendi kurdu. Sanki TU5'i baştan yarattın banada kol istediğim gibi demişsin. Neyi istediğin gibi kolun. 137.75 mm uzun kol var. Piston pimi 18mm küçük tip. Piston eteği kısa. Compression Height küçültülmüş. Kiti zaten yapmış adamlar. He onların yaptığı kitde kopya zaten Super1600 EVO2 setupdan. EVO3 bile değil çünkü EVO3 de 139 mm kol var ve EVO3 daha kırılgan. Gerçi kırılgan demişken. Neyseee.
Hangi soru? Görmemiş olabilirim diye yukarı baktım göremedim.
Bunu ROL için mi yazdın ne için yazdın belli değil
İşte senin mantık aynen bu şekilde. Saldırır gibi yazıyorsun. Ortada emek yok diyen mi var? Yada güç çıkmadı diyen mi var? Parçaları işlemişsin güç çıkmış alan memnun satan memnun. Ama STANDART lafını kullanılacak halde olmayan parçalar için STANDART ARABA yazıyorsunuz. Komediden başka birşey olmuyor.
Çok umrumdaydı gerçekten ne yaptığın.
Peki sor bakalım Göki'ye senden o C2'yi ona kim taktırmış ? Kim girmiş kanına yalvar yakar gidip ona sıfır C2 Emme aldırmış ?
İnsan olan adam gibi saldırgan olmadan konuşur.
Bak yazıya geldimi ne güzel yazıyosun yapın satılıyosa orda cıkartın gücü.Bana müşteri geldiğinde yurtdışından tek parca almadan 164.5 teker güc cıkarta biliyorum içim rahat gel acalım arabanın motorunu ahkam kesiyodun o var bu olabilir diye götüne güvenen borazancı başı cam analayzer da var bende derecelerine kadar bakarız benim yaptğım şeyleri bana satacaksınız nerdeyse sağda solda konusuyonuz 16 adet yuvayı cakıp pluyo o yanma odası millet bir tane calıyo düşüyo.Yalan sölüyorsam ALLAH bin belamı versin tek tek liste halinde ben yazdım egzantirk üretemiyodum o zaman imkan yoktu.Yunanlılara gelince hali hazırda orda yaptığım arabalar sattığım parcalar kapaklar daha bir sürü iş sıctığını *** halice insin ilk önce
Eee taktırdın kim güç aldı ben takana kadar güç alana kadar kim yapıyodu test ederim yapar cıkartırım sen forum okursun yapılanı kopyalarsın bak benim yaptığım işlere güçlere dünyada eşi benzeri varmı.ayrıca c2 görüp takanı c2 yi geliştirerek farklı geçmişliğimizde var
Gene başladın elma ile armutu karıştırmaya. Yunana parça satıyormuşda ediyormuşda. E bundan şuan bize ne. Biz aksini mi söyledikde geldin bunu söylüyorsun. Kaan hep bir laf kalabalığı. Ne zaman bir konuya yazmaya başlasan İstanbul'un fethindeki topları büyük büyük dedem döktü demediğin kalıyor birtek. 260 tane post var kim sana yurt dışına mal yapmıyorsun dedi. Yada kim sana o şu DJ 106 da farklı malzeme var dedi. STANDART diye üstüne basa basa yazdığın arabaya ben parça takmadan yapılabilecek şeyleri yazdım OEM parçaları mıncıklayarak. Evet bunlar var, Hayır bunlar yok, yada meslek sırrı açıklamak istemiyorum derdin. Olay biterdi. Sanki ben farklı bişi yazdım. Yukarıdada herşeyine cevap verdim. He DP Engine Parts kitindeki pistonların sıkıştırması 13.0 orjinal 106 kapağı ve 106 contası ile. Krank OEM Stroke için yapılmış. Krankı taşlayıp hafifletmişsiniz galiba çünkü en son kırıldığında şehir dışında toplayan usta "krank ile çok oynamışlar ondan hep kırılıyor bu seferde krank param parça oldu" dedi. Ben onların yalancısıyım. Malzemeyi görmedim. Egzantrik derecelerine gelirsek yukarıda Allah var DP'nin egzantrik derecelerini hatırlamıyorum ne veriyorlardı. Ama EVO2 ve EVO3 setuplar için toplamda 4 farklı egzantrik var başka markalarda.
C2 meselesindede Göki'nin kısmeti değilmiş ne diyelim. Kullanıcı tercihidir. Ben şahsen C2 yerine ITB tercih ederim. Herkesede onu öneririm. He çok ucuz çıkma bulur birisi gel takalım der. Ona göre bişi deriz ama herkesin tercihi kendine. Ben ITB'den yanayım. C2 de ustalaştım dersende o senin bileceğin iş.
Yazıları okuyorum okudukca yazıyorum ya kardeşim icraat yap icraat sunu dedim bunu desim diyosun ben yaptım güc ALDIM DİYORUM hangisi makbul
hunerkamsaft diyim anlayan anlar zaten susuyorsak verilen sözlerden susuyoruz herkes işine baksın
Topları dedem yapmış olsa söylerdim.Ben grafiklerle geliyorum yaptıklarımla geliyorum yazalıcak o kadar cok sey var yazıyorum olamıyan söylemiştimde etmiştimle kalıyo.Dikkatli yazıyorum bu meslekten ekmek yiyorsunuz diye siz bana istediğiniz gibi yazın bırakın gelsin
Ya o nasıl bir cümle Allah aşkına. Ne yapayım bu saatten sonra sidik yarıştıracam diye meslek mi değiştireyim. Beni sen otomotiv sektöründe felan mı sanıyorsun ? E güç aldım diyorsun 2 lafından birinde. Almadın mı dedik ? Burası TechTurkey araçları konuşuyoruz. Esnaflar odası değilki yapılan işleri yarıştıralım. Ki benim işim değil.
Bu polemikler bitmez bu N/a isini sirf bu yuzden biraktim neyse su konuya sadece tek post aticam baskada yazmiycam
Ben ROL 106 yaparken herkez biliyordu belkide bu setupu kurufasulye pilav hesabi yuksek sikistirma uzun kol fln filan klasik agizlarda geziyordu yapan kim hic kimse cunku kimsenin totosu yemiyordu kaan bana yapalim hizli oluruz dedi eyv dedim kararlastirdik listeyi ve dolayli yollardan yunanistanla cok yakin bi ortak arkadas bulduk parcalari tedarik ettik fikir alisverisleri ile simdi suna gelelim evet suayip abiye aynen dedigi gibi soyledim o yazdigindan etkilendigimi tebrik ettim hatta bundan kaana ve mami abiyede bahs etmistim iyi ingilizce ve iyi arastirma dedim sonucta bu bilgi hayata ve icraata hic gecmemis! Neyse hatta bana headrs ornegi bile gostermisti sagolsun o ara kaan sikintilarindan dolayi yoktu ve daha rodaja baslamamistim sonrasinda basladik montaj rodaj derken araba bitti hala tam istedigimiz gibi olmasada ozgun abi sihirli parmaklariyla 207.9 hp yi cikartti ve 106 gti ile alinan en yuksek hp yi aldik suayip abi sen bile 190 195 hp demistin hatirlarsan zaten yunanda bu kadar beklemiyordu aslinda bsy diyimmi onlar hirsiz eger bu gucu sitelerinde paylastilarsa bana attiklari mailde max 195 200hp arasi yaziyordu biz istedigimiz degisiklikleri soyledik 15 gun daha bekledik mirin kirin ettiler ama bak dedim sonunda hp bu yani onlarda sasirdi cunku onlarda boyle bi guc alamadilarki 1.6 dan neyse gunler aylari kovaladi bi yaz ayiydi ucan kacan bi 206 vardi facede konu oldu fln filan hatirlarsin ben size ne yaparsaniz yapin dedim hic fark etmez dedim gelin yeterki dedim hatta sen bi kredi kartina bakiyo senin setupun dedin fln e tamam hadi bekliyorum dedim 2 sene oldu sanirim:) neyse olur boyle seyler
Ya kardeşim bak adamı delirtmeyin amk yerinde mesaj yazıyosun şu olabilir bu olabilir diye gel acalım ince conta dahil cıkmayacak bu kadar iddalıyım açalım bakalım uzaktan konuşuyorsun kadınlar hamamı lan burası konuşan konuştuğuyla kalıyo
Hodri meydana kimse gelmiyo yeter yazmayalım daha yarın sanayideyim geleyim ben senin yanına
Daha bitmeden yazi kendi aktif oldu ya alla alla??
Devam; ben kaan sayesinde bir ilke imza attim 200hp ustu bir 106 yaptik 1,6 sende boyle bir sey yaparsan abi kaanla bi ortak noktaniz olur daha iyi anlasirsiniz belki:)
Okan denen arkadaşı tebrik etmek lazım her seferinde milleti birbirine düşürmeyi başarıyor büyük bir yetenek gerçekten.Kendisini survivor da görmek isteriz
Evet çıkan 208 hp ye bende şaşırdım. Zaten inkar etmedim. Ben pompa benzini dışındaki hiçbir dyno değerini kabul etmiyorum. Peki o gücü aldınızda ne kadar sağlıklı oldu. Selçuk gerçekten seni severim sırf sana söz hakkı düşmesin harcadığın emek, zaman ve para hakkında yanlış düşünceler olmasın diye yazmak istemedim. Ama madem sen yazdım. Sen tanıdığım en atarlı giderli 3 insandan birisin. Sen ki Type-R'ın varken kalkıp taa Antalya'ya gittin rolling yapmaya. Alnın dik de geri döndün. Türkiye'de ralli takımları hariç kimsenin yapmadığı bir setup'ı ilk kez caddeye getirdin. 200 küsürde güç aldın. Peki senin kadar atarı gideri seven rolling aşığı bir adam neden sadece bir M5 videosu dışında video yayınlamadı diye insan merak ediyor. Ama bizi ilgilendirmez tabi. Araba senin ister çekersin ister çekmezsin. Ayrıca 2 sene olmadı tam 1 sene oldu. Aynen bende sana demiştim ki "Siparişini aldım Selçuk". 106 olucak. Swap olmayacak. Stroker olmayacak, NOS olmayacak, Hatta biz birde yakıtta olmayacak demiştim senin siparişine ek. Pişer pişmez de ilk sana söz vermiştim. E bütçe ve zaman meselesi. Sen nasıl 1 senede ancak toplardı isen bizde ancak toplardık ama denk gelemedik artık ROL kırdıktan sonra stok toplanmış. Vallahi billahi söylüyorum üzüldüm. Neyse artık şu doğum meselesi felan var. O hallolduğu anda yollarda sipariş.
Tekrar yazıyorum. Hiç umrumda değil. Kapak çok taşlıdır koymamışsındır contayı. Napim şimdi milimetrik nokta atışı mı yapayım sana. Hakikaten komiksin. Ben sanayide çalışmıyorum ama ben senin yanına geleyim çay içmeye. Ben yazıcağımı yazdım. Sen yazacağını yazdın. Ne sen beni ikna edebilirsin ne ben seni. Boşuna nefes yorup duruyoruz.
Yanlış hatırlıyorsun. Evet 206'nın setupda benimde büyük payım var. Benim yazdığım yazılar silinen konularda çok iyi şekilde saklanıyor. Benim olayım atar gider değildi. Yalan yanlış konuşulması ve Ataşehir'de başka forumda başka yazanlardı. Hatta çok uzun bir yazı yazmıştım da forumdan birilerine telefon açılıp konu silinmişti. Orada ki muhattap da hiç sen olmadın.
Hayirlisi olsun ins cok hizli olur valla insan oglu iste doyumsuz o gucu aldik ama hep daha gideri var dedik paso oynadik sagi solu ile bi pompa sikintisi yasadik dedigim gibi kaan odem yoktu yanlizdim:( valla saka degil kolay olmuyor o dynoda ilk 180 hp cikti kalpten gidiyordum:) bana gore m5 denemesinde bile araba saglikli degil yani tam degil
Bana gore hic 207 hp ve sokuk halde bi gazlamisligim yok malesef
M5 195 hp yim komple takili
Df type r 195 hp yim kompel takili
Sus s2k komple sokugum 200 hp ustuyum sanirim ama o gece 4 sonu afr 16 lara gidiyordu yine bi sorun vardi
Tabigki bu kadar az olmamaliydi bana yakisani ama kismet ben daha tam anlamiyla keyfini almamis olsamda sattik gitti hayirlisi onumuzdeki maclara bakica
yahu tartıştığınız şu dj 106 zaten o gece gören gördü bildiğin 150hp gti lar kadar gidiyor ahım şahım bişi gitmiyorki stock clio rs e kaput boyu çıkartabilen bitr 106 işte abartılcak bişi yok egzantrik derecesiyle oynamışlar kapakta işlem yapılmış yazılım vs vs gitmesi gerektiği gibi gidiyor pt52 li pistonlu bir 106 temiz 5-6 lık eder dj 106 yı hele ki itb li 106 ların temiz 10 atacağına adım gibi eminim.
Valla senden 195 hp iken bile albüm şekline videolar beklerdik ama kısmet tabi bu işler. Hangi aracın sorun yapacağı kırılacağı belli olmuyor pek. En azından senin için güzel ticaret oldu. Turboya geçtin kalitesinden.
Yazdiklarin bu kadar basit ise bide deneyip sen almaya calissana ne kadar alabilceksin yapilan emegi kucumseme pt52 li pistonlu donlu pusuruklu gti kac cikariyor dynodada konusuyorsun afr bi nevi duzeldi sayilir bak bakalim kici kirik dj 106 dynoda ne vermis eyub duygun paylasti o 106 lar 5 6 lik ediyorsa eger iddia ediorsan rbz ibizada ss f7r i don lastigi yapicaktir bunuda unutma olurmu
Bende yapicaktim ama o donem ortada kim vardiki hic kimse? Df en hizli type r di denedik mehmet sus s2k ile 9 bucuk lardaydi denedik m5 zaten bizdendi bi aksam sizin gri 206 geldi plaka hatirlamiyorum tc type r la denemeye bende gittim type r corvette c6 focus fln hepsi ile denedik konuda actim gelen olmadiki bir ng vardi onunlada kendi aramizda dendik zaten:)
SELÇUK kardeşim acıklamasını güzel yapmış helal olsun zaten 106 denınce (modifiye-arac sahıbı)akla ılk sıralarda MAMİ ve SELÇUK gelir dedıklerıde doğrudur kabuldür,PPR KAAN'ı anlatmaya gerek yok tr'de tektir yaptığı işler ve cıkan sonuclar özellıkle 2010-2014'te tek kelımeyle zirvededir , SCUMİ (Nickli) arkadasımın ismini bılmıyorum techten yazısmalarımız olmustur ,açtığı konuları ve yorumlarınıda takıp etmısımdır ve hep güzel bi sevıyededir üyelere karşı boş konuşmaz bı saygı cercevesınde cevap verır.... Burda ısmı gecen adamlar dısardan takıp ettıgımce düzgün ınsanlardır o yüzden konu değişik yönlere uzamazsa bi saygıyla izleyen yaptıkları işlere saygı duyan bir takıpçi olarak ve benım gibi düşünen arkadaslar adına söylemek istedı...bunlar nacızane kendi fikirlerim