yani dediğim gibi araç sola yapışmışken 170-180 tam gaz girilir araçtan araca değişir sanırım neyi tartışıyoruz acaba :)Alıntı:
erh Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
yani dediğim gibi araç sola yapışmışken 170-180 tam gaz girilir araçtan araca değişir sanırım neyi tartışıyoruz acaba :)Alıntı:
erh Nickli Üyeden Alıntı
Cem stg2+ Leon Cupra'yla da tam gaz geçtim ben, hem de üstüne nankang vardı :DAlıntı:
Cem.B Nickli Üyeden Alıntı
bir bas çek orada yarım saniye oynatır, bir dene bence en kötü run-off var ne olabilir :)
Sanirim kise tam gaz gecemez dediginiz icin insanlar tecrubelerini paylasiyorlar.. Kadranda 200 gibiyim bende orda bu arada.. Elbette arabadan arabaya degisir bence 400 hp ye kadar cadde arabasi tam gaz doner orayi..Alıntı:
Cem.B Nickli Üyeden Alıntı
araç ne acaba ? ben tam gaz gidip kadranda 200 oluyorum ancak çünkü 320 hp s3 ileAlıntı:
erh Nickli Üyeden Alıntı
Gtc 1.6 turbo aracim.. 230 hp civarinda.. Videolarda izleyebilirsin virajin apexine gelmeden 5 e atiyorum iki kisi bikac virajda.. 190 hibi 4 bitiyor benim zaten..Alıntı:
Cem.B Nickli Üyeden Alıntı
valla entersan doğrudur birşey diyemicem bu ay ki pist gününde bende dikkat ederim bakalım tekrardanAlıntı:
erh Nickli Üyeden Alıntı
Benim merak ettigim s3 te kullanilan 4x4 sistemi haldex degil mi? Belli bir hizdan sonra onden ceker oluyor arac. Virajlarda ne kadar basari saglayabilir ki?
Ben 120d ile orayı tam 168 km/h GPS hızıyla gaz kesmeden çok rahat dönüyorum. C segmenti spor bir benzinli araç 200+km/h GPS hızıyla orayı çok rahat dönebiilir.
Benim araba dönmez orayı 200 ile. Kanat falan takmam lazım.
ben o virajdan sonraki viraja kadar kadranda 230 gibi birşey yapıorum keza serhatın k24 typerda öyle uzay mekiği gibi araba oda 225-230 yapıyor,ama konuya yazanların geneli 200+ larda viraja giriyor dönüyor valla kndimden utanıyorum
Sola dayanmış şekilde viraja girmeden 458 iltalia bile kadranda 215-218 yapıyor siz nasıl 200+ oluyorsunuz o mesafede ben anlamadım gerçekten
ha bu arada ben ancak 195-200 arası yapıyorum fakat bir konuda haklı olabilirsiniz belki riske atmamak için girmiyorumdur ama viraja gelmeden 200+ lar olayını anlamadım hakikatten
Stage2+ cuprayla saniyorum ki viraj icinde 215-220 olmasi lazim geldiginde.Ciddi surat viraji donmek icin.Peki sure nasildi cuprayla ?Alıntı:
OrcunInce Nickli Üyeden Alıntı
Abi araciniz 230 hp ise 320 hp s3 un ciktigi suratlere nasil cikiyorsunuz onu tam anlayamadim.Alıntı:
erh Nickli Üyeden Alıntı
viraj içinde 215-220 çok yüksek Caner, aslında oraya geldiğin hızın en önemli noktası 9'u nasıl döndüğün.Alıntı:
Caner B. Nickli Üyeden Alıntı
9'dan hızlı çıkabilirsen 200-205 bandından sağ tarafa dokunabiliyorsun. biz eğlencesine çıktık lastik falan yoktu, düzlükte s3 kovaladık falan değişik bir gündü :)
yarın in-car videosunu da koyarım. hatta dur:
https://youtu.be/osUZacMyb2s?t=103
https://youtu.be/osUZacMyb2s?t=103
bu turda sağ apekse dokunma hızı 203. Frenajdan önce gördüğümüz hız da kadranda 23x, gps'te 213.
Stage2+ cupra hizlidir diye o suratleri soyledim.Daha viraja gelmeden en az 210 olmasi gerekir saniyorum.Sende gaz kesmeden giriyorum deyince kafamda oyle olustu benim :) s3 un eski hali ile ben bi kere gazdan cekip 198-200 ile sag apekse dokunuyorum zaten.Viraja gelirken bende 225 gormustum.Cupra 23x yapiyorsa hizli zaten.O zaman cok emin konusmiyim ama orda ufaktan bi ayagi gazdan cekme vardir :DAlıntı:
OrcunInce Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada simdi aklima geldi onu kacirmisim.Cupra da basinc azsa o zaman benim dedigm suratler biraz sacma oldu :)
11'in apeksindeki hizlara bak.
Gt3'u satiyorum hemen :)
458 ile bir cok video var yada gt3. Ozaman biraz hizlanmamiz gerek.
GT3'te 215 gibi girdik. Yanal g'yi yiyince sol omzum falan çıkmıştı. 2 ay bağırsaklarım düğüm gezdim.
Valla bn anlayamadim yavaslarmi hakli hizlilarmi murat abi
Ortadaki videolar haklı gösteriyor.. Neden yalan söylensinkiAlıntı:
Cem.B Nickli Üyeden Alıntı
benim hızım 178 gibi gözüküyor ama 9-10 u rahat dönsem, araçta yakıt olsa 190- 200 gibi rahat olabilir gözüküyor.
Atle deve değil yahu illa hem yolu hem ibreyi çekebilecek video açısı mı ayarlayacağız. 202 ile (ibrede yani gps i 190+ dır biraz) 11 de sağ kerblere değmek çok büyük rakam değil iyi bir hot hatch gücü yeterse daha da hızlı dönebilir oradan. Süre oradan gelmiyor ama risk almaya değecek bir nokta değil orası kaldıranlar çok birşey kaybetmiyor yani.
190-200 gibi hızlar gayet normal bence niye abartılıyor ki?
Bende videolara baktım az önce,11 de tam gaz iç apex ibre tam 210 un üstünde,GPS hızı nedir bilemiyorum tabi..
Akşam telemetri ölçümlerini de atarım, ukku'da daha çok kayıt var isterse o da yollar.
Harbi onları bi alıp atında boş konuşmayalım burda, gerçek veri üzerinden konuşalım :) herkesin ibre kafasına göre sallıyo, gps hızı çok farklı olabilir. Benim aracın 128 gösterdiği yerde gps 120 falandı mesela otobanda.Alıntı:
OrcunInce Nickli Üyeden Alıntı
Ben yalan söyleniyor demiyorum 458 Italia o viraj kadar 218 km ye çıkabiliyor bn 200 e yaklaşıyorum tam 200 değil bu nasil oluyor dedim sadeceAlıntı:
Canselmo Nickli Üyeden Alıntı
Burda mantık hatası var Orçunun yazdığı 230 kadran iken 213 gps ise 200 iken 185 ile gidiyordur o araça 190+ olmaz. Bozmak için yazmıyorum yanlış anlamayın yanlış hesap yüzünden boş yere kıyaslama yapılmasınAlıntı:
Zero Nickli Üyeden Alıntı
S3 te 225 kadran 209 gps e denk geliyor.Sapma epey fazla.
10 Hz bir GPS alın arkadaşlar. Telefonla yapılan GPS ölçümleri 1 Hz, saniyede 1 kere update ediyor.
Kadran konusu da çok muallak, %3-4 hatalar kesin var; lastik çapları ile de muazzam değişiyor.
kesinlikle 10hz gps almak gerek, 200tl'ye falan geliyor.Alıntı:
mrbars Nickli Üyeden Alıntı
bizde v-box telemetreleri de var. akşama koyarım. bu arada vag grubunda kadran ve gps hızlarında sapma çok bunu da belirteyim.
@cem arka düzlükte frene bastığın hız kaç hocam?
Frene basmıyorlar hocam , gazdan çek bas yapıyorlar sadece benim anladığım.Alıntı:
OrcunInce Nickli Üyeden Alıntı
arka düzlüğün sonundaki hızı merak ediyorum ben. :)Alıntı:
barisy Nickli Üyeden Alıntı
tam net ölçmese de benim megane rs'in 1 hz gps'ine göre 184 ile sağ kerb'e dokunuyorum.
https://www.youtube.com/watch?v=dsdeqQhFOv8
https://www.youtube.com/watch?v=dsdeqQhFOv8
Aracin gercek hizini konusalim.
Ben 458 ile max 215. Gt3 ile 208 lerdeyim.
Orada lift off yapip yapmamak arasi max 0,2-0,3 saniye kazandirir. Tabi yapilacak lift off'un suresi onemli.
Gt3 ile yanal G ile omuz cikmasi?
Teşbihte hata olmaz Murat hocam. :)
Kadranda 226 galiba orcunAlıntı:
OrcunInce Nickli Üyeden Alıntı
Orcun 184 ile dokunuyorsun ama yanlis donuyorsun.
174 ile girdigin viraja kerbe yaklasirken hizlaniyorsun ve 183-84 gibi degiyorsun.
Yani senin hizlanman kerbe degdiginde durmasi gerek,sen erkenden yavaslayip,cizgiye oturttukdan sonra gaza basmaya devam etmissin. Bunu aksiyonu daha ileri tasiman gerek.
Resim ekliyemiyorum,kerb hizimin ekran resmini almistim....
Buda suslu bir tesbih olmus. Gt3 okadar hizli bir arac degil. Ozaman benim omzumu alciya almak gerek :)Alıntı:
mrbars Nickli Üyeden Alıntı
Murat abi gazdan ayağımı kaldırmıyorum gps yavaş :)Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
1hz olmasından dolayı yani, racelogic değil ölçen :)
tamam hacı yeni leon'da 229 ama gps 213 zaten.Alıntı:
Cem.B Nickli Üyeden Alıntı
senin araba daha hızlı Leon'dan, büyük ihtimalle 9'u dönerken daha temkinli dönüyorsun.
hızlara takılma ama arada 0.1 saniye belki vardır.
Orçun'un telefon GPS'i o virajda sapıtıyor gibime geldi. Hızlar ile görüntü uyumsuz gibi.