Siyah benim aracım.m52b20 Kat iptal komple orjinal egzoz sistemi
Lacivert m50b20 son susturucu farklı.
M52 motor biraz daha zırıltılı ses veriyor
Siyah benim aracım.m52b20 Kat iptal komple orjinal egzoz sistemi
Lacivert m50b20 son susturucu farklı.
M52 motor biraz daha zırıltılı ses veriyor
Coğrafya kaderdir
M52 nin sesi daha güzel geldi.
2004 Mercedes-Benz W203 C230K1994 Opel Astra F GSi
m50 nin akustiği m52 ye nazaran bir tık daha baritondur denilebilir.. lakin farkı ancak hassas kulaklar algılayabilir..
her ikiside 3000 devir itibari ile ( kendi tabirimle yırtma sesine başlar kesiciye yaklaştıkça tizleşir )
son olarak ilk araç sizin sanırım aracınızın direksiyon power i kuvvetle muhtemel yan sanayi.. onu orjinali ile değiştirin ötüyor çünkü![]()
son olarak :
reçete ve b35 sesi demişsiniz..
elbette zevkler algılar rölatiftir fakat : bmw nin 6 silindirleri içinde ( m makinalar hariç ) en güzel akustiği olan motor b20 lerdir..
sebebi ise çok ama çok kısa denilebilecek 66 mm strok udur.. strok kısaldıkça ses tizleşir uzadıkça kabalaşır..
bana göre en güzel akustik b20 nin kidir..
tüm bunları b25 e b28 e eksoz için hatırı sayılır paralar harcayıp 20 nin akustiğine hasret kalmış birisi olarak yazıyorum..
sağlıcakla..
b35 olmuş pardon.. klavye azizliği b25*
Yorumunuz için teşekkürler. 91-92 model m50b20 vanossuz motorda çift çift baştan sona borular, en sonda ford 20 m egzoza krom kafalık yaptırdık. Safkan m20b25 sesine en yakın tonu elde ettik. Yaş olarak benden büyüksünüz daha iyi bilirsiniz. M52 motor birazcık daha tiz bir sese sahip. Polisler aracın üzerindeki orijinal egzoza bile laf eder hale geldi insanlar
Coğrafya kaderdir
tamam şimdi oldu..zira ben m50 b25 diye okumuşum.. m20 b25 diye okusam farklı yazardım
söylediğiniz reçete ta kendisi..
öyle yaptığınız vakit e30 3.25 in flüt sesine çok benzeyen bir ses alırsınız
lakin alt lar biraz homurtulu olur.. onunda ince ayarı yapılır gerçi zor değil..
@Zorbey
Araçlara maşallah ama benim hoşuma giden m52 oldu nedense![]()
Müsait zaman olursa haftaya cuma buluşma ayarlayalım. 2 seneden fazla oldu buluşma yapmayalı.
m52 cok hosuma gitti, 6 silindirde markalı egsoz cok fark ediyor. tabi atmosferikte m'ler dısında en cıglık atan makina m20b25. ekstradan birde itb takılırsa ucuz yollu m senfonisi![]()
Bmw ilginç bir araç. Dışarıdan baktığında hepsi 6 silindir ama hepsinin sesi farklı.![]()
Kendi aracımda orjinal filtre kazanı var, Emiş sesi gereğinden fazla geldiğini fark ettik. Motoru kontrol ettiğimizde , (328) boğaz kelebeği , Yeşil enjektör (325) çıktı. Aracın eski sahipleri ile konuştum. Klasik 325 ayarında gidiyor dediler. Dyno'ya çıkardım 140 hp motor gücü verdi.![]()
Coğrafya kaderdir
bolu tünelinin dili olsada konuşsa..
kornaları ile eşlik eden tır cılar.. yan araçtaki alkış tutan gurbetçiler.. otobüs şoförleri..
m20 b25.. m50 /52 b20 nin tüneldeki mekanik çığlıkları.. ahh gençlik ahh![]()
Tizler basslar bariton filan helal olsun sadece mekanik değil kulak anlamındada ne dolu adamlar varmış forumda![]()
325 ayarı 170hp civarı olması gerek miyor muyduher sey stock olsa 150hp hadi 5 beygir öldü de 145 falan cıkmalı bence. 6 silindirim olmadı ama tercihim headers'dan sona kadar markalı bir seyler yada iyi ustalardan custom.. enjektor uyumunu bilemiyorum ustası bilir
iyi gazlamalar.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)