yaw aynı E36 M3 diyelimki 2007 model üretilseydi geçilmeyecek miydi? pit bulların arasında kalmış bir golden retriever gibi olmuş :D :D
Printable View
Benim burada belirtmek istediğim; e46m3 lerin gitmeyenlerini konuştuğumuz bir dönemde, buradaki atmo e36m3 yüklü sti ya karşı ne yapacaktı??? üstündenmi atlıcaktıki burda şak şak yapanlar ne bekliyordu??
Düne kadar stock sti e36m3 deler diyenleri görmek lazımdı aslında burdada neyse. Kaldıki milet bundan bile sevinç kaynağı buluyor kendine. Yoksa kimse sti da yada zn de harcanan emeğe bişi demiyor. e36 lıda cesaret hapı içmiş belliki, yoksa dükkana girip böle meydan okumak akıl işi değil
Türkiyede e30m3 dışında benim bildiğim hiçbir e36 m3 e bu tipte bir işlem yapılmadı, farkındaysan bukadar m3 cüyüz tekimiz bile arabayı tanımıyoruz ;) yani tanısakta bu tip bi işlem olmadını bilioz. Olsa olsa kapak taşlama, bilemedin biraz ince conta vardır. Oda turbo aracın egzoz değişimine bile denk gelmez.
m3' e hakkıyla giden m3 deniyo
m3 te storeker var deniyo
subaru yüklü olduğu nerde yazıyo?
kaldı ki, gülmeler burada dönen muhabbete ve zn nin yaptığı şakaya.
stroker varmış galiba denio...
sti için yapılan modları ise 2 sayfa geride ZN nin sahibi arkadaş vermiş. Bi dikkatli okuyalım forumu, işimize gelenler çarpmasın sadece gözümüze...
nie kabul görmesin dostum, babalar gibi geçmiş. Ama anlaşılmayan taraf zatende geçmesi gerekir bunda bukadar alkış tutlacak ne var ben bunu soruyorum???
Tabiki bravo denecek, tebrikler denecek. Ama nasıl ezmiş yaaa denecek ne var ortada??
O kadar m3 çü bu arabada ne oldunu bilmiyor mu peki?M3 te yazılanlar vardır yoktur bişey diyemem ben var olduğunu kabul ederek yazdım sahibi sallamış olabilir okdaranı bilemem.Turbo arabanın atmosferiğe göre avantajı var ama konu o değil zaten model olayına takıldım ben e46 da olsa geçebiliceğini sanmıyorum.
bende açıklıyorum, arkdaşın garaja gelip aracına bu kadar güvenerek, znyle yarışmak istemesi ve zn nin aradan fırlayıp gitmesi son olarak sti' in sinyal vererek önüne geçmesi m3' ün. Bide bu var arabadaki insanlar arkadaş olunca gırgır, şamata oluyo böyle durumlarda, çok anormal bişey değil heralde?
ironiyi bırak yazdım 2 post önce "adam cesaret hapı almış" normal değil yani :D
bu m3 ıstanbuldan satılan jul plakamı?
Eskılerden UE 711 mış plakası;) Şimdilerde U2200 98 mod.
http://img269.imageshack.us/img269/8608/35620028.png
JUL bumu bro :)
http://img412.imageshack.us/img412/6685/dsc00075e.jpg
jul izmirde şuanda
Stroker kiti kim kaybetmiş birde Türkiye'de biri taksın. Yurt dışında bile 3.2 den büyük cc duyumu almamışsınızdır, bu tipte uygulanan bir projede nerdeyse yoktur. İllaki birileri tırmalamıştır, ancak hiç başarılı olmadıki, önde gelen atmosferik araçların hala hepsi 3200cc. Yani bu araç içinde verilen bilgi büyük ihtimal balon. Ancak yazılım, egsoz ve filtre vardır ona yorum yapamam, yok diyemem.
benim m3 ile ilgili tek bildigim sahibinin soyledikleri, e46 krank falan kullanilarak birseyler yapildigi soylendi ama bilmiyorum nedir ne degildir;)
bence spor arabalarda yil kavrami cok mevzu degil, misal tamam bu sti 2005 model ama misal 1996 model type ra veya 98 model 22b ile denesek sonuc bundan cok cok farkli olur hemde onlar bone stock sekilde iken. 14 yillik araba alayina 10 ar boy atar gider:D ZN haric tabi o ayri.
konu m3 subaru mevzu degil klasman ve tarzlari tamamen farkli iki araba m3 ile subaru. bizim cevremizde ki bir kac kisi gunluk e46 m3 kullaniyor, hafta sonu sti kullaniyor.
not: ZN benim degil yasin kardesimin ama zaten sahibi arabasinda ne oldugunu bilmez, sadece hakkiyla kullanir. biz yapariz o gazlar:)
e36 m3 lere e46m3 kol piston krank takılıyor ;)
Şimdi araç S50B30 286 lık ise uzun stroklu 321 kranklı takılarak hacim arttırılabilir. araç S50B32 ise E46 krank takmanın bir faydası yok çünkü ikisi de 91 mm stroklu. S54B32 nin sadece piston çapı birazcık fazla o da 45 cc fark ediyor.
S50B30 286lık araçtı e46nın krangını pistonunu ve kolunu taktılar...2-3 m3 e rastladım ben ama hepside 286lıktı
m3 10 küsür yıllık sti daha bir kaç yaşında doğru birisi 3200cc biriside topu topu 2000 cc motor hacmine sahip bunun yanında bide m3ün iki tanede fazladan tokmağı var ama sonuç ortada işte Allahtan bu japonlar biraz daha hacimli motorlu araçlar yapmıyo yoksa saçma aletler çıkcak ortaya:D
kuzen :D İyi demişinde olaya neden sadece sürat ( saplama ) işi olarak bakıyosun:rolleyes:
hiç tartışılmıcak bişey varsa buda oldu olası Alman-Japon kavgasıdır. bu bitmez saten 2 grubun fanatiği fırsat bulduğu an elinden geleni ardına koymuyor.
bu konudaki kahramanımız ***** bilgisiz bi ///M kullanıcısı az çok Bmw den hatta otomobilllerden anlayan biri olsa roll denilen haltı yerken, karşı rakip turbo denilen illete sahipse geçme ihtimalinin düşük olduğunu, heleki bu araç subaru ise geçemiyeceğini bilmesi lazım ha 200-250 üstü ne olur bilmiyorum...
Sonuç olarak 2side bence çok ayrı değerlendirilicek araçlar eyvallah soft modda subarunun eline su dökülmüyeceği kesin ama Hardmode bi Bmw çok can yakar....
Videodaki Bmw 7.5 sn de 290Km/h sürate çıkıyor.
mrt-gc8´isimli üyeden Alıntı
m3 10 küsür yıllık sti daha bir kaç yaşında doğru birisi 3200cc biriside topu topu 2000 cc motor hacmine sahip bunun yanında bide m3ün iki tanede fazladan tokmağı var ama sonuç ortada işte Allahtan bu japonlar biraz daha hacimli motorlu araçlar yapmıyo yoksa saçma aletler çıkcak ortaya
http://www.youtube.com/watch?v=8aQXtJmSsGo
Ludacris; konu bmw-subaru konusu değil dedin ama tutupta 7 saniyelik bmw videosu koyuyosun can yakar diyosun. Buradaki insanlarda biliyo m3ün yüklenince gideri olduğunu. Videodaki espiri zaten m3' ün geçilmesi değil ama siz hala m3 yüklenince gider 7 saniye yapar diyosunuz...
Doğru diyorsun hatta 2000cc STI'ın rakibi bmw 320i dir 2.0 motor olmasından sebep. Japonlarda zaten teknolojilerini saklıyorlar kenarda nükleer güç gibi. çok sinirlenirlerse kullanacaklar teknolojilerini alın lan size 5.0lt bir diyecek subaru sonra otomotiv endistrüsü duracak intahar edenler olacak.:rolleyes:
Sti üstündekiler ile yaklaşık 320hp yi geçmiştir diye düşünüyorum. dynoda sağlıklı bir M3 305-310hp arası çıkıyor.yapılan işlemleri, şanzumanı ve hafifliği ile gayet normal STI'ın yaptıkları M3'e.
Bu arada M3'te Türkiyenin en temizlerinden. Bu U plakanın forumda yanlama sıkma videoları olması lazımdı hatırlıyorum:) Üstünde de supersprint egsoz var sadece diye biliyorum sahibinden.com ilanından hatırladığım kadarıyla.
bu kdr buyutmemek lazım gulunme sebebı yasının yaptıgı saka vıdeodakı. burdakı makaranın sebebıde m3 un kendıne zn yı layık gormesı. herkes her aracı bılıcek dıe bısey yok m3cu znyı normal bısey sanmıs;) vıdeodan anladıgım kdrı ıle orda baya eglenmıs deneyenler ızleyenler tekrardan masalllah. stı m3 konusuna gelınce egzos yazılım fıltrelı stı ın m3u gececegını dusunuorum.oldukı gecemedı dunyanın sonu deıl stı sewıorum:D
Bu arada videoyu bidaha izledim de 1:33'te ki imprezanın devirlenişi vitesleri bitirişi vites arasında bıraktığı karbonmonoksit gazı:) en az 350hp diyorum.
arap atı gibi maşallah :)
arac u 2200 motor stock son susturcu ss orta orj difransiyel orj 323 bunda 346 var cip yok deneme guzel olmus 321 m3 343 m3 strokları aynıdır ama kol yatakları daha ınce olup surtunme daha azdır artı olarak kırank baltaları daha farklı olup daha yuksek devıre musaittir cap 86.5 87 ye cıkar 321 uygulandıhı zaman ıyı netıceler alınır