Honda'dan açıklama geldi...
Spekülatif açıklamalardan sıkılan reklam departmanı, Haziran ayında bagajı komple teyple dolu (80-90 tane kutusu teyp alacağını düşünüyorlarmış) bi Type-R ile piste çıkılmasını kararlaştırmış. Gıcıklık olsun diye de göğüste yine teyp olmayacak ama bagaj full teyple dolu olacakmış.
Zaytung.
S3 Sedan 300 iken tayyar 300'e poh satar. s3 sedan varken yüzüne bakılmaz. (kendi açımdan) 70-80 euro fiyatı olursa 10 euro (nasıl olsa tayyar alınca harcanacak para) daha verir e220d coupe alırım.
Veya tayyar 300 olup cupra 200 olursa düşünmeden cupra alırım. (o tarz bir araç almak istersem)
S3 ve TEYP-R aynı rakam olursa, gidip TEYP-R tercih eden adamın inanılmaz fanatik Hondacı olması lazım diye düşünüyorum. Yanlış mıyım?
önceki postlarda yazanlardan ve fk2 almış biri olarak poh satar diyorum ötesi yok.
S3 ve Type R karşılaştırmasından ziyade. verilen paralara bakınca en temizinden E92 M3 te fazlasıyla alınıyor o zaman ne yapacuk bence S3 olmuş Type R olmuş yada bir başka araç olmuş tamamen kişiye göre değişiyor. Şu forumdaki herkesin 250bin lirası olsa en az 100 farklı araç alınmış olarak görürüz. Sadece S3 yada sadece Type R alınacağını hiç sanmıyorum
Life is Too Short To Stay Stock
Maksadım sıfır araba parasına hangi ikinci el araç alınır tartışması yapmak değildi. konuşulan rakamlarda dünya kadar sıfır araba seçenekleri olduğu gibi ikinci el seçenekleride eklenince insan hangi arabayı alacağı konusunda gerçekten kararsız kalabilir ve hiç aklında olmayan bir arabayı almışta olabilir
Life is Too Short To Stay Stock
Aynen ikinci el vs sokmanın mantığı yok karşılaştırmaya, o zaman yabancı vatandaşlığı olan biri de çıkarık koyar malı masaya ben gtr alırım, ben 997tt alırım vs diye uzar gider. Sıfır bu paraya bu sınıfta ne alınıyor ona bakmak lazım. 300bin olayını da ciddiye alan olmuş sanırım ama mesaj ulaşmış yerine zaten. Neyse beni banlayacaklar bu konu yüzünden.
Araca dönecek olursam, süresi çok iyi. Piste çıkan haliyle satışa çıkmayacak olması bütün tartışmanın sebebi aslında ama anlaşılmak istenmiyor ne hikmetse. Bunların dışında tip olarak fena diil bence, beğenmeyen insan için bile farklı bir tasarımı var. Teknolojik vs donanımlar -gerçi safkan yarış aracında da bunların ne işi varsa artık- önceki kasalardan sonra çok iyi olmuş ve aracı daha alınabilir kılmış bence son kullanıcı için. Amerika pazarına girmek de çok akıllıca olmuş, alım gücü, araç fiyatları ve ricer tayfa düşünülünce çok satabilirler. Fiyat politikalarına bağlı yine de amerika pazarı dahi olsa.
ıkısıde aynı oara olsun yada typer daha pahalı olsun alabılecek param oldugu surece typer alırım. fk2 zaten baskaydı hele fk8 tam hayvan tıpe durusa bakarmısınız ? s3 nedır yaw, tıpe bak.beyler kabul edın ıste bız hayvanotesı fanatıgız. bosa yazıyosunuz...
Çöp mü gibisinden polemik yaratmaya meyilli sorular sormazsanız sevinirim. Derdim polemik yaratmak değil. Ama iyi niyetli olduğunuza yorarak cevap vereyim yine de...
4x4 + DSG + Premium hissi. Basitçe kendimin S3 seçme sebepleri bunlardır.
Teyp-R çöp müdür? Bu soruyu kime sorsanız "yav he hee" der, bozulduğunuzla kalırsınız.
Haa 200bin ve altı bi rakama sunarlarsa tabii ki tercihim TEYP-R olurdu. Beğendim de çünkü. Sonuçta S3 300bine dayandı galiba
kafa farkı bu ıste, 4x4 mus dsg ımıs. ben spor arabayı manuel bınerım manuel bılırım.yok ferros yok lambosu soyle yapmıs boyleymıs vs hıc anlamam. pre mıum kafasında hıc bı zaman olmadım safkan olsun kafı. fk8 ıcınde yaw he he dıyecek kımsede cıkamaz senın dedıgın tarz. oyuzden bozulmam.200 bın ve altı rakam gelmesını dusunmek bıle akıl karı degıl.bıraz mantıklı ol bence rakam dusunurken.
Ben de manuelciyim. Ama aynı paralar olsa tarz değişikliği yapabilirim. Kaldı ki boşa konuşuyoruz. Hiç bir zaman aynı paralara olmayacaklar. S3 her zaman 40 50 bin daha pahalı olacak.
Ben mantıklı olurum olmasına da fiyatlar mantıklı olmuyor. Sürekli zam geliyor. Sen de beni anla
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)