maşallah araçlara...
Printable View
maşallah araçlara...
maşallah araçlara , z4m videosu varmı :D
Aynen doukan katılıyorum sana mz4 konusunda suana kadar duydugum rn güzel atmosferikk seslerdendi maşallah. 335 le bastığımda 2 de yaklaşık yarım boy onde oluyorum 3 te yanıma geliyo 4 e attığımda çıkmaya basliyo ayrıca onada maşallah sertcani izleyemedim malesef Zaten nasıl gittiğini biliyorum :) güzel zevkli bı geceydi
maşallah araclara mertcan 1 barda cok guzel yurumusun.
ne guzel bir gece olmus yaa.keske bende orda olsaydım.tum araclara masallah.mertjan cok guzel gitmis:icon_tup:
Ben deneme amacli gitmedim ama yine denedim tabiki :) deneme amacli gitseydim kanadi soker nos ve methanolu baglar oyle giderdim iddamiz bizim pist icin zaten o yonde para harciyorum aracima. :). Mz4 evoyu geciyor map 7 de 335i nin arka tamponundayim map 8 de geciyor cok guzel bi geceydi araclar olsun gelenlerin kalitesi olsun.
Bana sorarsaniz gecenin araci evo idi
evo gerçekten cok ıyı maşallah mustafa
yanı stock bi evo için süper gidiyor
basar sosyal mesaj almısın plakaya:D
hepsıne masallah....
guzel denemeler olmus 2 aracada masallah 335 e ayrıyeten masallah yuruyorken kosmaya baslamıs allah kaza bela vermesin...
onbinmilyon kere maşallah tüm araçalara...
My Evo X with 340whp (red) vs a supposedly 380 Evo X and a chipped 335i
http://www.youtube.com/watch?v=454cL2hQCCU
bu vidyodakindede sadece egzoz varmıs
Araçlara maşallah, MertCan ses çok iyi
Masallah zevkli denemeler olmus
Ben birseyi merak ettim 3.35 in STi ile videolarini izlemistim cok iyi gidiyordu
Burdaki yazilim egzozlu Evo X larin nasil gittigini az cok biliyoruz
Stock 3.35 de Olgarin arabaninda gidisini dusununce
Stock Evo X nasil 3.35 e tutunabiliyor yada ne kadar fark oluyor ben anlayamadim
Burdaki denemeleri dusununce Armaganin 3.35 inin stock evoyu direk gecip gitmesi gerekmiyormu ?
Herkese çok teşekkür ederim arkadaşlar tekrardan :)
Mustafa, öncelikle teşekkür ederim :) Yeni birşeyler yaparsam referans olarak senle deneyeceğim bilgin olsun :D Biz senle denediğimizde yukarda köprü üstünde bir video çeken vardı sanırım senin arkadaşlarından o video var mı? Varsa arşivime koymak isterim turbo vtec videoları gibi :)
Memnunuyetle her zaman deneriz :d zevkli oluyo evet çeken vardı ama kimdi bilmiyorum sorarım yarın çekeni bende teşekkür ederim eylenceli geceydi umarım bu sayede denemeye çekinen arkadaslarada öncelik olmuş oluruz :) elbette birileri gecicekki gecilenlerde ilerleme cabaları icini girsinler :)
ma$allah tüm araclara.. çok güzel denemeler olmus :)
al vtec gururumuz :)
ankara geceleri bi baska güzel :D
evonun specleri nedir ?
Araçlara maşallah videolar cok kaliteli elinize sağlık
yaw bazı arkadaşlar BMW çok iyi tutnmuş falan demişte
armapan yanlış anlama öle cok gecmiş manasında falan degil dedigim sadece ögretmek amaçlı :)
aranızda 2 elektrik diregi var yani 50 metre hatta biraz daha fazla hadi 60 metre diyelim
5 metre araba boyundan hesablarsan 10 boy dan fala yapar
bumu tutunmak Allah aşkına :):):)
mertcan olm sen nasıl 1 bardasın 2 de basıosun hiç sarmıosun nasıl oluyor o iş kilitde yok sende maşallah sesi de ayrı güsel bu B serisinin bol bol sıkın da videosuz bırakmayın
Armağan HPF cooler kitden sonra nasıl bir artış oldu
hessettirdimi sana ? gerçekten dyno testlerindeki kadar başarılımı ?
coolera çıtır bir 50 hp tarzı kuru nos düşünmezmisin ? karateristigi degişir aracın
mertcan maşallah harika gidiyor araç...
bmw 400+ ise civic 500 civarı falan mıdır acaba ?
Kanka seni anlıyorum tutunma olayı konusunda sen realist yaklaşıyorsun, doğru tutunma max 1 boy doğru diyorsun.
Gerisi zaten geçilme oluyor. Benim benzetmem yani turbo civic yok olmamış 250 lerde 10 boy 12 boy ilerinde :) .
Şimdi arkadaşlar birkaç konuya açıklık getireyim :) Biliyorsunuz bu araç günlük aracım ve pek bir iddiam yok Camaro gibi. Beni hiç mi hiç tatmin etmese de (ve ne yaparsam yapayım etmesi mümkün olmasa da) kendi çapında hızlı sayılan bir araç :) Ama bazı yazılara cevap vermediğim için aracın hakkı yerini bulmuyor gibi geldi o yüzden bu açıklamaları yapmak istedim...
Öncelikle şunu açıklayayım. JB3te map değiştirdiğiniz zaman normal şartlarda 1-2 gün aracı hem normal kullanımla, hem de arada şıkıştırarak kullanmanız gerekiyor ki beyin alışsın. Ben önceki gün map 8e aldım ama en fazla 30 km normal yol yapıp (hiç sıkıştıramadan) deneme yaptım. Zaten denemelerde nerdeyse 3/4 depo benzinim vardı. O yüzden dikkat ederseniz Civicle 2 videomdaki farklar değişik. İlk video, yani fark az olan video daha sonraki denememizdir. İkinci video deneyeceğim yere varır varmaz yaptığımız denemedir. İki deneme arasında bile benim aracın nasıl fark ettiğini zaten görmüşsünüzdür. Bunun nedeni beynin mape alışmasıdır. İsterseniz biraz daha detaya girelim.
İlk videoda dikkat ederseniz civicle aramdaki fark çok değil. Sol şeritte olup sağa doğru viraj almama karşın. İşte açılan en büyük fark.
http://img42.imageshack.us/img42/556/2deneme.jpg
Kaç boy fark var? 2 mi 3 mü? Siz karar verin.
2. videoda da açılan en büyük fark aşağıda. Dediğim gibi bu ilk denememizdi.
http://img696.imageshack.us/img696/5352/1deneme.jpg
Burada da siz deyin 5 ben diyeyim 6 boy fark var. Yanlış mıyım? Ayrıca yanımda oturan arkadaşın dediği gibi sonlara doğru daha da yaklaşıyorduk, 250de kesen limitörü iptal etmem lazım, bir türlü uğraşmadım onunla :)
Sizin de gördüğünüz gibi 2 deneme arasında bile çok fark var. O zaman diyeceksiniz ki niye 2 video koydun? Çünkü o kadar denemeye çalışmamıza rağmen Mertcanla sadece 2 kere deneyebildik, o iki denemeyi de koydum.
Bunun dışında Evoyla denememize gelince. Mustafa'nın ricası üzerine teke tek deneme yaptığımızdan araç içi videosu yok. Tam hatırlayamadığım için önceden yazmak istemedim fakat video istememdeki asıl amaç oydu. Benim hatırladığım kadarıyla evoyla basar basmaz ben öne çıkıyorum ve denemenin sonuna kadar fark açılıyor. Ben 250ye geldiğimde arada epey bir fark oluyor ve aynadan gördüğüm kadarıyla 5-6 boy gibi değil. O yüzden Arkadaşlar evoyu 5 boy geçtiğimi söylediğinde kaçla gidiyorduk, köprüye gelmiş miydik, Mustafa ne zaman basmayı bıraktı vb gibi sorularımı gidermek amacıyla Mustafa arkadaşımdan video rica ettim. Belki de 5 boy olduğunda Mustafa basmayı bıraktı, ben bunu bilmiyorum ama Evoyu 5 boy geçtim gibi oldu sonuç olarak :)
Son olay da, Başarla denememize küçük bir açıklık getirmek istiyorum. Orada ben Başar ve Mustafa birlikte yola çıktık ben Map 7 yapmıştım sadece denemek için (arabanın alışması gerektiğini tekrardan hatırlatıyorum) oradaki amacımız sadece anlık map değişiminin nasıl etkisi olacağını görmekti fakat aramıza Başar da katılmak istedi. 3ümüz denediğimizden senkronizasyon sağlanamadı ve evoyla Başar bastıktan nerdeyse 1 saniye sonra ben bastım orada ve arkadan gelip ikisini de geçtim. Olayın açıklaması budur :)
Merak eden arkadaşlara duyurulur, sevgiler, saygılar :D
Maşallah Armi sende al map8 e polemiğe girme benzini felan azalt arabayı boşalt inceden bide öyle dene :D
abi ikinci resimde iki direk rahat fark var 50 metree yani ne 5 nede 6 boy min 10 boy yapar gözünü seveyim sende
beni yanlış anladın heralde ben arabanı kötülemedim yada bişi demiyorum bu arada yakın gitiginiz videoyu tekrar tekrar izlersen mertcanın kötü vites attıgını ve yavaş vites attıgını dinleyerek anlarsın
onu da geçtim
map alışması dedigin şey nedir sorması ayıp
sen map i degiştridin mi o map deigşir araba ona alışmaz öle bişi yok yapma gözünü seveyim :)
Yok be abicim sadece biraz açıklık olsun istedim, neyse o, ben zaten sana demiştim Mertcan geçer beni ama ne kadar bilmiyorum diye. Çok büyük derdim olsa en basitinden 19luk gudubet jantları çıkartır hafif birşeyler takarım. Sonra gidip 3-4000 devirden başlamazdım rollinglere :)
Yok seni yanlış anlamadım merak etme, arabamı kötülemediğini de biliyorum kardeşim, önceki konularda hep beni ilk kutlayanlardan biri sen oldun :)
Mertcan'ın yavaş vites attığını biliyorum şanzımanda sıkıntı varmış zaten ama işte hepimizin birşeyleri var, bunlar önemli değil demek istediğim 2 deneme arasındaki farktı. Sonuçta bana önceden 10 boy atan arabanın vitesi yavaş atsa da uzayıp gitmesi gerekmez miydi? Bunun dışında 2. resme bakarsan ben tam direğin önündeyim Mertcan da öndeki direğin tam önünde yani fark 1 direk arası boyu etmiyor mu? 2 direk arası ne kadar bilmiyorum ama sonuçta fark o :) Önceki konularda çok dediğim gibi boy konusundan çok anlamam zaten, ayarı yapamıyorum resimler orada sonuç o :)
Bunun dışında map alışması şöyle. Her mapteki boost miktarı sabit değil. Sıcaklık, nem vb gibi verileri toplayıp optimum boost ve avans miktarı belirliyor JB3. Bu konuda tamamen geliştiricinin yalancısıyım valla o yazıyı buldurtma bana epey araştırmıştım :) O yüzden mapi değiştirdikten sonra düzgün performans için yazılımın ve beynin ortama alışması gerekiyor :icon_tup:
abi iki direk dedigim iki elektrik diregi arası fark yani 50 metre neyse onu gectim
map olayını anladım ozaman şöle diyelim beyne alışması demiyelim de gazlarken map degiştirirsen rakıma göre farklılık gösterebilir galiba oksijen sensorunun degerleri ile düzeltiyor anladıgım kadarı ile yakıt haritasını falan
onu da gectim soruma cevab alamadım :)
cooler ile ilgili
birde tavsiyemi de okumadın sanırsam
Nos diyorum dry diyorum 50 shot coolera diyorum :)
fazla tarışmayın bu aksam bi daha deneme yapabılırız
0.8 barda denedım 1 bar peak yapıyordu
evc hortumunu dıreksıon pompasının kasnagı delmıs
1.3 açar denerım isterseniz farkı goruruz
birde en sonki denemede debriyaj ısınınca ne kadar kacırıyo az cok dinleyen anlar
Competion cluch stage 4 var yaklasık 20.000 km dır gazlıyarak kullanıoyrum artık degısme vaktı geldı
dedıgım gıbı bugun bır daha deneme yapabılırım
evc nın hortumunu tamir ettim :)
Hmm 2 direk arası 50 metreyse tamam o zaman dediğim gibi o tür şeyleri pek bilmem :)
Hangi değerlerle düzeltiyor onu da bilmiyorum Camaro dururken bir de bunun teknik detaylarına inemedim valla :D Ama tek bilidiğim downpipe olduğunda O2 simulator koydum yani aldığı değerler ordansa ne kadar sağlıklı bilemeyeceğim :) Ama sonuç olarak JB3ü yazan Terry'nin arabanın birkaç gün alışması gerek dediğini biliyorum bir şekilde :)
Küçük bir nos güzel olabilir gerçekten hem motora da olabilir çünkü yazılımda nos ve methanol için ayrıca sayfalar var çok güzel verim alıyorlar USAda. Intercooler kesinlikle fark etti, intercooler öncesi map 5i geçemiyordum, şimdi map 8lerdeyiz :)
Kardeşim deneriz de geçiyorsun zaten oturup jant mı arayayım nos mu arayayım, arabayı mı sökeyim şimdi, başka türlü gereksiz benzin yakarız ikimiz de :D Senin arabanın zaten maşallahı var biliyoruz bişi demeye gerek yok bile :icon_tup:
Senle benim motorla deneyelim bence o zevkli olur gerçekten :icon_tup:
Mertcan dur olm nabtın boşa hırs yapma zaten hızlısın :)
armagan ben olsan direk nos basarım hiç çekinmeden 50 shot ama coolera hemde yaz zamanları cooler da sogumuş olur benim sevdigim tarz cooler içine basmak :)
ozaman meth e gerek kalmaz
HPF nin M3 ü gördükten sonra cıvatasına bile güvenim var artık cok sevindim
şu 1 serisinin dynosunu paylaştıgım zamanki muhabbet geldi aklıma da sende affetmiyorsun hemen siparişi geciyorsun tebrik ederim kesene bereket