Süreler çok güzel görüntü çok güzel ancak motor sesi olarak geleneksel M karakterinden çok uzak.. El mahkum turbo çağına öyle böyle ayak uydurmak zorundayız.
Süreler çok güzel görüntü çok güzel ancak motor sesi olarak geleneksel M karakterinden çok uzak.. El mahkum turbo çağına öyle böyle ayak uydurmak zorundayız.
ankaradaki roll videosundaki mavi m4 de bildiğim kadarıyla egzoz var..
araçın izmire gelme şansı var mı yakın zamanda ?objektif karşısında görmek isterim
![]()
CV films farkı ile heheh
M4'un sesını begendım cıdden. Tabı vahsı degıl ama stok olarak ıyı. Vıdeoda bıraz bellı oluyor.Inno cokkk tiz ve rahatsız edıcı,sesın karakterıstıgını cok degıstırıyor.
Turbonun çıkaracağı ses güzel olmaz diyenler mümkünse F488 i bi dinlesinler. Önemli olan mühendisliğin ne kadar çalıştığı.
IN BOOST WE TRUST
m4 cok farkli bir benim gozumde mühendislik harikasi mükemmel tepki ve ivmelenme var ön kaput yan aynalara baktiginizda zaten mükemmel bir aerodinamik e sahip oldugunu görüceksiniz m5 ve m6 dan daha atik olmasi cok etkileyici ( m4 0-100 4.1 sn m5 ve m6 0-100 4.3 sn fabrika teknik veri)
Best German Engineering
Vorsprung durch Technik
M5/M6 ıle karsılastırmak cok yanlıs.Aralarında buyuk agırlık farkı var.
Onlar kıcını yıne ıyı kaldırıyor.
Yenı M4 cokk farklı eskısınden.
performa jantın sahibi İbrahim aldığında ilk tepkim 'sanat eseri' şeklinde olmuştu, çok güzel oldu çook...
bu arada V6 değil I6 araç
![]()
yeni m4 ün motoruda n54-55 türevi değilmi
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
m4 gerçekten hızlı, az litre ile çok iş fakat en iyi M modeli demek bana biraz yanlış gibi. Bazı araçlar vardır sesi bile efsane. bana görede bi e 46 e92 m3 olamaz M4. yinede çok başarılı. Kaasız belasız.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)