Tebrikler Levent, bakalım daha nereye çekeceksin bu süreyi.
Levent kaput altı ve dış görsel olarak bir kaç fotoğrafı rica etsek paylaşırmısın
Dr.Ecu AntaLya
aracın konusunu yeni gördüm teşekkürler![]()
Dr.Ecu AntaLya
Tesekkur ederim, 100-200 dunya rekoru 4.3 sn, onun altı hedefimiz..
http://www.techturkey.com/forum/otom...project-4.html
vag da yolun sonu diyebilcegim bir araç bu saatten sonra güç almaya degil bence rejim çalışılmalı sadece rejimle 5 tabana iner![]()
Efsane olmuş,emeklerinize kesinlikle değmiş.Konuya girerken hızlı birşeyler bekliyordum ancak,açıkçası bu kadarını beklemiyordum.Onlarca kez maşallah.
Affınıza sığınarak 200-270 hızlanmaya tepkimi şöyle ifade etmek istiyorum
araç bi turbo. her 3 silindir e bi tane GT28 bağlı yani 1350cc ye 1 Gt28 bağlı. Levent maşallah ama bana acıosan daha fazla hızlandırma.![]()
IN BOOST WE TRUST
maşallah güzel güç harika bir süre daha iyisi olur yakında inşallah.
Özen Volkswagen
RACE WERKS
Ibiza 1.8t fully built drag car project
bomba.......
microhatch C1 ist.park 3:00,54
https://www.youtube.com/watch?v=C1K8fwGhcsA
https://www.instagram.com/c1_bvb973/
100-200 5.54 çok başarılı Levent![]()
Bi turbo ve twin turbo anlam olarak aynidir.Burdan calisma prensibini anlayamazsiniz.Degisken turbolar sequantial turbo olarak gecer.
Mesela Legacy gt ler Twin Turbo diye gecer oysaki sequantialdir.Bunun örnegi cok kisacasi isimden turbonun sadece cift olup olmadigini anlayabiliriz
Best German Engineering
Vorsprung durch Technik
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)