revo yap 2 kere dene 3.de araban şişsin ceviz kadar turbo 1.55 basarsa patates gibi şişer basınc dill onemli olan guzel bir ayar lazım revo her arabada ii gidio die bir kayde yok
revo yap 2 kere dene 3.de araban şişsin ceviz kadar turbo 1.55 basarsa patates gibi şişer basınc dill onemli olan guzel bir ayar lazım revo her arabada ii gidio die bir kayde yok
bende revo'lu scirocco sahibiydim 200 Hp civarıydı aracım.. gerçekten baya güzel gidior roccolar ama e250 cgI ile pek şansı olduğunu sanmyorum...
Aquila non captat muscas!
b16vtecturbo#gizlituning #hondateam#cilacılaranlamaz
örneğin aynı otobanda gidiş yönünde tam gaz 230 görüyorsan , aynı performansla 5-6 dk gittikten sonra dönüş yolunda son hız 215 lere düşüyor. değişen birşey yok yol aynı yol şartlar aynı fakat arabanın yağ ısısı 105 dereceyi geçtikten sonra hantallaşıyor. gayet normal bir durum aslında. intercooler gerekli , bir de şu var 200 ü geçmeden kullansan şişmeden epey bir süre gidersin. 200 üzeri çok çabuk ısınıyor.
Bu sadece revo veya remap lı arabalar için değil standart roccolar içinde geçerli.
intercooler dan sonra atmosferik gibi cayır cayır gidebilirsin o ayrı tabi.
Mercedes'im olsa denemezdim.![]()
denemeyi yapamadan araba satıldı son denememiz oldu bu![]()
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)