User Tag List

Sayfa 3/4 İlkİlk 1234 SonSon
60 sonuçtan 39 ile 57 arası

Konu: Golf GT,207GT,207RC Rolling

  1. #39

    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    45
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    3.293
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    GT için 21o beygirlik kitler var ole tadından yenmez ..

  2. #40
    sovalye - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    50
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    665
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu arada GT lerin yakıtları ne durumda..

    ama dürüst olun

    basarsan ?
    basmazsan ?
    mezar mode on ?
    normal müslüman mode ?

  3. #41
    Future_King - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    528
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı seko Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    GT için 21o beygirlik kitler var ole tadından yenmez ..
    Kit olarak B&B ninkiler var sadece bildiğim kadarı ile.hatta 360! nm lik bir kiti bile var.

    Fakat Tr dayız malesef.Görünen oki Remap olayına giricem.
    4.2 FSI V8 S5

  4. #42
    Future_King - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    528
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı sovalye Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu arada GT lerin yakıtları ne durumda..

    ama dürüst olun

    basarsan ?
    basmazsan ?
    mezar mode on ?
    normal müslüman mode ?
    uzun yol gayet sakin : 6 lt / 100km
    basarsan uzun yol : 9 lt / 100km
    roll gibi Hat safada gazlamarda : 13 lt / 100km
    normal günlük sağ ayağı düşünmeden :7-7.5 lt / 100km
    4.2 FSI V8 S5

  5. #43

    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    45
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    3.293
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Future_King Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    uzun yol gayet sakin : 6 lt / 100km
    basarsan uzun yol : 9 lt / 100km
    roll gibi Hat safada gazlamarda : 13 lt / 100km
    normal günlük sağ ayağı düşünmeden :7-7.5 lt / 100km
    ilk 3 ok de sonuncu gayet guzel 7-7,5 lt 1,6 tdci otomatikler yakyor sehiricinde

  6. #44
    izo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    40
    Şehir
    San Francisco
    Mesaj
    2.213
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı sovalye Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    off bee

    bizim şanzıman ne uzun kalıyor ..

    bizim araba 7000 devir cevirse 5.viteste 251 yapıyor

    rollinglerde acaip dezavantajlıyız..
    ben 7000 devirde 260 yaparım uzun sanzıman eger guc varsa bır bakıma avantajlı bence abı ozellıkle 5. vıtes max speed denemelerinde 200 den sonra daha ıyı yuruyor araba...

  7. #45
    Sierra Rs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    2.939
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı sovalye Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    off bee

    bizim şanzıman ne uzun kalıyor ..

    bizim araba 7000 devir cevirse 5.viteste 251 yapıyor

    rollinglerde acaip dezavantajlıyız..
    benim 1.6 100 hp arabam bile 5te kesmesi icin 235 km hıza cıkmam gerekiyor oda mümkün değil tabi

  8. #46
    sovalye - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    50
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    665
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı izo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ben 7000 devirde 260 yaparım uzun sanzıman eger guc varsa bır bakıma avantajlı bence abı ozellıkle 5. vıtes max speed denemelerinde 200 den sonra daha ıyı yuruyor araba...
    turbon o devirlerde guc uretiyorsa daha dogrusu turbonun nefesi hala yetiyorsa iyi..
    yoksa benim araba için konusuyorum dezavantaj bence

    senin arabanın durumunu bilemiyorum..

  9. #47
    izo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    40
    Şehir
    San Francisco
    Mesaj
    2.213
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı sovalye Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    turbon o devirlerde guc uretiyorsa daha dogrusu turbonun nefesi hala yetiyorsa iyi..
    yoksa benim araba için konusuyorum dezavantaj bence

    senin arabanın durumunu bilemiyorum..
    bende de fındık turbo varkucuk yani ,ben sırf bunun ıcın uzun sanzıman taktım, ama eskiden 200de 5800 devrken simdi 5000 devrsem, turbo kucuk oldugu için 5800de az gucum varken 5000 devrde daha fazla gucum var..bunun için de daha iyi yuruyorum.

  10. #48
    sovalye - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    50
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    665
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı izo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bende de fındık turbo varkucuk yani ,ben sırf bunun ıcın uzun sanzıman taktım.
    Ben bunu anlamadım. yani devir hesabındaki olayı bende biliyorum da..
    birde urettiğin gucun şanzımanı da cevirebilmesi gerekiyor

    sen bence sanzımanı uzatmasaydın belki dragda sansın daha fazla olurdu

  11. #49
    Future_King - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    528
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hani basit bir düşünce ile bakarsak kullanım amacına göre diyebiliriz bence.

    Top speed istemi ile uzun daha onemli doğal olarak.Ama kısa ne olursa olsun daha avantajlı düşük süratlere çıkma konusunda.

    Yanılıyormuyum=?
    4.2 FSI V8 S5

  12. #50
    izo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    40
    Şehir
    San Francisco
    Mesaj
    2.213
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı sovalye Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben bunu anlamadım. yani devir hesabındaki olayı bende biliyorum da..
    birde urettiğin gucun şanzımanı da cevirebilmesi gerekiyor

    sen bence sanzımanı uzatmasaydın belki dragda sansın daha fazla olurdu
    o zmn daha kısa vardı sanzıman uzerınde gucumuz de daha dusuktu abi gerçi, şimdi tork ve hp miz daha fazla şanzımanı çevirebiliyoruz ve yüksek süratlerde motor yere daha az devirde oldugu için daha çok güç aktarıyor.

  13. #51
    tılsım - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    40
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    890
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Güzel ve bi o kadarda eğlenceli denemeler olmuş İştahım açıldı valla
    Müsait bir zamanda rc ve gt lerle denemek isterim arkadaşlar 140lık tsi+chip..

  14. #52
    tılsım - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    40
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    890
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Future_King Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    uzun yol gayet sakin : 6 lt / 100km
    basarsan uzun yol : 9 lt / 100km
    roll gibi Hat safada gazlamarda : 13 lt / 100km
    normal günlük sağ ayağı düşünmeden :7-7.5 lt / 100km



    Benimde uzun yol sakin kullanımda 90-100km 5.5 lt/100km yazılımdan önce
    sakin kullanım yazılımla ufak bir miktar azaldı 5.1 lt/100km gibi gösteriyor

    yüklendiğin zaman 12.5 lt/100km yazılımdan önce
    14.5 lt/100km yazılımdan sonra

    Normal kullanımda 7.5 lt - 8lt arasında değişiyor

  15. #53
    TarikS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2006
    Şehir
    Düzce
    Mesaj
    9.420
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    60 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Normal kullanim verileriniz cok iyiymis Benim filtre egzozdan midir nedir sakin kullanmama ragmen 9'un altina inmiyor.. Trafikte kalinca 10-10.5..

    Haftaya tekrarini yapabiliriz; Levent benzinini ayarlar ben filtremi temizlerim vs..

  16. #54
    Future_King - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    528
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı TarikS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Normal kullanim verileriniz cok iyiymis Benim filtre egzozdan midir nedir sakin kullanmama ragmen 9'un altina inmiyor.. Trafikte kalinca 10-10.5..

    Haftaya tekrarini yapabiliriz; Levent benzinini ayarlar ben filtremi temizlerim vs..
    Tarık hakkaten çok yakıomuş seninki ya...uff

    deneriz seve seve...bende önümüzdeki ay artık yawas yawas bişiler yapmaya başlarım herhalde.
    4.2 FSI V8 S5

  17. #55
    _cAgdAsH_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    838
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    golf4 gti ile bu tsi ların gidişleri arasında cok fark warmıdır?

  18. #56
    grkm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    36
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    5.572
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı TarikS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Normal kullanim verileriniz cok iyiymis Benim filtre egzozdan midir nedir sakin kullanmama ragmen 9'un altina inmiyor.. Trafikte kalinca 10-10.5..

    Haftaya tekrarini yapabiliriz; Levent benzinini ayarlar ben filtremi temizlerim vs..
    tarık cok yakıyorsun kardesim.. Ben sabit karısıkta egzozlu filtreli chiplisiyle 6.5fln yakıyordum , uzunda 4.5lara düsürüyordum 80 90a ayakla sabitleyerek. Gazlayınca 11-12leri görüyorduk tabi

  19. #57
    TarikS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2006
    Şehir
    Düzce
    Mesaj
    9.420
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    60 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı grkm Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tarık cok yakıyorsun kardesim.. Ben sabit karısıkta egzozlu filtreli chiplisiyle 6.5fln yakıyordum , uzunda 4.5lara düsürüyordum 80 90a ayakla sabitleyerek. Gazlayınca 11-12leri görüyorduk tabi
    Son kisima katiliyorum da sehiricine (durup hizlanmalar vs.) girince artiyor, 9-9.5 arasi kaliyor.. Oyle gazlamiyorum da hani sakin hizlanmalar, 3 binde falan vites artirmalar falan.. Fren de az kullaniyorum i$te ne gerekiyorsa, anladin sen Belki chip yaparsam duzelir..

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •