Müslim abi honda aşığı sanırım yada göçüklüyü 80 e alıp üstüne koyuyor bilinmez
Müslim abi honda aşığı sanırım yada göçüklüyü 80 e alıp üstüne koyuyor bilinmez
aga bunlar ne 2. el arabayı 0 dan pahalıya veriyorlar. Sanki arkadan çeker 2 lt turboarda35 Nickli Üyeden Alıntı
Kırmızının ilan açıklaması:
Aracı bılmeyen yok zaten gırtlak dolu dd orjınal amerıkan ses sistemı amerıkan si body kıt air suspansıyon [ozel yapım] cıft varex kat ıptali komple krom boru 19 inç krom jant amerıkan park modulu krom kaplamalar cam filimleri araca cıddı anlam da emek harcanmıştır.Her turlu yuksek model araçlarla takasa açıktır..
2 tane varex koymanın anlamı nedir ? Boşa para mı harcamak istemiş. Muhtemelen varex marka değildir onlardaKırmızının ilan açıklaması:
Aracı bılmeyen yok zaten gırtlak dolu dd orjınal amerıkan ses sistemı amerıkan si body kıt air suspansıyon [ozel yapım] cıft varex kat ıptali komple krom boru 19 inç krom jant amerıkan park modulu krom kaplamalar cam filimleri araca cıddı anlam da emek harcanmıştır.Her turlu yuksek model araçlarla takasa açıktır..
adanada da varex var 350 tl!2 tane varex koymanın anlamı nedir ? Boşa para mı harcamak istemiş. Muhtemelen varex marka değildir onlarda
Kasa kodunu unutmamak için heryere yapıştırmış adam
DR. OWL
Niye oyle dedin ki adam aracini ve aile buyugu honda Turkiyeyi seviyor. Bunu satip daha buyuk gocuklusunu alicakmis. Maksat destek olsun
Hayatımda gördüğüm en iğrenç modifiye edilmiş araba olabilir kırmızı fc5
Japonya küçülüyor fakat Honda TR vardiya sistemini çiftli vardiyaya geçirip 500-1000 arası elaman alıp üretimi hızlandırmayı hedefliyor kasım ayı içerisinde. O kadar çok talep oluyor ki.Alın işte bunu da başardınız elbirliğiyle. Adamlar dayanamayıp küçülmeye kadar gittiler, hatta Japonya da fabrika bile kapatıyorlar
Honda üretim kapasitesini azaltacak - Türkiye'nin bir numaralı finans ve ekonomi portalı uzmanpara.com.
Neden hortumlar stepneye baglaniyor?sistemi bilen aciklayabilir mi?Kırmızının ilan açıklaması:
Aracı bılmeyen yok zaten gırtlak dolu dd orjınal amerıkan ses sistemı amerıkan si body kıt air suspansıyon [ozel yapım] cıft varex kat ıptali komple krom boru 19 inç krom jant amerıkan park modulu krom kaplamalar cam filimleri araca cıddı anlam da emek harcanmıştır.Her turlu yuksek model araçlarla takasa açıktır..
Bende bikaç kişiden duydum, aracta ufak tefek göcükler oluştuğunu ama bilmiyorum.
Zaten bu kasa benim için yapabilicekleri en kötü kasa. EK ve vtec2 lerde sonra civic devri kapandı.
#KGdetanirlar
Air kit yapmışlar işte
Arkadaş tüp maliyetinden kaçmak için stepneden kullanıyor. Ama sakat risk ne dersen de.
Bu alttaki resim bu işi yapan arkadaşıma gelen ikinci montaj. :
Kompresör airmadz tank yok stepneden almış
Saol cevap icintankin kaldirdigi basinc ile lastigin ki bir olabilir mi
tabiki olmaz ünal turan style e5 te 100-120 hızla indir kaldır yaptığını düşün Allah göstermesinSaol cevap icin
Ya varya adamlad stepneyi tank diye kullanmislar.
Bir yasima daha girdim ne buyuk risk aliyorlar.
Hayir arabada sorun var diye bayiye gitseler bayi sunu gorse arabada sahibine ne gozle bakar merak ediyorum.
Seat IBIZA FR
C U P R A L E O N
Bayi, aracı sergilemek için yalvarmış güya. Yersen...
ekşisözlük teki bit yorum, varmıdır arka kule gergili fc5
mevzubahis göçüklerin darbeyle alakası yoktur. sac işleme ve şekillendirme konusunda çok deneyimli olduğumu söyleyemem ama mukavemet nedir, burulma nedir iyi bilirim. benzer geometrilerde kompozit materyallerle çalıştım, dolayısıyla honda yetkilileri bu söylemlerimi bir mühendis görüşü olarak dikkate alabilir umarım.
öncelikle sütunun mukavemeti konusunda endişelenen arkadaşlara hak vermekle birlikte, farklı kalınlıklarda saclardan imal edilen sütunun mukavemetinin içerdeki kalın saçlar tarafından sağlandığını umut ediyorum.
şimdi gelelim oluşan gamzelere, bu çöküntülerin sebebi benim görüşümce arka süspansiyondur. şimdi ne alaka diyenler çıkabilir. süspansiyon geliştirmesi yapılmış araclara kule gergisi diye bir eleman takılır. bu eleman dipten mesnetlenmiş suspansiyonun burulma güçlerine ve viraj denge çubuğu baskısına karşı koyabilmesi için amortisör tepelerine takılır. (bkz: kule gergisi) bu sistemin arkaya takıldığına hiç şahit olmadim. çünkü araçların arka kısımları tabiatlari gereği fazlaca rijittirler. aracın esnek şasileri ve ince sacdan yapılmış kasası bu burulma yoğunlaşmalarında deformasyonlara sebep olmaktadır.
özetle, eğer bu durum alçaltılmış veya genelde 4 kişinin bindiği (yani nispeten ağır) araçlarda oluşuyorsa, sebebi arka amortisörler arasındaki malzemenin fazlaca esnemesidir. uygun bir gergi kulesi veya malzeme güncellemesiyle kolayca halledilebilir. düşüncelerine katılmayan varsa en yakın oyuncakçıdan bulabildiği en dandik plastik oyuncak arabayı alıp tekerleklerinden tutmak suretiyle arabayı bükerek fiziksel bir model uzerinde de gözlemleyebilir.
şunu da söyleyeyim editi; teorim kapı ayarsızlıkları ve bagaj duruş değişikliklerini de açıklamaktadır.
bununla çözebilirlerse (ki çözülebilir görünüyor , mantıksız değil)Honda güle oynaya üçer beşer tane koyar her sedanın bagaja
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
