SS clio rs - JOB typer

[seko]

seko rolling pilotu lazımsa bir telefon uzağındayım haberin olsun..bundan böyle

Seni gece gordukte niye gelmedin direkt mc e dogru gitti sanırım sesi duydugumuz ile kaldık denk gelirsek seninle denemek isterim bakayım kaç boy yiyecem bu boylar alıskanlık yapıyor hrld
60 dan basarız ona gore

[Alicanrs]

=)=)=) hehe bende ışıklarda rastladım yan vere vere gidiyordu =) Maşallah araç bildiğim bi araç zaten güzel hayırlı olsn tekrr=)

[seko]

Clio197 varmı hic tanıdık??

[LN769]

Clio197 varmı hic tanıdık??

dynoya çıkardınızmı hiç aracınızı nelerle ne kadar verdi acaba dynoda

[ukku]

Clio197 varmı hic tanıdık??

beni geçersen clio 197'yi de geçersin, hesabı öle yap

[izo]

oksijen sensorunun bozuk oldugunu nasil anladin?

[Ahmet_28]

benim oksijen sensörü yine bozuk çıktı..
devamlı sabit voltaj üretiyormuş, az önce cihaza takınca farkettik..

yarın ölçüm yaptıracaz, garantiden değişecek.. değiştikten sonra bi sensörün kaç boy farkettiğini söylerim

''az önce cihaza takınca farkettik'' demiş

[seko]

beni geçersen clio 197'yi de geçersin, hesabı öle yap

maksat gormek yaw gecmek gecimek degil 6 ileri kısa varya onu merak ediyorum sonucta na yuklu yeni nesil fn2 ile clio197 kaldı artık

[ukku]

bosch servis - KTS
lambda sensörü ısıtıcı devresi arızası verdi, sildik, yine çalıştırdık, yine verdi..
daha sonra sensörün ürettiği voltajı göreyim dedim, baktım 410V sabit ölçüyor..
voltajın devamlı değişken olması gerek biliyorsun..

[izo]

''az önce cihaza takınca farkettik'' demiş

rs tuner a mi bagladi yoksa normal ariza cihazindan mi gordu merak etim...bi de ben bakayim..

[ukku]

maksat gormek yaw gecmek gecimek degil 6 ileri kısa varya onu merak ediyorum sonucta na yuklu yeni nesil fn2 ile clio197 kaldı artık

en eski nesil benimki.. 2001

ben kullanmasam da, 197'ye bizzat bindim.. öle çok yırtıcı gitmiyor malesef.. ama reno kendini aşmış, araçta çok iyi yol tutuş ve fren var.. pist aracı yapmış resmen..

[izo]

bosch servis - KTS
lambda sensörü ısıtıcı devresi arızası verdi, sildik, yine çalıştırdık, yine verdi..
daha sonra sensörün ürettiği voltajı göreyim dedim, baktım 410V sabit ölçüyor..
voltajın devamlı değişken olması gerek biliyorsun..

hmm, etkiler ciddi gidisini bakalim sonuc ne olacak...

[ukku]

rs tuner a mi bagladi yoksa normal ariza cihazindan mi gordu merak etim...bi de ben bakayim..

Bosch servisteki cihazdan baktık, herhangi bi yetkili serviste de bakabilirsin..


Şaşırdığım nokta, 3 ay kadar önce değişmişti sensör.. Niye böle bişi oldu anlamadım..
Ve 2 gün üst üste aynı araçla denedimiştik, bozuk sensörle 1 boy geçtiğim aracı 6-7 boy geçmiştim yeni sensörle..
Neyse garantisi var, yarın halledicez bi aksilik olmazsa..

[seko]

dynoya çıkardınızmı hiç aracınızı nelerle ne kadar verdi acaba dynoda

Short ram sisince ne kadar geriye duser bilmiyorum

[ukku]

Short ram sisince ne kadar geriye duser bilmiyorum

çok iyi, maşallah

bizim en iyi filtre ve egzoz ile 170-175 arası çıkıyor, biliyorsundur

[seko]

çok iyi, maşallah

bizim en iyi filtre ve egzoz ile 170-175 arası çıkıyor, biliyorsundur

Sadece intake kit artı ince conta ile 220 verenide var yani benim deger vasat
hatta egriside cok daha guzel..
http://www.techturkey.com/forum/otomobilleriniz/41318-2004_ep3.html

[BoraRS]

rs tuner a mi bagladi yoksa normal ariza cihazindan mi gordu merak etim...bi de ben bakayim..

İzzet farketmiyor. RS Tuner' da tüm sensörleri ölçüp test edebiliyorsun. Eğer lambda sensörü arızası varsa bunu RS Tunerda önce Front O2 Cencor fault olarak görüyorsun. Sonra da diagnostics kısmında voltajına bakıp o arızanın anlık mı yoksa geçici mi olduğuna bakabiliyorsun. Eğer sensör sabit değer üretiyorsa o zaman arızalı demektir.

Utkucum hatırlarsın benim de başıma gelmişti. Direk Bostancı sanayide Bosch servisinde değiştirtmiştim. Bende sensör sağlamdı ancak sensörün bağlandığı soketin içindeki tırnaklardan biri kırılmıştı Yani Ümit usta olmasa sittinsene farkedemezdik.

RS lerde Oksijen sensörünün kaç boy farkettiğini de şöyle söyliyim; benim en son setupımla headers cai egzozlu bir vtecle denediğimde yanyana gidiyorduk 5 te geçiyordu. Sensörü yaptırıktan sonra denediğimde aynı vtece 6 boy atmıştım.

[ukku]

Sadece intake kit artı ince conta ile 220 verenide var yani benim deger vasat
hatta egriside cok daha guzel..
http://www.techturkey.com/forum/otomobilleriniz/41318-2004_ep3.html

aynı dynoya 5 dakika aralıklarla bile çıksan farklı sonuçlar çıkabiliyor. O kadar takılma bence, genel olarak iyiyse iyidir, ki çıkması gerektiği gibi çıkmış..
Zaten vites atışlarınla conta farkını kapatıyorsun bence

[seko]

İzzet farketmiyor. RS Tuner' da tüm sensörleri ölçüp test edebiliyorsun. Eğer lambda sensörü arızası varsa bunu RS Tunerda önce Front O2 Cencor fault olarak görüyorsun. Sonra da diagnostics kısmında voltajına bakıp o arızanın anlık mı yoksa geçici mi olduğuna bakabiliyorsun. Eğer sensör sabit değer üretiyorsa o zaman arızalı demektir.

Utkucum hatırlarsın benim de başıma gelmişti. Direk Bostancı sanayide Bosch servisinde değiştirtmiştim. Bende sensör sağlamdı ancak sensörün bağlandığı soketin içindeki tırnaklardan biri kırılmıştı Yani Ümit usta olmasa sittinsene farkedemezdik.

RS lerde Oksijen sensörünün kaç boy farkettiğini de şöyle söyliyim; benim en son setupımla headers cai egzozlu bir vtecle denediğimde yanyana gidiyorduk 5 te geçiyordu. Sensörü yaptırıktan sonra denediğimde aynı vtece 6 boy atmıştım.

Ne sensormus be millet 6 boy icin 6 takla atıyor