yazım hatası alışmışım 54 kalıcak işte orjin-ER- Nickli Üyeden Alıntı
Orası öyle ama günlükte alt devirde istiyo insan
nie 51lik orjinal çapı 54 nie küçültüceksin
yazım hatası alışmışım 54 kalıcak işte orjinOrası öyle ama günlükte alt devirde istiyo insan
nie 51lik orjinal çapı 54 nie küçültüceksin
51 lik orjinal borular ile orta susturucu ustunde sonda hks degset guzel ses veriyor 61 lik duz boru ile cok carliyor AMA ondada cok cok fazla bir ses cikiyor kafani sisir oyuzden orta susturucu taktim Ben su an icin gayet hos geliyor kotu bir yorumda gelmedi ses icin 51 lik ile iyi oluyor anlayacagin
işte aynen fazla cırtlak ses istemıyorum tok ve çok ses istiyorum onun için dediğin gibi ortaya küçük bir susturucu ile hks kombinasyonu dediğin gibi beni tatmin eder diye düşünüyorum51 lik orjinal borular ile orta susturucu ustunde sonda hks degset guzel ses veriyor 61 lik duz boru ile cok carliyor AMA ondada cok cok fazla bir ses cikiyor kafani sisir oyuzden orta susturucu taktim Ben su an icin gayet hos geliyor kotu bir yorumda gelmedi ses icin 51 lik ile iyi oluyor anlayacagin
AMA orjinal boruyla oyle daha tok cikio egsoz sifir mi ikinci elmi
ya bırakın bu işleri.sökücen manifoltdan ne zırıltı ne tok ses
Gökhan kompresör basınçların 12/12,5 barları görsün o araba egzos sistemsiz manifolddan bile yürür alt üst
//// PEUGEOT SPORT
Peugeot 205 Gutmann Mi-16 & LeMans İskandinavian Market
hgt'li arkadas arabayı bogcak ne varsa doldurmus aracına. jant filtre egzos. orjinal jant filtresiyle ve bilincli bir egzos sistemiyle daha iyi yürüyecegi kanaatindeyim.(hgt'lerin orj egzos sistemi bozuldugu an 15-20 hp gibi ciddi bir güc kaybı elde ediliyor.)
stock bi 306 gti ile izmir ici yürümek isterim
yakın olsaydık keşke izmir nereeee burgaz nere...
ikinci el egzost ya
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı