turbo geldiğindeki o heycan hiç birşeye değmez dimi ?,çok iyi gerçekten kazasız belasız maşallah
turbo geldiğindeki o heycan hiç birşeye değmez dimi ?,çok iyi gerçekten kazasız belasız maşallah
Halkını cehalet ve sefalete teslim eden yöneticiler yok olmaya,cehalet ve sefalete sürükleyen yöneticileri seçen halk ise köle olmaya mahkûmdur.ATATÜRK
Sağolasın Burak
Sağol abi. Görüşelim akşama. Bende senin ghibliyi görmüş olurum.
Cenk abi tamam döndüğünde haber edersin
Teşekkürler. Kadran gözüküyor video da aslında
Çok teşekkürler.
Teşekkür ederim. Turbo candır![]()
Ms2k
Powered by BES Servis - Mapped by US Performance
100-200km 5.15sn
561.7 RWHP - 690.9 CRANK HP - 614.2 NM - MUSTANG DYNAMOMETER
maşallah çok keyfili![]()
Crm performance
Utku kardeşimin emeği inanılmaz fazla bu araçta. Adam kahrımı çekiyor hakikaten. Güzel videolar şart ancak zaman lazım onu bulamıyoruz
Teşekkür ederim
Teşekkürler
Bülent abi telefon no mu özelden atıyorum. Akşama görüşelim müsaitsen...
Vakit buldukça çekeceğim. Teşekkürler.
Yok abi. Şanzıman, m3-m5 zf 5 ileri. Diff, 321 e36 m3.
Ms2k
Powered by BES Servis - Mapped by US Performance
100-200km 5.15sn
561.7 RWHP - 690.9 CRANK HP - 614.2 NM - MUSTANG DYNAMOMETER
Maşallah, oranlar çok iyi olmuş, özellikle 100-200 süresi adına mı böyle bir oran seçimi yaptınız ?
Bu basınçla o ü süre muazzam.. Bence araç güzel bir topspeed, dbn, ve belgeseli hakediyor..
Polo TDI WRC İsot Edition / Powered by İsot
Instagram : mehmetguliaytar
Çok teşekkürler
Teşekkür ederim. Aslında amaç hiç vites atmadan 100-200 çıkarmaktı ancak turbonun geç dolması ve nos basmamam üstüne 1 vites atarak süre çıkarıyorum.
Daha basınç için ateşlemeyi geliştirmem gerekiyor. Bu haliyle 4.8 i görmeye çalışacağım. Daha iyi süre için basınç ya da nos lazım.
Ms2k
Powered by BES Servis - Mapped by US Performance
100-200km 5.15sn
561.7 RWHP - 690.9 CRANK HP - 614.2 NM - MUSTANG DYNAMOMETER
2 bar 100 shot nosla tek viteste sence 100-200 ne çıkarır abi?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)