İzmir Dyno Night

VW Grubu yeni nesil 6 ileri şanzımana sahip araçları doğru ölçebilen bir dyno yok tr de bildiklerim arasında. çıkarttığınız dynonunda bu şanzımanı doğru ölçemediği belli zaten. 280-290 hp araba 230 hp vermez doğru ölçüldüyse. 340 hp arabada 280 hp vermez. zaten 170 lik golf gt de ölçüldü chip li başka bir dynoda, 174 hp cıkarttı, ama olması gereken 215. ki arada fark var, en bilmeyen adam bile kullandığı zaman araçları anlar.

başka bir cupra R da vag com ölçümünde 286 hp verirken yine başka bir dyno üzerinde 224 hp verdi, fabrika değeri 225 hp zaten. aradaki farkı bilmesem eyvallah derim...

kısası yeni nesil 6 ileri vw şanzımanını düzgün ölçemiyor burdaki dynolar...

Alıntı:

---

Sportivo Nickli Üyeden Alıntı

cupranında çıkaracagı oydu cunku dump valve den hava kaçırıyordu
kanımca dump valve konusunda bişiler yapıldıktan sonra ve orj filtresiyle daha yuksek guc verecektir

---

280-290 hp lik arac 230 hp mi veriyor dv kacagı oldugu icin? :) lütfen...

Alıntı:

---

M3CSL Nickli Üyeden Alıntı

neden 230da kaldı denıo herhalde:hahaha:
orda yanlış olçum var takılmayın pek..

---

:icon_tup:

yeni cupra dada yanlış ölçüm var aynı şekilde. aynı şanzımana sahipler yukarıda belirttiğim gibi.

VW veya marka ile ilgili bir konu degil. Turbo araclarin saglikli olcumu icin dynonun yuk tipi olmasi gerekir. Su an da hicbir garajda yuk tipi dyno yok TR de, kisisel kullanicilarda var. DA Mert Bey ve Logel Makina`da bulunan Dynamicsler yuk tipi.

yooo turbo araçlar için yük tipine gerekyok yük tipi sadece bazen özellikle subicikler basıncın yerine gelmesini sağlıyor yani şöle söleyeyim basınc 1.5 sa bazı subarularda oda 1.3 1.35 tarzı basar

Alıntı:

---

khan Nickli Üyeden Alıntı

VW veya marka ile ilgili bir konu degil. Turbo araclarin saglikli olcumu icin dynonun yuk tipi olmasi gerekir. Su an da hicbir garajda yuk tipi dyno yok TR de, kisisel kullanicilarda var. DA Mert Bey ve Logel Makina`da bulunan Dynamicsler yuk tipi.

---

yük tipi olmadığı içinmi yada değilmi bilmiyorum benim o konularda fazla bilgim yok zaten ama yine vw grubunun 5 ileri şanzımanlı turbo aracları "büyük turbo uygulaması yapılanlar dahi" sağlıklı sonuclar cıkartıyorlar ama aynı dynolarda 6 ileri şanzımanlar alakasız sonuclar cıkartıyor.

her halukarda sonuç olarak 2 cupranında dynoda çıkan sonuçları doğru sonuçlar değil ;)

Alıntı:

---

trgy Nickli Üyeden Alıntı

35 DOT 23(si) - 142,1 bu aracta n var merak etim:soru:brs_eg nickli arkadasta 4 1 2 headers+ komple egsoz vardı 138 küsür hp vermişti.

---

Alıntı:

---

3rk4n Nickli Üyeden Alıntı

Civic si 142 cıkartanda neler var bende cok merak ettim

---

dot si de 4-2-1 head. 51 araboru. otto son. cai ve güzel bi motor bakımı var

Alıntı:

---

Bullet Nickli Üyeden Alıntı

VW Grubu yeni nesil 6 ileri şanzımana sahip araçları doğru ölçebilen bir dyno yok tr de bildiklerim arasında. çıkarttığınız dynonunda bu şanzımanı doğru ölçemediği belli zaten. 280-290 hp araba 230 hp vermez doğru ölçüldüyse. 340 hp arabada 280 hp vermez. zaten 170 lik golf gt de ölçüldü chip li başka bir dynoda, 174 hp cıkarttı, ama olması gereken 215. ki arada fark var, en bilmeyen adam bile kullandığı zaman araçları anlar.

başka bir cupra R da vag com ölçümünde 286 hp verirken yine başka bir dyno üzerinde 224 hp verdi, fabrika değeri 225 hp zaten. aradaki farkı bilmesem eyvallah derim...

kısası yeni nesil 6 ileri vw şanzımanını düzgün ölçemiyor burdaki dynolar...

---

ya kusura bakmayında nasıl yok tamam oytun gel dynamics e götüreyim aynı aracı o ölçümün %7 8 civarı düşük ve yakın güc cıkarsa ne olucak ? bana söylemen mümkünmü 290 beygirlik araba neden vermesin 230 ? csanzıman fgüzel calibre edilmiş ise sorun olucağnunu sanmıyorum belki srun vardır arabada biliyormusun kendi arabanmı yok değil :) ondan dolayı çıkamaz diğe bişey yok biz genelde karşılatırıyoruz dynodynamics le dükkandaki dynoyu yaklaşk %7 -9 civarı daha fazla ölçüyorki bunu saten dyno dynamıca piyasadaki birçok dynodan %10 daha az ölçer diğe kendi söylüyor :) eee ozaman :)

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

ya kusura bakmayında nasıl yok tamam oytun gel dynamics e götüreyim aynı aracı o ölçümün %7 8 civarı düşük ve yakın güc cıkarsa ne olucak ? bana söylemen mümkünmü 290 beygirlik araba neden vermesin 230 ? csanzıman fgüzel calibre edilmiş ise sorun olucağnunu sanmıyorum belki srun vardır arabada biliyormusun kendi arabanmı yok değil :) ondan dolayı çıkamaz diğe bişey yok biz genelde karşılatırıyoruz dynodynamics le dükkandaki dynoyu yaklaşk %7 -9 civarı daha fazla ölçüyorki bunu saten dyno dynamıca piyasadaki birçok dynodan %10 daha az ölçer diğe kendi söylüyor :) eee ozaman :)

---

bakabiliyorsak onun üzerinde götürüp bakalım lütfen.. dynamics de ne cıkartacagını merak ediyorum. aynı araclar aynı setuplarla usa da denedikleri bir dyno dynamic uzerinde olması gereken sonucları veriyor ama baska farklı bir dynoda yine sacma sonuc veriyor. zaten bizim dynolarımızda bu aracların sonucları elle tutulur olmuyor. yurtdışındada var 6 ileri vw lerle ilgili hatalı dyno konuları :)

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

belki srun vardır arabada biliyormusun kendi arabanmı yok değil :)

---

iki aracıda ben yaptım özgün ordan biliyorum :) %10 düşsen 260 hp yapar, ben o sekilde cıkarmasınada razıyım, 280 - 290 hp arası olduğunu bildiğim bir aracın fabrika çıkışı 225 hp olduğunu var sayarsan 230 hp çıkarması komik zatne. + aracların gücünü belli edecek kanıtlarda var ki onları burada paylaşmam doğru olmaz. istiyorsan msn den paylaşırım.

ki dediğim gibi bu ikisi tek örnek değil, bunlar gibi cok ornek var, hepsindemi sorun var?

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

yooo turbo araçlar için yük tipine gerekyok yük tipi sadece bazen özellikle subicikler basıncın yerine gelmesini sağlıyor yani şöle söleyeyim basınc 1.5 sa bazı subarularda oda 1.3 1.35 tarzı basar

---

Oz um eger sikistirma dusuk, basinc yuksek ise yuk tipi olmadan olcum saglikli olmaz. Subiler icin degil, evo, supra, sky butun turbolar icin oyle. dusuk basincta sikinti az olur ama basinc arttikca sorun artar. Olcsene supralardan birini yuk tipi olmayan bir dynoda 30 35 psida ne oluyor gorelim:)

Ama Oz un dedigi dogru, ayni dyno 5 ileride dogru 6 ileride yanlis vermez. Kalibrasyon hatasi vardir veya aracta sorun vardir.

Alıntı:

---

khan Nickli Üyeden Alıntı

Ama Oz un dedigi dogru eger ayni dyno 5 ileride dogru 6 ileride yanlis vermez. Kalibrasyon hatasi vardir veya aracta sorun vardir.

---

kalibrasyon hatası muhtemel ozaman, araclarda sorun yok cunku :)

5 ilerinin 4 vites sanziman orani ve son disli orani ne?
6 ilerinin 5 vites sanziman orani ve son disli orani ne?

konuyu takııp dııyorumda sunuda ıılave edııyıım araba 4 de 230 hp verdıı 5 de 190 hp falandıı sanıırıım arabadada sorun yok emıın olablirsiniz istanbula gelene kadar cok sorunum vardıııı doru ama artıık YOK::

Alıntı:

---

CemVteC Nickli Üyeden Alıntı

konuyu takııp dııyorumda sunuda ıılave edııyıım araba 4 de 230 hp verdıı 5 de 190 hp falandıı sanıırıım arabadada sorun yok emıın olablirsiniz istanbula gelene kadar cok sorunum vardıııı doru ama artıık YOK::

---

dump valve kacırıyo yazılmış sorun varmı dv de ?

Alıntı:

---

cem Nickli Üyeden Alıntı

dump valve kacırıyo yazılmış sorun varmı dv de ?

---

hayıır zaten orj. sorunlu oldugu ııcıın degııstıı suan vf nıın d.v var

Alıntı:

---

khan Nickli Üyeden Alıntı

5 ilerinin 4 vites sanziman orani ve son disli orani ne?
6 ilerinin 5 vites sanziman orani ve son disli orani ne?

---

6 ileri 5. vites 1.110 - 3.940
5 ileri 4. vites 1.029 - 3.389

Alıntı:

---

CemVteC Nickli Üyeden Alıntı

hayıır zaten orj. sorunlu oldugu ııcıın degııstıı suan vf nıın d.m var

---

dynodaykende vf dv vardı hatta :) neye dayanarak dv kacırıyor demiş arkadaş oda ilginç..

Alıntı:

---

CemVteC Nickli Üyeden Alıntı

5 de 190 hp falandıı

---

:)

hava fııltresıınıı o gun takmııstıım denemek ııcıın ses arttıı hava sesıı sanıırıım ona dayanarak:)

Alıntı:

---

CemVteC Nickli Üyeden Alıntı

hava fııltresıınıı o gun takmııstıım denemek ııcıın ses arttıı hava sesıı sanıırıım ona dayanarak:)

---

ha pardon sende söylemiştin zaten, ok :)

Alıntı:

---

Bullet Nickli Üyeden Alıntı

VW Grubu yeni nesil 6 ileri şanzımana sahip araçları doğru ölçebilen bir dyno yok tr de bildiklerim arasında. çıkarttığınız dynonunda bu şanzımanı doğru ölçemediği belli zaten. 280-290 hp araba 230 hp vermez doğru ölçüldüyse. 340 hp arabada 280 hp vermez. zaten 170 lik golf gt de ölçüldü chip li başka bir dynoda, 174 hp cıkarttı, ama olması gereken 215. ki arada fark var, en bilmeyen adam bile kullandığı zaman araçları anlar.

başka bir cupra R da vag com ölçümünde 286 hp verirken yine başka bir dyno üzerinde 224 hp verdi, fabrika değeri 225 hp zaten. aradaki farkı bilmesem eyvallah derim...

kısası yeni nesil 6 ileri vw şanzımanını düzgün ölçemiyor burdaki dynolar...

---

walla Fabrika verisi 170hp 240nm olan aracımı stock olarak ölçtürdügümde Paşaoğlunda 178hp ve 241nm gibi sonuç aldım...

Madem bu kadar problemli 6 ileriler neden ben bu kadar sağlıklı bir sonuç aldım?

+8hp zaten bişi değil herkezin bildigi gibi GT ler herzaman fazla güç üretiyorlar fabrika verisinden.

Bu arada oytun senin bahsettigin GT hangisi? Beyaz 4 kapı olanmı?
Chipten önce ölçüldümü peki araç?
Yazılımdada hata olabilir,ki kanımca oyle...

güzel akşam oldu mangal dyno ikisi bir arada..proservise ve çalışanlarına tşk ler...

ali,videoda nefis olmuş tebrikler ;)

eee fotolar yokmu?:soru:

kırmızı cupranın dynosu hatalı gıbı geldı bana kendısınede soledım,kalıbre hatası olabılır,o aksam dıger araclar beklenılen sonucları vermıs..

oytun yanlıs anlama bısey sorıcam,beyazın 340 hp kırmızın 290 oldugunu neye gore soluyosun? olcum yapılmayan aracların ne verdıgını nerden bılıyosun? kat yerınde duran cupra 340 verır mı? tekrar soluyorum merak ettıgım ıcın sordum yanlıs anlama..;) bız bu araclarla kendı aramızda denıyoruz vıdeosuz,araclarımıza bıseyler yaptıktan sonra farkı gormek ıcın..yenı yazılımdan sonra beyazla deneyemedık henuz..denenınce sonuc ortaya cıkar;) kendı dynomuz bızım bole:D

ben dynoya ınanan bı ınsan deılım..dynoda egrı kotu olupta ıı olanın gecıldıgı bı suru olay gordum..;) en ıı dyno yoldur..

bütün araçlara maşallah ies ve eg baya iyi çıkarmışlar

gelen ve emegi geçen herkeze tşk.ler.

benim arac headrs egz. v2 ve s300 ile 180 cıktı. ne kadar dogru ne kadar yanlış tartışılır.bakalım yakında paşaogluna gelicek ordada aynı specle bir ölçüm yaptırıcam

ben dynoya ınanan bı ınsan deılım..dynoda egrı kotu olupta ıı olanın gecıldıgı bı suru olay gordum..;) en ıı dyno yoldur..[/QUOTE]

nedıyımmkı baska erdem hafta içiç haberleselım olcelım bı arabaları kac beygirr:D

Alıntı:

---

CemVteC Nickli Üyeden Alıntı

ben dynoya ınanan bı ınsan deılım..dynoda egrı kotu olupta ıı olanın gecıldıgı bı suru olay gordum..;) en ıı dyno yoldur..

---

nedıyımmkı baska erdem hafta içiç haberleselım olcelım bı arabaları kac beygirr:D[/QUOTE]

bu kdr basıt..;) gelmeden hbr verde cay demlıyım;) ugur abıyıde al..

setuplara göre sonuçlar biraz fazla iyimser geldi bana

Alıntı:

---

Future_King Nickli Üyeden Alıntı

walla Fabrika verisi 170hp 240nm olan aracımı stock olarak ölçtürdügümde Paşaoğlunda 178hp ve 241nm gibi sonuç aldım...

Madem bu kadar problemli 6 ileriler neden ben bu kadar sağlıklı bir sonuç aldım?

+8hp zaten bişi değil herkezin bildigi gibi GT ler herzaman fazla güç üretiyorlar fabrika verisinden.

Bu arada oytun senin bahsettigin GT hangisi? Beyaz 4 kapı olanmı?
Chipten önce ölçüldümü peki araç?
Yazılımdada hata olabilir,ki kanımca oyle...

---

hayır ondan bahsetmiyorum, oda düşük güç verdi ama sorun yazılım değil, yazılımı ben yapmamış olsamda sorunun yazılım olmadığına emin olabilirsin ki kendisine sor istersen arabanın ne kadar farklı gittiğini, 174 hp cıkarttı stockkende çıkartıldığında, chipten sonrada 174 çıkarttı, ama öyle gitmiyor araç, salak bile anlar aradaki farkı. hadi yazılımda sorun var diyelim, yine 174 cıkarmaması lazım yoldaki farkına göre.. yazılım alındıktan sonra arabanın yürümediğini kendiside söylüyor.. aradaki fark dynoya yansımıyorsa ölçümle ilgili sıkıntı vardır. başka dynodada 215 hp çıkarttı, x yerde başka z yerde başka çıkartmasının sebebini dynoların farklarını bilmiyorum ben o yüzden birşey söyleyemem.

chip yaptırdıktan sonra dene birde ne sonuç alacaksın?

stock 6 ileriler düzgüne yakın sonuç veriyor zaten genellikle dyno üzerinde. yüklendiği zaman sacmalıyorlar sadece. sebebini bilmiyorum, ama ne olduğunu iyi biliyorum. yazılım yada araçta sorun diyenler varsa dynoda kendisinden daha fazla güç veren arabayı bazı arkadaşların deyimiyle 10 boy nasıl geçtiğinide bana bir izah etsinler ozaman?

bu arada sen 178 hp yi kw hesabının doğrusunu yaptıktan sonramı cıkarttın yoksa kağıtta yazanmı? kağıtta yazansa hesaplayıp bak birde sonuca... hesaplamadıysanda eksik çıkması normal zaten o kadar..

Alıntı:

---

edo typer Nickli Üyeden Alıntı

kırmızı cupranın dynosu hatalı gıbı geldı bana kendısınede soledım,kalıbre hatası olabılır,o aksam dıger araclar beklenılen sonucları vermıs..

oytun yanlıs anlama bısey sorıcam,beyazın 340 hp kırmızın 290 oldugunu neye gore soluyosun? olcum yapılmayan aracların ne verdıgını nerden bılıyosun? kat yerınde duran cupra 340 verır mı? tekrar soluyorum merak ettıgım ıcın sordum yanlıs anlama..;) bız bu araclarla kendı aramızda denıyoruz vıdeosuz,araclarımıza bıseyler yaptıktan sonra farkı gormek ıcın..yenı yazılımdan sonra beyazla deneyemedık henuz..denenınce sonuc ortaya cıkar;) kendı dynomuz bızım bole:D

ben dynoya ınanan bı ınsan deılım..dynoda egrı kotu olupta ıı olanın gecıldıgı bı suru olay gordum..;) en ıı dyno yoldur..

---

estafurullah, sorulması lazım zaten yanlış anlaşılcak bisey yok :) kat iptal edilmediyse vermez defalarca söyledim yazılım kat iptaline göre yapıldı, ama yine 280 vermez, kat yerindeyken filtrede stockken 320 uzerinde bir sonuc cıkartır. ben kafamdan uydurmuyorum bunları, o arçalardan alınan sonuçlar böyle, binlerce yapıldı o araçlardan :) denediğiniz zaman görürsünüz aradaki farkı zaten daha öncedende denediyseniz.

Alıntı:

---

edo typer Nickli Üyeden Alıntı

ben dynoya ınanan bı ınsan deılım..dynoda egrı kotu olupta ıı olanın gecıldıgı bı suru olay gordum..;) en ıı dyno yoldur..

---

:icon_tup:

bütün araçlara maşallah eg nin iyi çıkmış

selam

izmirdeki muzafferin dyno load (yuk) tipi yanlis hatirlamiyosam 300kw fren vardi

saygilar
sami

Alıntı:

---

khan Nickli Üyeden Alıntı

VW veya marka ile ilgili bir konu degil. Turbo araclarin saglikli olcumu icin dynonun yuk tipi olmasi gerekir. Su an da hicbir garajda yuk tipi dyno yok TR de, kisisel kullanicilarda var. DA Mert Bey ve Logel Makina`da bulunan Dynamicsler yuk tipi.

---

Alıntı:

---

Future_King Nickli Üyeden Alıntı

walla Fabrika verisi 170hp 240nm olan aracımı stock olarak ölçtürdügümde Paşaoğlunda 178hp ve 241nm gibi sonuç aldım...

Madem bu kadar problemli 6 ileriler neden ben bu kadar sağlıklı bir sonuç aldım?

+8hp zaten bişi değil herkezin bildigi gibi GT ler herzaman fazla güç üretiyorlar fabrika verisinden.

Bu arada oytun senin bahsettigin GT hangisi? Beyaz 4 kapı olanmı?
Chipten önce ölçüldümü peki araç?
Yazılımdada hata olabilir,ki kanımca oyle...

---

Benim left 4 dead oynamaktan gelemediğim gece denediğiniz GT mi o ?

o araçsa eğer...
cemin araba std olmasına rağmen o araçtan iyiydi... bnm yazlımın ilk halleri gibi...:)

isonun arabasından bahsetmiyorum :)

Alıntı:

---

hsyn_çvk Nickli Üyeden Alıntı

vt 001'in sahibi olarak çok teşekkür ederim kardeşim :icon_tup: inşallah daha da iyi olucak ;) coming soon :D

---

Maşallah çok gzl rakam arabada çok şık allah kaza bela wermesin

Alıntı:

---

sami_z01 Nickli Üyeden Alıntı

selam

izmirdeki muzafferin dyno load (yuk) tipi yanlis hatirlamiyosam 300kw fren vardi

saygilar
sami

---

ewt abı yuk tıpı,pıyasadakılerın baya altında olcer ama guwendıgım bı dynodur..ne kazanıp ne kaybettıgımı cok ıı gosteren bı dynodur..whp degerlerı yurt dısındakılerle baya uyum gosteren bı dyno;)

korhanın dynamıcs ıcın soledı sey aynen gecerlı muzaffer abının dynoda bıraz heart breaker ama olması gerektıgı gıbı:D

yük tipi ama yük yok ölçerken sadece tune ederken biliyorum ben onu

@korhanım o düşündüğün gibi dğeil kanka düşük basıncta daha zor oluyor:) yüksek basıncta sorun yok :D

@oytun hiçbirşey farketmez söledim sana sonucu %7- 8 Dah düşük çıkıcak senin yaman neyi fark ettirirki sorun varsda sorundur orda değildinki avans vurduysa napabilirsinki :)

oyutun bu arada oz un dedıgı gıbı aracın avans vurması olası 100 oktanla ayar yaptınız galıba,ızmırde 100 oktan yok 97;) gercı ne kdr tolerans bırakıldı bılmıyom ama o etkenıde goz onunde bulundur;)