Yorucu, uzun ve keyifli bir yarış oldu. Bir adet kazamız olmasına rağmen kategorimizdeki 11 arabadan 2. olarak yarışı bitirdik. Kaza videomuzda birazdan yüklenecek
-Sparco 1. Geçiş -
-Sparco 2. Geçiş -
Yorucu, uzun ve keyifli bir yarış oldu. Bir adet kazamız olmasına rağmen kategorimizdeki 11 arabadan 2. olarak yarışı bitirdik. Kaza videomuzda birazdan yüklenecek
-Sparco 1. Geçiş -
-Sparco 2. Geçiş -
Dört tekerlekle uçar gider kelebek gibi
Otobanlarda açar renk renktir çiçek gibi
Güzel havada var mı onunla gezmek gibi
Ayağı yerden kesen güzellik otomobil
Teke - 1 (Sağ virajı alamayıp arığa uçuyoruz ama neyseki dönebiliyoruz. )
(video birazdan)
Teke - 2. Geçiş
Teke -3. Geçiş (Etabın sonlarına doğru şarjımız bittiği için kayıt kesiliyor)
Dört tekerlekle uçar gider kelebek gibi
Otobanlarda açar renk renktir çiçek gibi
Güzel havada var mı onunla gezmek gibi
Ayağı yerden kesen güzellik otomobil
Ralliye gittiğinizde size brifing veriyorlar. Bu brifingde bize kurallar kitabı okuyup okumadığımızdan bahsettiler, kurallara uygun davranmamızdan sözettiler. Biz bu kuralları sonuna kadar okuduk. Kurallar kitabına göre 3 aydır araba yapıyoruz ve buradan okuyucularla da paylaşıyorum. Kayıt formunu erkenden eksiksiz doldurup, paramı yatıran ender yarışmacılardanım. Anlayacağınız yarışacağım bu organizasyona ve federasyona aşırı önem verip, titiz davrandım. İlk yarışım olduğu için de değil. Her zaman bu şekilde düşünen bir kafa yapısına sahibiz Kadir de bende. Kimseye yük olmadan kuralına göre yapabilelim diye yırtındık aylardır. Kurallar kitabının yetersizliğinden, döküman eksikliğinden yakındık. Bunların düzeltilmesi gerektiğini, sporun daha rahat yapılabilmesi için daha rahat döküman bulabilmekten bahsettik. Hatta ben bu blogu sırf bu yüzden açtım ve geliştirmeye uğraşıyorum. Asla ama asla sırf dalga olsun diye birşey yazmadık. Eleştirip , iyileşmesi için elimizden geleni yaptık. Anlayacağınız bu otomobillerle doğduğum günden haşır neşir olan ben Türkiyede bir gram ilerleyememiş bu sporun dışarıdan nasıl göründüğünü ve benim bu işte hevesimin ve çevremin olmasa nasıl zorlanılacağından, kısaca bu sporun bunca yıldır ülkemizde neden ilerleyemediğinin küçük bir bölümünü eleştirdim sadece. Sonucunda “Geveze Osman” olarak nitelendirildim. Gel gelelim benim bunca yarışmaya girerken yaptığım özeni, o ana kadar mükemmel bir organizasyon gerçekleştiren 34Spor ekibi tabiri caizse batırdı benim için. İlk yarışımda gayet stratejik bir şekilde izlediğimiz yolda, 2. olup. Büyük bir hevesle gittiğimiz podyumda sıramızı bekledik dakikalarca. Önemli bir durum arkadaşlar. Ayların emeği var, sinir stres, özen, uğraş, para harca. Yarışırken biircok talihsizlik yaşa ve ilk yarışında bütün bunlara rağmen 2. ol ve sıran geldiğinde Vedat Bostancı’dan ödül almayı beklerken , eliyle yaylan işareti ve “Antalyadan katılan arkadaşlarımıza da geldikleri için teşekkürler” dedi biz arabadan inip kupamızı almaya hazırlanırken. Bir şaşkınlıkla arabaya geri binip yürüdük, Kadirle bir birimize bakıyorduk, kafamızda anlamsızca sorular. Cezamı yedik noldu vs… Gidip bir bilen büyüğümüze yanaştık, durum böyle böyle anlattık. Hakeme gidip sorduk kapalı parkta. Sonra yarışmacı ilişkilerinden bir bayan aradı beni. Beni arayabilmesinin yegane nedenide kayıt formunu eksiksiz doldurmuş olmam! . Bir karışıklık olduğunu ve kupalarımızı adresimize kargolayacağını söyledi. Teşekkür edip kupayı şimdi almak istediğimi belirttim. Arayacağım diyip kapattı. Bir süre sonra arayıp Vedat Bey’in bize kupaları olması gerektiği şekilde verilmesi gerektiğini söylediğini belirtti. Bende kendilerinin kupaları olması gerektiği şekilde zaten vermediğini, en azından antalyaya ilk yarışımızda elimiz boş dönmek istemediğimizi ve kupamızı park alanında alıp bir an önce bu hayal kırıklığıyla gitmek itediğimizi belirtince “peki” dedi. Kupalarımız geldiğinde benim kupam sandığım şey kırıktı. Koşarken düşürdüğünü söyledi. Kupaları alıp arkamı döndüm ve yürüdüm. Kupanın üstüne baktığımda ise benim kupamada Kategori 1 birincisi, Kadirde ise Kategori 1 ikincisi yazıyordu. Anlayacağınız kupam kırılmamış, kırık olan kupa bana verilmiş sadece… Yazık… En azından Vedat Bostancının arayıp özürdilemesini beklerdim. Kupa içinmi yarışıyoruz? Hayır ama özen gösterilmesini hakediyoruz sadece…
Dört tekerlekle uçar gider kelebek gibi
Otobanlarda açar renk renktir çiçek gibi
Güzel havada var mı onunla gezmek gibi
Ayağı yerden kesen güzellik otomobil
İlk etap, ilk start, 5.Dk yarış dışı kalıyoruz ama kendimiz dönebiliyoruz ve yarışı bitiriyoruz.
Dört tekerlekle uçar gider kelebek gibi
Otobanlarda açar renk renktir çiçek gibi
Güzel havada var mı onunla gezmek gibi
Ayağı yerden kesen güzellik otomobil
Akşamı beklemeden ofiste sessiz şekilde izledim videolarıizlerken bile keyif aldım. Yazınızı okuduktan sonra da vay anasını arkadaş dedim. Tamam ülkemizde bu sektör gelişmemiş ama kupa olayı cidden çok amatörce olmuş. Emeğe saygısızlık resmen. Her neyse tekrardan tebrikler
![]()
Tebrikl ederim.Ancak teke 1 de çok talihsiz bir kaza olmuş.Büyük şanssızlık.Geçmiş olsun.
Toyota Fleet Expert
Tebrikler keyif aldım izlerken co pilot abide çok iyi renk katmış videoya![]()
1 2 3 virajın derinliği heralde ama cetvelle 20 30 40 lar ne demek oluyor![]()
Sizden önce geçen araçların amiyane tabirle yolu 'kazıması' size kaza yaptırmış, geçmiş olsun. Hiç Yarışmadım ama yeterince bu camia'nın içinde bulundum. Maalesef amatör'e destek çok az. Ve daha neleeer var neler... Bu konuda da geçmiş olsun. Başarılar dilerim.
Real Cars, Real Roads.
Tebrikler Tuğral, baya uğraştın bu işi yapabilmek için ama başardın sonunda.
Daha iyi imkanlarla, daha başarılı günlerin olur inşallah.
abi hayalimi yaşıyorsun, Başarılarının Devamını Diliyorum
Kısa bir sorum var, Araçlar motor modifiyesi geçirirken belli bir hp sınırı varmı varsa ne ye göre belirleniyor hep merak etmişimdir![]()
Öncelikle tebrik ediyorum güzel yarış çıkarttını ve tanışma fırsatı buldukBir kaç şey daha sonra vazgeçtim sildim başkaları alınmasın diye özetle yürekten tebrik ederim
Arkadaşlar hepinize tek tek teşekkür ederim. Benim için önemli bir gündü, sonuna kadarda eğlenmeye gelmiştik ve derecemizide aldık. Yarış alanında ve öncesinde çok iddialı arkadaşlarımız vardı, ama mekanik spor böyle işte. önümüzde 2 takla vardı. Son Sparco 3 etabında temkinli gidelim demiştik, ne oldu nasıl olduysa gaza gelip önümüzdeki palioyu yakalayınca işi şova dönüştürdük resmen. Ama gopronun şarjı bittiği için en keyifli etabımızı ve muhabbetlerimizi kaydedemedik. Bir sonraki yarışa yedek batarya alıcaz artık![]()
Dört tekerlekle uçar gider kelebek gibi
Otobanlarda açar renk renktir çiçek gibi
Güzel havada var mı onunla gezmek gibi
Ayağı yerden kesen güzellik otomobil
Sparco 1-2 gecıslerını agacdere cıkısındaki V virajda izledim. Kupa olayınız buyuk sanssızlık olmus. Offroad sampıyonasında yarısmıs, yarısıyor biri olarak bu tür aksaklıkların normal olabıleceğini düşünüyorum. Takip ettiğim kadarıyla Tosfed kupası içinde büyük emekler verenler var. Murat Güray baskan gibi.
Elbetteki emek çok. Ben yarış sırasında hiç zorluk yaşamadım, heryerde tabelalar vs.. vardı. Gözetmen, hakem, s.o.s ler yeterliydi. Etaplar çok eğlenceliydi, servis alanı biraz çamurdu ama belediye sürekli süpürerek baya uğraştı. Sadece kupa verilemedi diye bütün organizasyonu kötülemek doğru olmaz zaten. Ama bizim gösterdiğimiz, özen ilk yarışımız olması vs.. gibi etkenleri göz önünde bulundurup oradaki yarışmacı ilişkilerinin kuru özrü ile değilde organizatör olarak Vedat beyin bir arayıp yada yanımıza gelip, kusura bakmayın hatamız oldu gibi bir tutumda olmaları hoş olurdu. Bu sezon TRK'yı kovalayacağımız için bir sonraki kupaya nasip olur inşallah![]()
Bu arada viraj dereceleri ve terimleri soranlar olmuş. RALLİCİ GELDİ HANIM KOÅ�Å�Å�! . Kendi blogum. Okuyarak başıma gelen, yarışmak isteyenlerin işlerini kolaylaştırabilecek herşeyi oraya yazmaya çalışıyorum. Takip ederseniz herşeyi bulabilirsiniz.
Dört tekerlekle uçar gider kelebek gibi
Otobanlarda açar renk renktir çiçek gibi
Güzel havada var mı onunla gezmek gibi
Ayağı yerden kesen güzellik otomobil
O co-pilot abi benimNot okuma olarak tam anlamıyla verimli olduk diyemeyiz, kendimizi geliştireceğiz ama Türk'üz ve gazla çalışıyoruz ya, onu iyi yaparım
![]()
Şaka bir yana Tuğral'la birlikte ciddi emek sarf ettik. Yarış öncesi hazırlık dönemi, yarış içindeki strateji vs. Böyle bir başlangıç bizim için ciddi itici bir güç oldu. İlk etaptaki ufak yol dışı olayını telafi edemeseydik büyük bir motivasyon kaybı olabilirdi. Allah yardım etti.
Böyle bir çabayı podyumdaki kupa töreniyle sonuçlandırabilseydik çok keyifli olacaktı ancak Tuğral'ın da bahsettiği aksaklığı yaşadık. O yaşanana aksaklıkta nazarlığı olsun diyelim![]()
Bir ölür BİN DİRİLİRİZ...
Varlığım TÜRK Varlığına Armağan Olsun!
Amatör olarak bu işleri kovalamak ciddi gönül ve sabır işi. İlk yarışınızdaki başarınızdan dolayı tebrik ederim. Co-pilot'u da ayrıca tebrik ederim. Motivasyon, gaz, öz eleştiri maşallah hepsi mevcut![]()
Garaj : G29 Z4 30i / E92 335i / E46 Compact M3 CSL / Alfa Romeo GT 3.2 / MX-5 ND 1.5 / A4 45 TFSI / G01 X3
Anılar : Alfa 156 / E34 535i / Fiat Uno / S55 AMG / Scirocco / Xsara VTS Ph1 Lynx S/C
kupa toreninin bosta duran 2 tane kupa vardi. Demek onlar sizindibu arada bircok palioda (galiba siz de) cadde lastigi takiliydi yagmurdan dolayi mi yoksa olanaksizliktan mi acaba?
Normal lastik takmamızın en önemli nedeni maddiyat. Pirelli yağmur lastiğinin tanesi 400 lira gibi bir rakamı var. Ciddi anlamda süre farkettirse de, almamız bizim gibi uzak illerden gelen sporcuları zorluyor. Federasyonumuz uzak illerdeki katılımcı sayısını bedava tır desteğini minimum 5 araç tuttuğu için , bizim gelmemiz gitmemiz herşeyimiz maddiyat olarak bir ton yük demek oluyor. Şile yarışına İstanbuldan ve İzmirden Tır kaldırıp büyük kolaylık sağlıyorlar sağolsunlar. E sponsorda bu güzide memlekette sadece futbolu spor olarak görüp, pehlivanlara kazanırlarsa 20bin para ödülü sunduğu için, bizlerede, cepten para harcayıp, kendimizi tatmin etmek kalıyor. Anlayacağın bu konuda zaten dert çok basma yaramıza
![]()
Dört tekerlekle uçar gider kelebek gibi
Otobanlarda açar renk renktir çiçek gibi
Güzel havada var mı onunla gezmek gibi
Ayağı yerden kesen güzellik otomobil
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)