Uba 88 cupra & u typer s.charger

[mmustu]

tayyar 1300 kilolarda değilmi yanlışmı hatırlıyorum

[SONE-R]

tayyarlar 1250 kg...

[BMK TypeR]

tayyar 1300 kilolarda değilmi yanlışmı hatırlıyorum

1153kg orjınal klımasız, klima trde takıldı hepsıne klımayla 1180kg gelıyo

[edo typer]

inan bu gece teke tek 2 de 60 da veya 3 de 110 da prof kamerayla deniyelim olurmu.ben 3 de 80 de vtec altı kalıyorum uymuyor.ok dersen bugün atlayıp gelicem??

teklıf guzel 3 te 80 ulen ertan denemek ısteen cupra ıle 80de denerım 4te basarım ben sorun olmaz..

[ice]

Bişey soracağım lafım herkese kimse üstüne alınmasın....
Şimdi 2 de 80 km 3 te 110 km vs vs vs basarım aşağısı yukarısında basmam demek ne demek ?
Neden mi soruyorum ? Araban güçlüyse zaten ilerde yakalayıp geçersin...Rolling vitese göre değil hıza göre yapılır.100 km"de denersin atıyorum biri 2.viteste olur biri 3. viteste olur araçlar icabında.
Bunu böyle yapmadıkça boş boş muhabbetlerle kimse bir yere varamaz....

[edo typer]

Bişey soracağım lafım herkese kimse üstüne alınmasın....
Şimdi 2 de 80 km 3 te 110 km vs vs vs basarım aşağısı yukarısında basmam demek ne demek ?
Neden mi soruyorum ? Araban güçlüyse zaten ilerde yakalayıp geçersin...Rolling vitese göre değil hıza göre yapılır.100 km"de denersin atıyorum biri 2.viteste olur biri 3. viteste olur araçlar icabında.
Bunu böyle yapmadıkça boş boş muhabbetlerle kimse bir yere varamaz....

turbon 5000de doluosa 4000de roll yapar mısın?? cupranın 80 demesınde ben art nıyet ararım. 100de bassalardı 3 vitesımı bıtıo cupranın? cupranın 3u typerın 3den uzun,ben anladıgm burdakı nıyet typer 2de basmaz 3tede cok asagıda kalır.cupracıda haklı rakıbını zayıf yerde yakalamak ıstıo,hata ertanın basma olsun bıtsın

[34GUN34]

ya tolga seni gerçekten taniyamıyorum,kardeşim cupra lara neden bukadar nefret duyuyorsun hakikaten şaşırıyorum!birkere tebrik et bidestek ol,ne olur ki?bizi az çok tanıyorsun köpeğin hatırı yoksa sahibinin hatırı vardır......ayrıca hp/tork karşılaştırması yapmışsın ama cupra nın 1400kg olduğunu,type rın 1150kg olduğunu yazmayı unutmuşsun bunu da göz ardı etmemek gerekir değil mi? 250kg= 8 boy tecrübeyle sabit bunu herkes bilir.saygılarımla ...

yanlışın var abi 247kg.=7boy gibi olur. arkadaşlar emek veren herkese SAYGI HONDA da olsa SEAT ta olsa ne olursa olsun EMEK veren herkesin ALLAH emeğini boşa çıkarmasın. FANATİKLİĞE HİÇ GEREK YOK. sonuçta bu videoyu koyan kardeşimiz bundan önce s2000 e biniyordu.

[ice]

turbon 5000de doluosa 4000de roll yapar mısın?? cupranın 80 demesınde ben art nıyet ararım. 100de bassalardı 3 vitesımı bıtıo cupranın? cupranın 3u typerın 3den uzun,ben anladıgm burdakı nıyet typer 2de basmaz 3tede cok asagıda kalır.cupracıda haklı rakıbını zayıf yerde yakalamak ıstıo,hata ertanın basma olsun bıtsın

Basarım neden basmayayım.Dediğim gibi hıza göre rolling yapılır vitese göre değil.ARacın güçlüyse her şekilde geçersin yada aradaki farkı kapatırsın.Yok o potansiyel yoksa aracında ne yapsan kaçta basarsan bas nafile

Yazdıklarım bu konuyla ilgili değil yanlış anlaşılma olmasın

[Ranthor]

ben hep 60 da basıyorum 4000 devirde oluyor, 6500 çeviriyor - 6000 den sonra gitmiyor.
Yani 2000 devir kadar gidebiliyorum.

En güçlü olduğum devir 2500,ama kimseye gel 2 de 45 de basalım demedim.

[mmustu]

abi şimdi bir taraftan haklısın tabi eğer araç denerken amaç sadece eğlenmek olsa bu dediğin çok doğru zaten güçlüysen karşındakiş en fazla kafa çıkartır sonra gelip geçersin.

ama burda eğlenceden çok hırs olduğu için insanlarda o kafa çıkartması bile çok mühim birşeymiş gibi oluyor yada sen tam yakalayacakken gaz kesiliyor işin içine ellibin tilki giriyor

ama olay bence şu olmalı iki aracında istediği devirlerde ayrı ayrı denemeler olmalı ve fark görülmeli herkes kendi geçtiği videoyu paylaşırsa bu iş bitmez

[edo typer]

Basarım neden basmayayım.Dediğim gibi hıza göre rolling yapılır vitese göre değil.ARacın güçlüyse her şekilde geçersin yada aradaki farkı kapatırsın.Yok o potansiyel yoksa aracında ne yapsan kaçta basarsan bas nafile

Yazdıklarım bu konuyla ilgili değil yanlış anlaşılma olmasın

basabılcegın arac vardır basamıcagın arac vardır. 2.cı vıtesın 100de bıtıosa yakın gıdebılcegın bı arac ıle 85te basmak pek akıllıca deıl. m3le makarasına denedık 70te 4te bastım 1 boy cıkamadı,m5le denerkende ole mı basayım sımdı

[Ertan-R]

Basarım neden basmayayım.Dediğim gibi hıza göre rolling yapılır vitese göre değil.ARacın güçlüyse her şekilde geçersin yada aradaki farkı kapatırsın.Yok o potansiyel yoksa aracında ne yapsan kaçta basarsan bas nafile

Yazdıklarım bu konuyla ilgili değil yanlış anlaşılma olmasın

ee niye o zmn 2 de 60 da basmıyorlar???niye o zmn 3 de 80 de basmayla 2 de 60 da basmanın arasında 3 boy fark oluyor.güldürmeyin ya.her aracın öldürücü bir devri var.

[edo typer]

ben hep 60 da basıyorum 4000 devirde oluyor, 6500 çeviriyor - 6000 den sonra gitmiyor.
Yani 2000 devir kadar gidebiliyorum.

En güçlü olduğum devir 2500,ama kimseye gel 2 de 45 de basalım demedim.

aynen ole,kendı en ıı dewrıne kurup dıgerının ıstegını goz ardı etmek yanlıs bence. hondacılar hep vtecte basmak ıster ama dıger araclar o devırde ölü deılkı. hepsının sanzıman hondadan uzun hepsı aynı vıteste hondadan daha yuksek hıza ulastıgı asıkar. ama 100de basabılme yetısıne sahıpken 80de basıp hondayı oldurmek bence taktık

abi şimdi bir taraftan haklısın tabi eğer araç denerken amaç sadece eğlenmek olsa bu dediğin çok doğru zaten güçlüysen karşındakiş en fazla kafa çıkartır sonra gelip geçersin.

ama burda eğlenceden çok hırs olduğu için insanlarda o kafa çıkartması bile çok mühim birşeymiş gibi oluyor yada sen tam yakalayacakken gaz kesiliyor işin içine ellibin tilki giriyor

ama olay bence şu olmalı iki aracında istediği devirlerde ayrı ayrı denemeler olmalı ve fark görülmeli herkes kendi geçtiği videoyu paylaşırsa bu iş bitmez

kanka arkadan yakalayıp gecmeye yetecek guc yok ortada 100de bassalar anca yan yana gıderler typer yıne gecemez

[mmustu]

aynen ole,kendı en ıı dewrıne kurup dıgerının ıstegını goz ardı etmek yanlıs bence. hondacılar hep vtecte basmak ıster ama dıger araclar o devırde ölü deılkı. hepsının sanzıman hondadan uzun hepsı aynı vıteste hondadan daha yuksek hıza ulastıgı asıkar. ama 100de basabılme yetısıne sahıpken 80de basıp hondayı oldurmek bence taktık




kanka arkadan yakalayıp gecmeye yetecek guc yok ortada 100de bassalar anca yan yana gıderler typer yıne gecemez

ya bro ben bu deneme için konuşmadım cüneyt abi yazmış ona istinaden genel yazdım kim kimi geçerse geçsin

[ice]

Arkadaşlar siz hala bu konu üstünden konusuyorsunuz (bazılarınız)....
Düşünce farkı var bir yere varamayacağız anlaşılan.Ama rolling vitese göre değil hıza göre yapılır bu bir gerçektir....

[Ranthor]

konu sahibi isterse konuyu temizleyebilirim
saygılar

[Eray Yümsel]

aslında olaya farklı bi açıdan baktığınızda gerçekten cupracılara ayrı bir maşallah demek lazım sonuç olarak düne kadar atmosferik k20 le bir tutuluyolardı taşak yapıyolardı şimdi aradaki kg farkına rağmen sc li bir typer ı geçebiliicek kapasiteye ulaştılar stock turboyla dediğim gibi typer çıkar çıkmaz kpro lu cıkmadı veya x bi turbo takıp 500hp olmadı hepsi zamanla oldu.
bu yazdıklarıma göre cupra büyük turbo takarsa k20 yi geçer demiyorum yanlıs anlamayın cupra bugün gt30 takıp birini geçse diğer k20turbo gelir onu geçse diğer k20 gelir hulk gelir ironman gelir comedy cartoons a döner ortalık

[Kaan]

bu cupra typer konusu kapanmaz abi wallahi billahi
iki araçta içini söksün porno izleyelim bence

ayrıca özgün Vag ile ilgili cok guzel bi acıklama yazmıs

[edo typer]

Arkadaşlar siz hala bu konu üstünden konusuyorsunuz (bazılarınız)....
Düşünce farkı var bir yere varamayacağız anlaşılan.Ama rolling vitese göre değil hıza göre yapılır bu bir gerçektir....

aslında aynı seyden bahsedıoruz 100de basalar 2 arac ıcınde ıı olur. ama 80de basınca typer ıcın sıkıntı oluo