yok ben 335i nin durumunu anlamak icin onemi yok dedim
e92 m3 ü bu sekilde gecmesi zaten gidisini belli ediyor demeye calismistim
ki sorun var deniliyor buna ragmen 250 ye kadar bu sekilde gitmesi gayet basarili buldum, ki klasik tork konvertorlu otomatik sanziman olmasına ve m3 un twin clutch sanzimana sahip olmasi da cabasi.
bu tip arabaların bir araya geldiğini görmek bile güzel ,,,denemeler keyifli 335 e maaşallah gerçektende .................
selam olgar keske tech-art 997 turboyla deneseydın techart yazılım headers egzost varmıs arabada bi problem vardı herhalde ben 3 boy fln geciyodum hayret ettim
Adam 40 da basıyordu başar yok olyordum o zaman. 60 a ben çektim. bana kalsa 70e 80 e çekecektim ama arkadaş 60 a gelir gelmez 3 kornaya asılıyordu. ben onun devrine göre basmak istedim. Yokuş yukarı olduğunda basmadım bile torku ölmesin diğe. Kendimi kandırmak değil en iyi sonucu görmek istedim hep.
M3 csl 1400 kg civarı kilodanda avantajı var ancak bana sanki daha iyi yurumesi gerekirdi gibi geldi. bmw ci arkadaslar daha iyi bilir gerçi.
Polo gti 2.43.85 best
Octavia vRS 2.38.40 best
Polo gti 56.8 best ''korfez''
Octavia vRS 56.7 best ''korfez''
Bulut Elektrik
bu videoları streefire yada youtube a aktarabilecek kimse varmı?
benim laptopun kapasitesi vimeoya yetmioda
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
maşallah maşallah![]()
Dr.ECU
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)