B16-b20-306 gtı'lar

[mar1lyn]

.ıçımızdan uydurmuyoruz heralde biraz girip araştırırsın ögrenirsin herşeyi çok bilio edasında yazılarına bayıldım

denemesi bedava yap b20 cık sık girdle sız arada bir ana yatak degiştirmeyi unutma ama




edit....

biliyorum edasına bişey yazmıyorum bu tamamen karşı algı ile alakalı
buraya giriosam bişeyler öğrenmek bunun yanı sıra paylaşmak içindir
girdle ile 5. vitesin bağlantısını merak ettim okadar biliosanız yazarsınız
bilgi vermek istemiosanız hiç bişey yazmazsınız
yanlış anlamayın yazdıklarımı kimseye bişi iddia etmem ben
sarıcaksanız başka adama sarın ltf...

[miniks]

sen selçugun yazdıgına yazdıgın cevabı bir daha bir okursan sonunda gülücük falan ben yanlış anlarım arkadaşım

neyse ögrenmek istiyorsan söliim

girdle kit krank sallantısını alıyor buda B20 de cok fazla olan bişi ve yataklara zarar vermemesi için gerkeli olan bir ürün

B18c motorlarda fabrika cıkışında var 89 mm kranka lazım olan bişi güsel honda mühendis leri zaten fabrikada üretmişler ama B20 nin amacı farklı oldugu için o motorda yok

sonradan yapılan B20 vteclerde gereklidir top speed cok yapılıosa

oil jet olayına da gelince piston etekleri yaglanmadıgından şişme cok fazla oluyor eger yag ısı saatin varsa sorun yok ama yag ısı saatin yoksa ozaman 5 te gene cok oturup gitmememn lazım

genelde turbo B20 lerde karşılaşılır bu problem ile piston etekleri şişer ve gömlekler çatlar belli bir basıncıda kaldırmaz zaten B20 stock gömlekler

darton da da üretimi olmadıgından FI için uygun degildir

[mar1lyn]

selçuk başka bişeyden bahsetmiş oyuzden guldum senle bi alakası yok ben girdle derkeb o oil jet diyince oyle bi tepki verdim okadar yanlış anlaşılacak bişey yok
sağol bilgi için

[tool]

OK here it is

95.5-98 JDM B20B are 8.8:1 p3f compression pistons
Rated at 126hp

99-00 JDM B20B are 9.6:1 PHK compresion pistons
Rated at 146hp

97-98 USDM B20B are 8.8:1 p3f compression pistons
Rated at 126hp

99-00 USDM B20Z are 9.6:1 PHK compression pistons
Rated at 146hp

B20z vs B20b



buda nadir flat olmayan b20 bistonu

[mur_84]

maşallah araçlara kim ne derse desin çok zevkli bir sabahtı...

[B.Aktepe]

buda benden olsun
http://hybrid.honda-perf.org/tech/b20/b20tech.html

[melih]

ozaman sen izmit körfez pistindeki drag gününe gelen gri eg kasa b20'de geçersin

yusufcum zaten b20 baya önde oluyo 5 vitesden sonra burak yaklaşmaya başlıyo ve son hıza doğru geçiyo. burak 5. vites de çoşuyo b20 5. vitesde yavaşlıyo nedense

eg B20 ile bunu hiç bi alakası yok dayno üstünde 220 hp lere yakın bi sonuç vermişti sanırım gri b20 olan.

bunada biraz bişeler yapılsa şuanki halinden eser kalmaz.

[melih]

maşallah araçlara kim ne derse desin çok zevkli bir sabahtı...

sabah 4 ile 5 arası baya farklı oluyomuş bea

[miniks]

B20 ye 4.40 şart

[mur_84]

yusufcum zaten b20 baya önde oluyo 5 vitesden sonra burak yaklaşmaya başlıyo ve son hıza doğru geçiyo. burak 5. vites de çoşuyo b20 5. vitesde yavaşlıyo nedense

eg B20 ile bunu hiç bi alakası yok dayno üstünde 220 hp lere yakın bi sonuç vermişti sanırım gri b20 olan.

bunada biraz bişeler yapılsa şuanki halinden eser kalmaz.

yaa keşke roll'de olsaydınız b20 tam kıvamında olmayabilir belki ama ilk gaz açtıklarında yada diğer araçlar roll yaparken onlardan sonra gaz basmasına rağmen gözle görülür biçimde yaklaşıyor diğer araçlara.. biraz daha uğraşılırsa eğer gerçekten başarılı bir makina olabilir.. şu an bile dinlenilesi çok güzel bir sesi var.. şu da varki şu an gri eg b20 ile alakası yok o çok farklı gidiyordu..

maşallah maşallah bütün araçlara

[mur_84]

sabah 4 ile 5 arası baya farklı oluyomuş bea

Bayaa.. sis çok renk kattı kanka..

[miniks]

bu b20 su anda böle yürümesini sadece torkuna borçlu dynoya cıksa en fazla 150 160 arası bişi cıkması lazım oem psiton oem cams

[vtecburac]

güzel geceydi eğlendik bilgi için saolun miniks

[star_vt]

b20b mi b20z mi alt blok? sıkıştırması ya 9 ya 10.

evet b20z 10.5 sıkıştırma die hatırloyorum

[Erol]

faturalı bir b20z ise güzel bence b20b3 e göre

[umu_vtec]

valla çıktığım en temiz rollingti sis dışında tabii oda belli biyerde belirdi soora yok oldu en güzeli o saatlerde ve az araba karmaşa olmadan usul usul deneyip gelmek.. gelen herkese teşekkürler çok zevkli denemeler oldu...

[Erol]

bendeki b20 de üst kapak full jun + 11,5 cr piston la torkum 153nm den 315 e cıkmıştı. büyük ihtimalle bu b20 de şunalarda 220-240nm .aralıgında ve bu yüzden yürümekde

[star_vt]

faturalı bir b20z ise güzel bence b20b3 e göre

evet faturalı satışlı b20z 150 hp liklerden

[tool]

bendeki b20 de üst kapak full jun + 11,5 cr piston la torkum 153nm den 315 e cıkmıştı. büyük ihtimalle bu b20 de şunalarda 220-240nm .aralıgında ve bu yüzden yürümekde

yazim hatasi olmasin?

315nm atmosferik olarak 2litrede garip geldi