Bir arabanın 2.vitesi 80-90 da bitmiosa ,40-50 gibi basmayı denemek biraz fantazi bence.
Yani 2.vitesi 105-110 da biten bir araba 60 da roll yapmalı :) (ibo duydun demi :D )
Printable View
Bir arabanın 2.vitesi 80-90 da bitmiosa ,40-50 gibi basmayı denemek biraz fantazi bence.
Yani 2.vitesi 105-110 da biten bir araba 60 da roll yapmalı :) (ibo duydun demi :D )
Doru kanka hız düşünce alışkanlık hemen çekiyorum 1e bide çok kargaşa oldu bu rol ben hiç bişey anlamdım adam gibi yürüyemedik vites devir bandı değişti kaçırmalar filan neyse havalar kuru olunca deneylim tekrr yanlış anlaşılmasın oke rs belli gti belli dimi.Alıntı:
FRG Nickli Üyeden Alıntı
ben bole yaptırdım sacmalık derecesınde cırladı.camlar ınıordu resmen.mecbur ortaya orj susturucuyu taktık anca o kestıAlıntı:
MiaMi Nickli Üyeden Alıntı
http://i38.tinypic.com/24326ok.jpg
http://i33.tinypic.com/140djdd.jpg
honda kullandığından öyle diyosun bence :) Aracına göre değişir bu.. turbodur.. 40 da 2500 dd de tam spoolm eder o devirde dener.. ya da alt devirleri olan bir araçtır... amaç denemek değil mi? her devirde denenmeli.. 60 ta 5 te de denerim ben isteyen olursa mesela :D (benzin bol gelio ahahah :D )Alıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
FRG ve Up306Gti hem birbirinize karşı hoşgörülü oluşunuz hem de makinalarınız için tebrikler.
kazasız belasız
Fantazi diyorum zaten:icon_tup:Alıntı:
Sefa_vts Nickli Üyeden Alıntı
kamer o lastikler ne olm en sevdiim desen hehe:)
Kamer kaçlık bunlar 60 lık gibi duruyor.
Alıntı:
KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı
şerefsizim tüv den geçmek sizden geçmekten daha kolay he
içi 51lık kardeş.55 yaptırcaktım son anda vazgectım:D
60 lık kullandım seni anlıyorum ses konusunda. şimdi 51 mm ve slincer belki yine 60 olur pistona bağlı :) :)Alıntı:
KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı
ya benım 1.4un plakası artık tarfıkte bıle sohbet konusu olunca tırstım:D o yuzden en az sesle en yuksek perfı almaya calıstık.ortaya orj susturucu sonada ss magnum takınca anca oldu.
Ben orta susturucu ile burda geçmedik vtec bırakmadım kısalılar hariç. Acaba hiç dokunmasammı yoksa dokunsamda dahamı iyileşir. Yaza kadar sabretsemmi hepsi muamma.Alıntı:
KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı
komple ss bulsan koray gıbı ıyı olur aslında:) yada skunk2 tam nokta atısı olur:)
http://www.x-tremetuning.com/shop/in...roduct_id=3143
http://www.x-tremetuning.com/shop/im...image_3939.jpg
http://www.x-tremetuning.com/shop/im...14e0f2681d.jpg
:D:DAlıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
55-60-65 olursa lafım olmaz.yürürüm.
70-75-80 fantazi olur.zorlamam.
50-45-40 da porno olur.affetmem:D
0'ı hiç sölemiyorum:D:D:D
boru konusuna gelırsek:D
düp düz 60 lık var.hıdırlı tayyarın sesını bastırıyo:D
Alıntı:
MiaMi Nickli Üyeden Alıntı
ben biliom sölemem:D
Kamer bakmadığım egsoz sistemi kalmadı tanabesinden skunk2 sine meganına şuna kanaat getirdim
podsuz sanayi tipi galvanizli bir boru
markası hiç önemli değil cat back paslanmaz slincerlı bir son susturucu.
Magnaflow kaliteli bilinmiş marka diye aldıkta ne oldu. Aynı bi kazan çızlasın dursun :)
Alıntı:
KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı
Kanka şu ayardı turboydu egt işiydi senden biliyor bela. yoksaa çoktanAlıntı:
sword Nickli Üyeden Alıntı
pardon ben vtı ci lere bir soru sormak istiyorum vti de egsoz borularının çapı ne olmalıdır???
51 lik mi???
55 lik mi???
60 lık mı???
kıme sorsam herkes ayrı bir telden çalıyor deneyipte faydasını ve ya zararını gören varsa, paylaşırsa sevinirm:)
genelde takılan headers ve egzosların capı 51 oldugu ıcın bence 51 en ıyısı.cap neyse ole devam ederse daha verımlı oldugunu dusunuorum:)