dostum o bellı olmaz arabadan arabaya değişir.. filtre egsozla headersla 173 hp veren vti var. yapan usta felan çok önemli.. neyse uzatmanın anlamı yok.. araç sahipleri araçlarının nasıl gittiğini ne sorun olduğunu biliyodur..sorun varsa yaparlar tekrar denerler..
bence ankarada bir tane daha dereceli rs var 172 hatta bu rs ile hemen hemen denklerdi hatırlıyorum
çıksın birde o denesin bu vtec le
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
vay be koca başlıkta bi şu ilgimi çekti
nerdenmi anlıom bak sana şimdi izah edeyim açık açık
http://www.streetfire.net/video/coop...rs_2006107.htm
bu videoda ki rs filtre egzos 172 lik rs 4. vitesin sonu 195kmh a denk geliyor.
1.05 sn de 2. vites 70 gibi başlıyorlar 1.23 sn de 4. vites bitiyor yani hız 190kmh civarı
70-190 ı 2 kişi ile 18sn gibi çevirmiş
http://www.streetfire.net/video/ss-c...ed_2017378.htm
hatta al 2 tane stock rs yine video başlarken basmaya başlıyorlar 5 e atarken hız yine 190-195 ve yine süre 18 saniye civarı hatta kamera çekilen araç 3 kişi
http://vimeo.com/12579364
birde gelelim bu videoya araç bahsedilene göre dereceli chip vs gırlak 182 lik rs yani üstteki stock rs ten çok daha iyi olması gereken bir araç yine 2 kişi
0.35 sn de 2. vites 60-70 gibi başlıyorlar 0.55 sn de daha araç 170 i bile görmemiş
20 saniyede 70-170 gibi bir değer muhtemelen 70-190 ı da 30 saniyeye yakın
anladınmı şimdi ?? RS te SORUN VAR.. Bunun başka bir açıklaması varsa söyle bende bileyim
kardeşim sen harcanıyorsun forum köşelerinde bence ileri şürüş uzmanı fln ol bence
e.a ı kadar yazmana gerek yok
izo benimde arkadaşımdır.
olur bencekardeşim sen harcanıyorsun forum köşelerinde bence ileri şürüş uzmanı fln ol bence
açıklama yapmak yorum yazmak kadar basit değilmiş dimi
bu ıkı aracın sahıbı zaten bırbırlını tanımıyor mu? tanıyor bıttı, farklı farklı vıdeolardan farklı farklı yorumlara ne gerek var, zaten kalkar gıder yenıden denerler.
ben sadece bısı merak ettım stohh demek fabrıkadan cıktıgı gıbı demek deılmı?
fıltre eksoz olunca stohh mu oluyo?
mekanikle oynanmamış araç stocktur
ozaman jantlı araçta stock deil hatta bu sitede stock araba yoktur senin deyiminle lastiğide fabrikadan çıktığı gibi olması gerek
Rs gitmiyor saçma yorumundan bi vazgeçin bakalım..
Nedenine gelince denenen yer 1200 rakım kadranda zorlanıyor dediğiniz yerde her araba aynı zorluğu çekiyor %10 çıkış eğim bilmeden yorum yapmayın sorun edin..
Denediği arabayı küçümsemeyin stock vti ile mübale etmiyorum enaz 11-12 boy fark olur.Bakın yakında Saygın'ın vtec ile denicez sorarız speclerini bakarız sonuca,
izo biyerde yazmış dolu 106ile nasıl gittiğini..Merak eden herkesle denenir bakılır..
Baturalpin rs lede denicez bir rs imiz daha var önümüzdeki hafta rodajı bitiyor iyi yürücek bence onlada deneriz..Benim Rs çıkacak hertürlü deneyip bakacaz..Neticede izo'nun rs normal
..chiefkadir..
vay be
http://www.streetfire.net/video/clio...-r_2000010.htm
bu vti demekki headers cai egzoslu typer ı don lastiğine çevirecek
ne vtecler varmış yahu
bu arada bu vtec laci vtec i de geçer şu haliyle her iki araçta sağlıklıysa onunda stock typerla denemelerini az çok biliyoruz
don lastiğimi jartiyer lastiğimi yapar bilmemde bence type r ı gecervay be
http://www.streetfire.net/video/clio...-r_2000010.htm
bu vti demekki headers cai egzoslu typer ı don lastiğine çevirecek
ne vtecler varmış yahu
bu arada bu vtec laci vtec i de geçer şu haliyle her iki araçta sağlıklıysa onunda stock typerla denemelerini az çok biliyoruz
remaps.tr & Turbo Zone Garage
vtec bu ya sağı solu belli olmaz
EcuTech
maşallah iki aracada ama vteci hazırlayanı da tebrik etmek gerekir
B18c specR swap eg
Bu vıdeoda cenk'ın arabasının subap ayarları yapılmamıştı..enaz ıkıı boy ıyıleştı şuan..vay be
http://www.streetfire.net/video/clio...-r_2000010.htm
bu vti demekki headers cai egzoslu typer ı don lastiğine çevirecek
ne vtecler varmış yahu
bu arada bu vtec laci vtec i de geçer şu haliyle her iki araçta sağlıklıysa onunda stock typerla denemelerini az çok biliyoruz
Bak son kez yazıyorum vtı o gün söküktü ve yanında hafif bir arkadaş vardı..Şartlar eşıtken rs ıle bu vtı çok yakın yarımboy anca oke
hayır sonuç olarak şu haliyle eğer herşey normalse o typer 2 boy da iyileşse bu vtec 2 boydan daha fazla açıyor rs e ozaman bu headerslı tayyarıda hertürlü ayıracak demektir yanlışmıyım ?
peki gel gelelim 175-180 hp lerde bi vtec in bunu başarması normalmi bence hiç değil videoya göre rs sağlıklı ise 200hp civarında olmalı ve vtecin bunu yapabilmesi için yanındaki insan hafifte olsa koltuğuda sökük olsa en az 200 küsürlerde bi değere sahip olması gerek ve ben hiç sanmıyorum o güçler bu yazılanlarla imkansız ne derecelisi ne yazılımı var 2 piston bi contayla olcak dava değil olamayacağı içinde o güçte bir rs in bu denli geri kalması normal dışı bir olay
Sızn ıstanbulda denedığınız veya gördüğünüz 1600cc vtı ıle aynı kefeye koyma bundakı tork ne durumda sen ordan bılemessın,175-180 ı ordan nasıl olçtun ? Sendekı Rs sempatısını bıldığım ıçın sabırla olayı açmaya çalışıyorum sende bu Rs ı kotulemek yerıne , vtı'n speclerınde bır arabanın nasıl gıtmesı gerektığını araştır
İzo'yu tanımam etmem forumdan özel mesajla bile mesajlaşmadım bugüne kadar.Ama izlediğim videolara göre aracı köpek gibi gidiyor.Burda düşünülmesi gereken vti'da neler olduğu.
ben izonun aracını kötülemiyorum öyle bir amacım olamaz aksine okadar iyi giden bir aracın bu vti den bu kadar geri kalmasını o gün yapılan yada herhangi bir değişikliğin neden olabileceğini söylüyorum aracı kötüleme niyetinde değilim sadece daha önceki videolardaki gibi gitmiyor olay bu
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı