User Tag List

Sayfa 4/4 İlkİlk ... 234
63 sonuçtan 58 ile 63 arası

Konu: ecotec gsi vs vti

  1. #58
    dangerahmet - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Şehir
    Ankara-Kayseri
    Mesaj
    169
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hey Maşallah Ecotec'e Güzel Deneme Olmuş

  2. #59
    opeldostlar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    57
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    274
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı bahcelili_ali Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    takcam yalçın abi
    snn dereceliler ırmscher + eco tech,... egzostları tak yazılımı bende hazır derecelilerin bilgine bak neler olacak o zaman
    aslında ecotech atmo da sfı dan daha fazla moda açık bilgine sfı da extrem parçalar afaki pahalı yani 220 ps lik bi makıne yapman demek sfı yaklaşım 5/6 gider e bu paralara turboda yapıyosun 1/2 farkla ortalama 8 gibi 6 gibide atmo değermi oysa 4/5 gibi 200 üstü eco tech de mümkün moda açık parçaları daha fazla mesela bende emmesi var eco tech flanş,ecotech kütük,ecotech borozan a nıssan emme manıfold bu direk ingilterede yarışlarda kullanılmış bi manifold + larla yere 170/180 leri almak mümkün çoğaltmak maksatlı getirttim ama evdeki hesap uymadı malıyet ,geldiği fiata veririm o zaman dehşet olur da sana pistonda gerekir enjektörde regülatörde pompada bilgine
    std makınende mesela : sende egzantrik var + yazılım + manıfold ortalama
    136 ps .......... .......... .....150 küsür .................... 7/9 ps. ....5/8.......165/170 gibi

    yerede desek tahminen 163/168 bu sekilde alır buda iyi bi rakkam pistonsuz vsvs siz

  3. #60
    YUSUF
    Misafir
    Alıntı MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    99 evet kaç kere söyledım ama hala silencer ile gazılıo
    99 ise vtı baya iyi yürümüş

  4. #61

    Üyelik
    Feb 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    719
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı opeldostlar Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    snn dereceliler ırmscher + eco tech,... egzostları tak yazılımı bende hazır derecelilerin bilgine bak neler olacak o zaman
    aslında ecotech atmo da sfı dan daha fazla moda açık bilgine sfı da extrem parçalar afaki pahalı yani 220 ps lik bi makıne yapman demek sfı yaklaşım 5/6 gider e bu paralara turboda yapıyosun 1/2 farkla ortalama 8 gibi 6 gibide atmo değermi oysa 4/5 gibi 200 üstü eco tech de mümkün moda açık parçaları daha fazla mesela bende emmesi var eco tech flanş,ecotech kütük,ecotech borozan a nıssan emme manıfold bu direk ingilterede yarışlarda kullanılmış bi manifold + larla yere 170/180 leri almak mümkün çoğaltmak maksatlı getirttim ama evdeki hesap uymadı malıyet ,geldiği fiata veririm o zaman dehşet olur da sana pistonda gerekir enjektörde regülatörde pompada bilgine
    std makınende mesela : sende egzantrik var + yazılım + manıfold ortalama
    136 ps .......... .......... .....150 küsür .................... 7/9 ps. ....5/8.......165/170 gibi

    yerede desek tahminen 163/168 bu sekilde alır buda iyi bi rakkam pistonsuz vsvs siz
    abi seni arıyorum arıyorum cebini açmıosun numaranda sıkıntıo mı var?

  5. #62

    Üyelik
    Feb 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    719
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)


  6. #63
    opeldostlar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    57
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    274
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sorun vardı halloldu aktif şu an + bende ist de diildim ondan ulaşamamışsındır

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •