Roll night / Kınalı sonrası

[Juggernaut]

EP3 typer 1180 KG

BG VB DJ NCM

tattıklarımız hepsi 1180 kg cıktı derli toplu şekilde

1150 kg klima kompresorsuz - klima radyatorsuz - evaporatorsüz

Eskiden cemin sitesinden kaydetmiştim.
Katolog verisi ne EP3'ün?



Uploaded with ImageShack.us

[eser]

Hehe bende önce STP kösülmüş zannettim ama s2k ile 80 den basarak geçtiğini görünce anladımki sıkıntı yok
Bende yukarda yazdım stp den daha ağır olan fn2 nin enaz 230-240hp olması lazımki önde olsun

yani mantıken öle olması lazım,şimdi ben böle yazdım ya hemen yine millet yancılar da olmasa diyecek ama bu sadece stp typer için geçerli değil giderini yürürünü bildiğim tüm arabalar için konuşurum

[deeperblack]

Dynolar FN2 leri sevmiyo orta sust. iptali dışında zır stock halde dynoya çıktım. Dedim bişeyler yapıcaz bakalım ne işe yarıyacak. 217,2 hp dAynı günün akşamı enesle denemiştim yaklaşık 4 boy kadar rahatlıkla açıyordu.
Sonra injen cai - toda headers - 60lık düz boru - flashpro taktım. Enesle denedim aradaki fark 1 boya düştü fakat dynoda 0,6 hp lik bir artışım vardı. Sorunun neden kaynaklandığını bilmiyorum ama artık dyno bana göre hiçbir emsal teşkil etmiyo neyazıkki.
Keza Bkz. BS type R

[Serhat Y.]

oncelıkle tum araclara masallah, caı hdr egzozlu typerlar 230 hplere kadar dyno verılerı koydular zaman ıcınde bu sıteye.BS typerda toda headers caı egzoz spoon tb rrc emme manıfoldu ve kpro varken nasıl 224 hp verıyor? o malzemelerı tasıyan baska typerların degerlerı 240 hplerın uzerınde cıkıyor hepımız bılıyoruz.bıde STP typerın gıderı bellı 224 hp veren bı aracı rahatlıkla gecebilmesi lazım,BS typerla eşit yürümüşler :S

Hehe bende önce STP kösülmüş zannettim ama s2k ile 80 den basarak geçtiğini görünce anladımki sıkıntı yok
Bende yukarda yazdım stp den daha ağır olan fn2 nin enaz 230-240hp olması lazımki önde olsun

c.tesi roll öncesi Powershop Bayçu ile kısa bir ayar yapmıştık, araç dediğim gibi daha önceki c.tesi dynoda 222 vermişti, fakat bu son c.tesi yapılan ayar bugün anladımki biraz farklıymış gerçi rakamsal bazda değerlendirirsek yine eski 234 hp. den az ama giderine yaptığı katkı çok iyi.
evet şuan araç 228 hp.deymiş. akşam dyno çıktısını koyarım bu konuya bariz fark var arada.

[Yigit-Y]

c.tesi roll öncesi Powershop Bayçu ile kısa bir ayar yapmıştık, araç dediğim gibi daha önceki c.tesi dynoda 222 vermişti, fakat bu son c.tesi yapılan ayar bugün anladımki biraz farklıymış gerçi rakamsal bazda değerlendirirsek yine eski 234 hp. den az ama giderine yaptığı katkı çok iyi.
evet şuan araç 228 hp.deymiş. akşam dyno çıktısını koyarım bu konuya bariz fark var arada.

fn2 alırsam sebebi sensin abi

maşallah...

[Serhat Y.]

fn2 alırsam sebebi sensin abi

maşallah...

Almadigin kabahat zaten, okadar araba topladin aslinda su benim eski pert fn2 vardi biara bayagi bi dip fiyat gormustu 28 lerden bahsediliyordu, senin gibi birinin elinde tam proje araci olurdu,

[_muhaRRem]

STP nin verdiği kg bilgisi doğrudur.. pdf dosyasında yalnış hatırlamıorsam 1201 veya 1204 yazıo klima ile o 1220kg ye ulaşır. Ama tr de kantara çıkan ep3 ler var stepnesiz 1180 çıkıo oradaki farkta stepne -hava filtresi ve egzost sisteminden kaynaklanabilir.

[Yigit-Y]

Almadigin kabahat zaten, okadar araba topladin aslinda su benim eski pert fn2 vardi biara bayagi bi dip fiyat gormustu 28 lerden bahsediliyordu, senin gibi birinin elinde tam proje araci olurdu,

kısmet değilmiş abi

[miniks]

Eskiden cemin sitesinden kaydetmiştim.
Katolog verisi ne EP3'ün?



Uploaded with ImageShack.us

TR ye klimasız giriyor hepsi

Klimalar burda takılıyor

Katalog da da aracın tr ye giriş hali neyse o yazıyor

kaç tane typer tarttık diyorum neden hala uzatılıyor biraz itibar edin lütfen

[ahmet3425]

biz tarttık dbs yi soktukten sonra 1250 kilo cıktı stepne dahi ustunde...

[tyMu]

STP nin verdiği kg bilgisi doğrudur.. pdf dosyasında yalnış hatırlamıorsam 1201 veya 1204 yazıo klima ile o 1220kg ye ulaşır. Ama tr de kantara çıkan ep3 ler var stepnesiz 1180 çıkıo oradaki farkta stepne -hava filtresi ve egzost sisteminden kaynaklanabilir.

pdf den

[athem]

Masallah bütün araçlara güzel denemeler olmus

[STP]

klıma sıstemı 30 kılonun ustunde arkadaslar 1240 cıvarı yanı typer

[DR808]

3 cü videyo süpermiş arkadaşın açılıynnn Sesi beni bitirdi

[Serhat Y.]

Bugün aracı dyno ya çıkardım, son yazılım iyi gerçekten iyi olmuş, özellikle tekere verilen güçte ciddi artış var,
yaa Cem uzman sana konusuyordum bi aracın 206rc bukadarmı dyno sonucu oolur diye, benim arlşivde şişmeye başladı,

[Cem.B]

Bugün aracı dyno ya çıkardım, son yazılım iyi gerçekten iyi olmuş, özellikle tekere verilen güçte ciddi artış var,
yaa Cem uzman sana konusuyordum bi aracın 206rc bukadarmı dyno sonucu oolur diye, benim arlşivde şişmeye başladı,

kanka orda cem balkanlı die bakarsan 100 tane dyno vardır her türlü segmentten geçemezsin beni

bu arada teker eskiden kaçtı knka

[typer46]

Bugün aracı dyno ya çıkardım, son yazılım iyi gerçekten iyi olmuş, özellikle tekere verilen güçte ciddi artış var,
yaa Cem uzman sana konusuyordum bi aracın 206rc bukadarmı dyno sonucu oolur diye, benim arlşivde şişmeye başladı,

kanka araban çok güzel olmuş daha iyi olcak ayarında çok güzel

[Serhat Y.]

kanka orda cem balkanlı die bakarsan 100 tane dyno vardır her türlü segmentten geçemezsin beni

bu arada teker eskiden kaçtı knka

tabi canıım seni totalde geçmem mümkün değil zaten, aynı günde 5 kere dynoyamı çıkılır
eski teker gücü 180hp. miş kanka, bak bize deneme sebebi çıktı yine görüyomusun seninle

[BoraRS]

192 hp teker gücü çok güzel bir değer.

Maşallah Serhat.