bu arada su bimmerforums.com'a goz atsaniz iyi olur da motorsport hakkinda
http://forums.bimmerforums.com/forum...highlight=mert
yanlis anlasilmasin niyetim kimseyi kotulemek degil sadece dogruyu yanlisi gostermek
Printable View
bu arada su bimmerforums.com'a goz atsaniz iyi olur da motorsport hakkinda
http://forums.bimmerforums.com/forum...highlight=mert
yanlis anlasilmasin niyetim kimseyi kotulemek degil sadece dogruyu yanlisi gostermek
ahmet tebrikler araban gittikce guzellesiyor dostum:)
beyninide kendin yapman guzel olmus bence gecte olsa verim alırsın:)
bir de teknik bir dip not:
1,1.5,2.5,3 bar gibi bir kavram soz konusu degil arkadaslar.( yine ordan biryerlerden bana bulasan cıkar belki ama). onemli olan turbonun flowudur. yani 300 cfm olan bir turbo 1 barda ideal sıcaklıkta, 1.5 barda yaklasık 400 ufler diyebiliriz.( linear gitmez bu hesap). Diger bir turbonun 1 barda cfmsi 500 dur 1.5 barda 650 ufler. bir baska turbonun da misal 1 barda 200 cfmdir 2 barda 350 ufler. yanı onemli olan barlar sunlar bunlar degil ısınmadan uflenen hava miktarıdır. eger siz 200 cfmlik bir turboya 2 bar basarsanız 300 ufler ama, sıcak ufler piston tepe sıcaklıgından dolayı detenasyona gire piston eritirsiniz. yani bmw pistonuna 2.5 bar basmak diye bir terim yoktur. bmw pistonu 0.5 barda eritilebilir istenirse veya 3 bar basılabilir. onemli olan havanın miktarıdır.
khan,Alıntı:
khan Nickli Üyeden Alıntı
gt3582 (.82 ar) ne ufler 1.5 barda ;)
abi 'da' nın ne olduunu az çok herkes bılıo artık yurtdısında bile tanınıo:rolleyes:Alıntı:
dc106 Nickli Üyeden Alıntı
2.5 bar orj piston pes....
valla ben da hayranı biri degilim sahibini de tanımam ben sadece örnek verdimAlıntı:
dc106 Nickli Üyeden Alıntı
forgedlere boşa para verioruz demedim bizde kullanıyoruz sadece senin örnegine karşılık bir örnek verdim
ayrıca o yapılan aracın parasını alabilmiş olsaydı yapanlar o arac pembe gibi olurdu bunu da bilin da nın ne oldugunu bilioruz falan neyi biliosunuz
adamlara arac mı yaptırdınız ?
neyse konu da degil saxo nun 1 barda motorla yürümesidir....
3582 cok banal abi haahaaaha
37R bb 0.93 twin scroll desen veya yine 4088R bb 1.06 twin scroll tam super olacak 35 i kizilay dagitiyor burada bu ara hahaaaaha
Alıntı:
tool Nickli Üyeden Alıntı
abi tam hesabini yapmadim ama cfm yetersiz kaliyor lb lerle ufluyor o artik:p 65lb gibi bir degere yaklasir eger kapagi da 250 cfmnin uzerinde flowa sahipse yoksa boost loss a girer surge yapar:) yine benimle eglenecek cocuklar kavramlardan dolayi ama eglensinler hahaahaa
bu ara 70 lbnin uzerine taktim abi 4088 1.06 AR 300+ cfm head flow nasilim?
Evet ya maşallah, daha fazla görmek isteriz:)Alıntı:
khan Nickli Üyeden Alıntı
valla kim ne derse desin. isterse inanmakta zorlansın veya inanmasın.
ahmet abi 'emek' harcayarak bu arabayı bu hale getirdi. ve saxo veya 106 için kimsenin yapmadığı eşi benzeri olmayan bi araba yaptı. ve gerçekten inanılmaz yürüyor. ileride şimdiki halinden çok daha iyi olacagına ben eminim.
kutluyoruz kendisini..
masallahhhh abıcım....ama uzuldugum bı nokta var ben artık senın arabaya bınmem hele 1 hafta sonra hıc bınmem...daha cok gencım:d
Ahmet çok güzel gidiyor araban dostum, daha güzel videolar bekliyoruz araban yapılınca görüşmek üzere :)
Bul bi 911 deneyelim...Alıntı:
Jam da Joker Nickli Üyeden Alıntı
Istanbula gelirsen arkadaşımıın var deneriz ama Ankarada tanıdığımda 911 yok.Alıntı:
facia Nickli Üyeden Alıntı
Ayrıca ben denenmiş birşey için konuşuyorum bizzat kendi denediğim birşey için başkasından duyduğum veya gözümle gördüğüm değil. Birdahaki sefere videoda çekicez koyarım buraya. Arabaya verilen emeğe herzaman saygım vardır aslada hiç kimseyi küçümsemem böyle tartışmalara girmem ama bir motorsikleti geçmek sandığınız kadar kolay birşey değil ben 2 kere denedim 40 km ile rollda 270 e kadar öndeydim diyorum. Altımdaki 600 değilde 1000 RR olsaydı 270 den sonrada geçemezdi Porsche . Kawasaki ZX-6 R 636 , CBR 600 RR dan daha agresif bir makina CBR 600 RR 120hp , ZX-6R 136hp. Ben 150 ile 260+ arasında 2 boy öndeydim lafını düşünerek demekki yeni kasa 911 e şaka yapar dedim. Yeni videolar çekilicekmiş zaten ozaman daha net görürüz
hem tanimam bilmem diyorsun hemde soyledigi lafi bize ornek veriyorsun senin aklina yatiyormu forged pistondan daha saglam olmasi?Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
birde kimin neyi ne kadar bilip bilmedigine girmeyelim istersen, herkesin bildigi kendinde kalsin
bende birşey demiyorum zaten en kolay anlama yolu denemek... Porsheyi gecer desem inanmıycan şaka yapar dersem olmicak konu uzicak en kolayı denemek... Sen denemişsin olanı yazmıssın Ahmet abide denemiş video koymus wrx arkalarından gidemediğinden ne olduğunuda yazmış... İnanıp inanmamak elinde yapacak birşey yok buna.Alıntı:
Jam da Joker Nickli Üyeden Alıntı
Motor geçmekde sandığımız kadar kolay değildir doğrudur. Bana görede kolay değildir ama ortada bir gerçek varki birisi sanmanın ötesine geçip motoru geçmiş yapacak birşey yok :icon_tup::icon_tup:
bone stock ej20+gt30+evcAlıntı:
khan Nickli Üyeden Alıntı
this is camia spec :ninca:
+ 3" egsoz tam camia specAlıntı:
tool Nickli Üyeden Alıntı
arac yaptırmaktan çok arkadaslarımızın memnunıyetsızlıklerınden bahsedıyoruz.. memnun olan ıllakı vardırda şimdi bu tartısmaya girmek gereksız...Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
dc106 Nickli Üyeden Alıntı
ben kendisinin bana söledigi bişeyi örnek vermedim kafandan bir kurgu kurup ta yazma istersen admaın aracını veysel usta yapar bende kendisini bilirim ne var bu aracta diye taa 2002 yılında sordugumda kendisi sölemişti okadar
neden uzattıgını da anlamış degilim bilgilerinin cok ustun oldugunu falan mı kantılamak istiosun bana karsı umrumda olmassın ki istedigin kadar bil bana ne
senin bilgin sana kalsın ben bendekileri daima paylaşmayı tercih ederim hade eywallah
asil konuyu uzatan sensin kimseyede bir sey ispatlamak zorunda degilim hele sana hic. madem bilgini paylasiyosun ozaman dogru olduguna emin oldugun bilgileri paylas.onun bunun lafiyla hareket etmeAlıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
da motor mert orjinal m3 pistonlarına 2.5 bar basıodu ve forgedden daha dayanıklı oldugunu iddia ediyordu bilginize
demişim
sonraki portum da da
forgedlere boşa para verioruz demedim bizde kullanıyoruz sadece senin örnegine karşılık bir örnek verdim
yani kendimden bir bilgi vermedim sadece bir örnek verdim
ya sen anlamk istedigin gibi anlamak istiyorsun
yada gercekten anlamıyorsun yazılanları
lütfen önce yazdıklarımı dogru algıla ondan sonra yaz zira boşu boşuna yazıyorsun
valla entrsan video olmuş:)cekımlerden pek bişey belli olmuoda yinede guzel..
işin enteresan tarafi biz burda 2000cc hacımlı 35r li civiclerle 600luk makınlerı gecerken zorlanıyoruz(r6-zx6r),siz 1.6-1.7 hacimli t28 turbolu saxo ile hemde 10 psi da geciosanız bence zx636 yı kullanan arkadaşta bi sorun var yada motoru inanılmaz kötü..
saygılar.
Tamam daha fazla uzatmaya gerek yok konu nerden nereye geldi
şu videoları arabanın içinden cekseniz tam süper olucak...
Alıntı:
öskür Nickli Üyeden Alıntı
+1 melyon kanka
mininksler biraz haklı piston mevzunda, soyleki;
m3 un orjinal pistonları olan mahlelere, inanılmaz yuksek bmw sıkıstırmasında cok yuksek boostlar basamazsınız. ama aynı olcude, strokta baska bir arabaya takarsanız veya strok sıkıstırma ayarlaması yapıp kullanırsanız, ki sanırım 86 mı neydi pistonları (aramaya usendim), ideal Fİ sıkıstırma degerleri olan 8-8.5 gibi degerlerde, gt28 gibi flowu yaklasık 400-450 cfm olan bir turbo ile 2 bara gelebilirseniz tabiki iyi bir intercooler kullanıp yeterli sogumayı saglar, guzel bir mapping ile AFR, avans degerlerini ve gecislerini saglıklı yapabilirseniz. sanırım mert in de demek istedigi budur bone stock short bloktan bahsetmemistir.
sızın o gt 35 lı kocaman arabalarınız 1500kg ve 4 ceker oluyo bunada dıkkat edelım...cok yakında arabnın ıcınden, dısından , hatta uydudan bıle vıdeo ceker koyarız...o zaman da motor hış dersınız en ıyısı cok bılen arkadaslar bıldıkelrı bı tane motoru getırsınler onla deneyelım nasıl???
ıyı oku 35R lı 2lıtre vtec dıyor ... IYI OKU... 1150 kılo... onden ceker...
o zmn bi yerde birşeyi eksik yapıyorsunuz ne diyelim ... diğer ihtimal hakkındada birşey diyemeyiz motoru kötüyse denemye kalkmıcak ....Alıntı:
valla entrsan video olmuşcekımlerden pek bişey belli olmuoda yinede guzel..
işin enteresan tarafi biz burda 2000cc hacımlı 35r li civiclerle 600luk makınlerı gecerken zorlanıyoruz(r6-zx6r),siz 1.6-1.7 hacimli t28 turbolu saxo ile hemde 10 psi da geciosanız bence zx636 yı kullanan arkadaşta bi sorun var yada motoru inanılmaz kötü..
saygılar.
ogretsenıze bı vtec turbo yapıp.... yada gelın bı tane vtec yada ZC turbo ıle roll yapalım... gorelım kım neyı bılıyor
walla o daha kotu be ben evoları falan kastetmıstım...o zaman sız bıraz daha dusunun nerde yanlıs yaptıgınızı...Alıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
edittttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt t
bız saxo yaptık canım...anlamayık vtecten ııkıde anlamıyoruz baksana yurumuyomus:DAlıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
getırsenıze saxoyu buraya yol parasını verelım... deneyın bı kac bıım yaptıklarımızla...Alıntı:
tünayK Nickli Üyeden Alıntı
canım manımlı konusma... yurumuyolar evet safı depar atıyolarAlıntı:
tünayK Nickli Üyeden Alıntı
nie hırs yaptınkı?
ne ıcın hırs yapıcam? aklınız sıra laf sokacaksınız yok dusunun daha fazla dusunun felan... saxo madem ole yuruyor emrahın suby ı gecın yaw oda motor gecıyo...
hayırlısıyla oda olur:P
sımdı bır tabır kullanırdımda sana... neyse...
biz birşey demedikki emrahın arabasına maşallah canavar gibi yürüyor...Anlamadığımız yapılan işe niye b.k atma çabanız var ortada bir araba var ve 600cclik bir motoru geçmiş tebrik etmek yerine denklemler kurup olurdu olmazdı die yorumlar yapılıyor... Farzetki geçtiği motor kötü bir durumdaydi ona rağmen Harcanılan emek saygı görmeyi hak ediyor...