ya sizde bu modlar varken ş.içi sakinde ne yakıodunuz beyler ?
ya sizde bu modlar varken ş.içi sakinde ne yakıodunuz beyler ?
çok tehlikesi var üsdat
slincır ile gazlayan 2 vti 1 civic 1.4 is conta yaktı
tamam iste bende onu soruyorum neden tehlikesi var ?
Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!
egsoz manifoldunun contasına zarar veriyor
işlenmiş benzin duman halinde atılırken okadarcık delikten çıkmakta zorlanıyor buda boru içerisinde birikime sebebyet veriyor oda contayı zorluyor usta.
sliencerli egsozlarda genellikle düz borulu araçlarda tercih ediliyor bi düşünelim 60 mm boru çekmişiz sonda ufacık bi delik
veya şöyle örneklendirelim
derin derin nefes alalım ağzımızada bir pipet alalım 5 dakka o pipetten nefesimizi verelim bakalım ne oluyo :d
yazdım yiit yukarıda onun için sliencer ile asla diplememeli
valla ben cok bastım sılencerla bısı olmadıpolıs korkusundan sokemıordukkı
ben 20 lırayla 90ı gecemıodum valla.o kadarda sakın kullanıordum.headers egzostan fln sonra tabı.
silincer ıle eksoz contası yakıoyorsan orgıanl eksoz ılede eksoz contası yakarsın ozamn
sonucta orıgnal eksoz da sıkıyor arabayı ses cıkarmıyor?
valla arabnın maşallahı var 14 e göre baya güzel yürüyo sen daha evvelden 14 lede videon vardı kazasız belasız
Biz hayatı mayaların takvimine göre değil ALLAH ın taktirine göre yaşarız
orjinal egsoz manifoldu belli bir mühendislik hesabının sonucu şekil alır arkadaşım
sen hıdır yap boru çek sonrada o deliği kapa sence bi abzürtlük yokmu ?
söyledim tekrar söylüyorum bu işlemlerden sonra silencer ile gazlamak tehlikeli
teşekkür ederim.
iyi gitmısın 1.4 ıs ler basarılı araclar
ıes 3te 155 yapıo 4 e bıraz daha gec atar o sıradada yurumeye devam eder
bı ara geldıınde focus dızelle denıyek guzel gıdıo![]()
gökhanın araç gercekten cok iyi yürüyo 1.4 e göre maşallah.... ies de 1.6 da hava filtresi headres 60mm düz boru custom egzoz var....
Renault Sports & ///MPower
deyısık aracın gıder baya ıyı devam
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)