sağolun arkadaşlar, alt yapı Gökmen usta ve DR`Ecu (Özgün) sayesinde istediğim gibi oldu. emeği geçen herkesin ellerine sağlık. Bundan sonra motor içine girmek gerekicek diye düşünüyorum.
Tekrardan tüm yorumlar için teşekkürler.
Failure is not an option.
2 rakibim var biri thy diğeri bilal![]()
cheap & fast = not reliable
reliable & cheap = not fast
fast & reliable = not cheap
masallah guzel denemeler olmus
cok merak edıyorum ve soruyorum ?
sanal alemın kablosuz delıkanlıları klavyenın hangı tusu ates edıyor ? ?
tuned by : gürsel canpolat (16ec813)
o gün erken kaçmak zorunda kaldımb18 çok merak ediyodum cuma gidişini görmüştimde bu kadar olucağını sanmıyodum maşallah
![]()
Biz hayatı mayaların takvimine göre değil ALLAH ın taktirine göre yaşarız
honda iyidir![]()
dediğin gibi jdm makinalar biraz daha farklı bu senin koyduğun resimdekine göre,
4-1 2.5" kollektörlü header ı var
4.785 son dişlisi var
kilidi var
kapak port polished farklı
supapları farklı
pistonları farklı
krank ve volanda biraz farklı
stroke aynı ama yapısı ve ağırlığı farklı.
Failure is not an option.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)