Maşallah iki aracada güzel denemeler olmuş :)
Printable View
Maşallah iki aracada güzel denemeler olmuş :)
*atar tutar :D
*ne tatlı makina şu;
*toyota varsa sorun yok
*kara tren tampon +8 hp
"LFS" gerisi yaALAN
maşallah her iki aracımıza da guzel denemeler olmuş . 207 rc'nın de bklıyorum vıdeosunu:)
hahahahahahahah Mehmet abi :DAlıntı:
maf Nickli Üyeden Alıntı
maşallah iki aracada.. doğukan senin karatreni zaten yakından görmüştüm.. bi ara şu benim kesicinin videosunuda atsana :)
Maşallah araçlara ibiza yi çok seviyim :)
ooo. dou ısrarla japonlarla kalkıyorsun :)
bu videoyu izledikten sonra harbiden iyi gelmişim senle diyorum :)
Yok ya benim araba gitmiyo :D
2003 e kadar olanlar 8400 sonrası 8200 de keser burakcım :)Alıntı:
32FT430 Nickli Üyeden Alıntı
1 inç = 2.4 cm, o ölçen arkadaşlara sorabilirmisin dış çapınımı ölçmüşler borunun, sonuçta bi et değeri var onunda içi 60'tır illaki 2.5 inçte dıştaki et değeriyle 63 çıkıyo olabilir :)Alıntı:
yoldash Nickli Üyeden Alıntı
blitz sc kitle basınç değiştiren vardı 2zzge de, hatta şu eleman yeni zelandalı, 300hp idi son halinde geçen yıl, daha üstüne bişey yaptımı bilmiyorum :) ama 2. aracın yoksa bence sc en mantıklı şey bu araç için, hatta n/a parçalar + sc derim :D
http://www.youtube.com/watch?v=4utPiinuAd0
8200de kesiyor araçAlıntı:
32FT430 Nickli Üyeden Alıntı
aracı ilk defa sürdüm ve ilk yarışı daha bu güne kadar 200 km hıza 3 yada 4 kere gelmiştir videolar var argo kelimeler yüzünden ekleyemedim kesip onlarıda eklerim
Tamam 2.5 60mm olabilir iç olarak.
tam çeviride 2.5 inch = 63.5 millimeter, bende diş captan bahsediyorum zaten 63 yaptık diye. ha cat yerinde daha geniş çunku yavaşça daralıyor orjinalde dahi 76mm başlayarak headerden.
http://www.onlineconversion.com/length_common.htm
Blitzde deil neyde olursa olsun artırırsın basıncıda kafaya takmak lazım ole pulleyle olacak iş deil. Blitzde pulleyin yanı sıra içinde elektro manyetik kavrama var. pulleyi deişirken elektromanyetik clutch uda uyarlaman lazım onu yapanıda ben görmedim.
2. bir araba peşindeyim olursa bu atmosferik kalır. Olmazsa rotrex kit düşünüyorum zaten blitz greddy bana uzak başka planlarımda var cunku.
pardon ya ben inçi 2.4 diye hesaplıyorum 2 gündür uyumadım da :) 2.54 cm çarpanıyla 63 e geliyor doğrudur :)
hayırlısı araç sizin para sizin istediğinizi yapın ona karışan eden yok zaten ;)
doğukan abi elinize kolunuza ayağınıza sağlık allah kazadan beladan uzak tutsun tek solukta izledim çekimler için emrah abiye teşekkürler adanayı çok özledim ilk fırsatta kaçıp gelcem projeyle benide aranıza alırmısınız :)
adana yine fenalarda benımde gelesım var :D
Gelin gelin hepinizi bekliyoruz :D
Downpipe komple egzoz cupra intercooler ı ve yeni bi yazılımla yaklaşık olarak 6-7 boy daha gidiyo diye biliyorum :DAlıntı:
JapanTuner Nickli Üyeden Alıntı
gelecez abi ilk fırsatta
project 01 bir grup veya bir garaj falan mı bu adanada ne kadar çok tuningçi var çıktı ya en iyileri kimlerdir isim verebilecek olan var mı
Project01 tr'nin en ciddi garajlarından birisidir.. Birbirinden farklı güçlü kuvvetli araçlara imzasını atıyor garajımız.. Hepsinin ellerine kollarına sağlık..
maşallah her 2 araca da :) güzel bir deneme
maşallah çok keyifli olmuş bu toyota kaç kg douu :D
valla bilmiyim kanka :D ama cok güzel sesi vardı ya :( sattı arkadaş gitti rx8 aldı :D
rx8 le denedinmi peki :D
bu arada burda eski hali kanka cooler yok egzoz yok :D
rx8'le denemek mi ? :D göremedik bile daha dogru düzgün :D
büyük turbo şart :D
duyamadım ? telefonun başında çaresiz bekliyoooooruuuum :D:D
ara artık arkadaş ya :D
funda arar seni verdim numaranı ben :hahaha::hahaha:
ok bye. (krktr)
turbocuların duvarına da yazdım :D arar biri malı bulunca :D:D
kanka git o turbocuya bi yatak at oraya :D sen orda kal vakit geçirmeni saglayacak her türlü destek benden :D
ahaha sen böyle takıl biraz daha :D elindeki turbonun kıymetini bil ayrıca bu denemede nosmu basıyon sen öyle öne fırlamalar falan hayırdır :D
torkumuz cok güzel olacak :heyoo:
1160 yada 1210 kg olması lazım Celica
nolur streetfire'a yuklemeyin artık ya acılmıyo hic bi video
Cok guzel denemeler olmus.
Bende eski bir Celica GT-S sahibi olarak, ozlemisim VVTL-I motorun Lift sesini.
Sanirim arac 2002 ustu ondan Lift 6200'lerde devreneye girip 7900'lerde kesiciye gidiyor.
2000 Modellerde Lift 6000 RPM'de devreye girip 8200'e kadar ceviriyor.
Seslerden duydugum kadariyla her vites atistan sonra Lift aldigina dusuyor arac ve bu cok can *****i bisey beni sinir ediyordu.
Araca Apex'i PFC alinip ayar yapilirsa, gayet guzel bi sonuc alinir kanisindayim, arkadas daha zevk alicaktir hic degilse vites gecislerinden sonra daha tatminkar olucaktir.
Ayardan once kendi orjinal headerini Port and Polish yaparsaniz, guzel sonuclar aliniyor, Boosted2.0 nickli bi eleman yapardi, bu islemi newcelica.org'ta ve herkes cok memnundu.
DC'den daha cok guc aliyordu, DC gerci guc vermiyor ama neyse :)
Burak satılmış araba ama güzel bilgiler yinede, bu arada ufak bi düzeltme yapalım bu araba 8200 çevirenlerden :)
öncekiler 8400 çeviriyor *****. 2zz ye JapanTuner Kaan yapmıştı port & polish i Juggernaut Emrenin tsportuna , videoları ve değerleri olacak forumda güzeldi sonuç :)
Çok iyi be maşallah :)