e46 e36 m3 ctr

Çok teşekkür ederim arkadaşlar

Ama rica ediyorum konu yine m3 vs ctr a dönmesin :) Ben m3 ü geçicem diye denemedim zaten oradaki herkes biliyor gördü duydu :)

Alıntı:

---

BocuQ Nickli Üyeden Alıntı

kap sıkı yürüyormuş maşallah m3lerin kondisyonu yerinde.. typeR'ın sonu bumudur en hızlı atmosferik typeR stok m3 ü geçemiyormu şimdi 220lere kadar ? polemik yaratmak için değil aslı nedir öğrenmek için yazıyorum.. en hızlı ep3 kim atmosferik ? ve bu m3lerle ne olur ?

---

Benim arabam bolt-on kapak hiç açılmadığı için hiç orjinalliğini de bozma gibi bir niyetim yok :) Elbette ki n/a gırtlak type-r lar daha iyi yürüyecektir yani en hızlı type-r değilim doğal olarak :)

En hızlı olma gibi bir derdim olmadı hiç bir zaman, ben denemede zevk alayım yeterli benim için :) :)

Tek sevindiğim taraf, çok emek harcadım arabayı aldığım günden beri maddi manevi olarak çok yıprandım yaşadığım aksiliklerden ötürü. Arabayı aldığım günden beri ilk defa cuma gecesi yüzüm güldü desem yeridir. Bu kadar emek verdikten sonra arabamdaki gelişmeyi görmek çok mutlu etti beni.

Alıntı:

---

Redbull Nickli Üyeden Alıntı

Guzel bir gece idi Sword 'a videolar icin tsk gece Typer'in gecesi oldu raund'u aldi durum bir bir oldu bakalim final raund'da neler olucak:) Turkiye bunu merakla bekliyor. Buarada Typer lar en hizli Typer lar degil bolton araclar egzantrikli pistonlu Typer lar m3 leri feci uzuyor zaten :)

---

Teşekkür ederim Engin abi, tanıştığımıza ayrıca memnun oldum

Aracının da maşallahı var ayrıca çok güzel yürüyor Allah kaza bela vermesin

[QUOTE=Redbull;2292645]Guzel bir gece idi Sword 'a videolar icin tsk gece Typer'in gecesi oldu raund'u aldi durum bir bir oldu bakalim final raund'da neler olucak:) Turkiye bunu merakla bekliyor. Buarada Typer lar en hizli Typer lar degil bolton araclar egzantrikli pistonlu Typer lar m3 leri feci uzuyor zaten :)[/QUOTE

Çok haklısın. Bakalım S2000 ne kadar geçeçek CTR'ı:D

Alıntı:

---

Dou Nickli Üyeden Alıntı

Çok teşekkür ederim arkadaşlar

Ama rica ediyorum konu yine m3 vs ctr a dönmesin :) Ben m3 ü geçicem diye denemedim zaten oradaki herkes biliyor gördü duydu :)



Benim arabam bolt-on kapak hiç açılmadığı için hiç orjinalliğini de bozma gibi bir niyetim yok :) Elbette ki n/a gırtlak type-r lar daha iyi yürüyecektir yani en hızlı type-r değilim doğal olarak :)

En hızlı olma gibi bir derdim olmadı hiç bir zaman, ben denemede zevk alayım yeterli benim için :) :)

Tek sevindiğim taraf, çok emek harcadım arabayı aldığım günden beri maddi manevi olarak çok yıprandım yaşadığım aksiliklerden ötürü. Arabayı aldığım günden beri ilk defa cuma gecesi yüzüm güldü desem yeridir. Bu kadar emek verdikten sonra arabamdaki gelişmeyi görmek çok mutlu etti beni.



Teşekkür ederim Engin abi, tanıştığımıza ayrıca memnun oldum

Aracının da maşallahı var ayrıca çok güzel yürüyor Allah kaza bela vermesin

---

Maşallah Doğu,

Araban çok iyi durumda. Tıpkı Enes'inki gibi..... sakın dolduruşa gelip araçlarınızı kurcalamayın. Sana tavsiyem sadece biraz perhiz:icon_tup:

Haklısın abi analog baskülde kadranı bitiricem ramak kaldı :hehe:

E46'yı kullanan arkadaşımız vitesleri zaman zaman yavaş attı. Bu yüzden tuhaf durumlarda oluştu. Çok önemsemeyin derim....

Ömer adlı arkadaşımız sormuş. Bilgisi olsun.

Masallah beyler.Bulent arabalarinin masallahi var.Dou gecmek icin denemedim demissin zaten gecememisin ki :) M3 var M3 var :) E46'yi suren ozgur mu ?

Alıntı:

---

ice Nickli Üyeden Alıntı

Masallah beyler.Bulent arabalarinin masallahi var.Dou gecmek icin denemedim demissin zaten gecememisdin ki :) E46'yi suren ozgur mu ?

---

Geçtim demedim ki zaten :)

Alıntı:

---

ReßeL Nickli Üyeden Alıntı

Kap 14 ilk defa boyle gordum. km kac oldu ama hala canavar masallah. Oyle de kalir umarim.

Masallah ctr zipkin gibi.

---

KAP'da yılların ve kilometrelerin verdiği yorgunlukta var.

Ama CTR, tekrar söylüyorum Maşallah. Tam zıpkın:icon_tup:

eyvallah cevap için.
Yok mu e36'ya e46'ya beyin koyan en iyi hava giriş çıkışları yapan en ideal egsozu felan koyan?

Alıntı:

---

ice Nickli Üyeden Alıntı

Masallah beyler.Bulent arabalarinin masallahi var.Dou gecmek icin denemedim demissin zaten gecememisin ki :) M3 var M3 var :) E46'yi suren ozgur mu ?

---

60 civarı hızlanmaya başladığımızda yolun eğimine göre 1-2-3 boy kadar ileri çıkabiliyor( hız arttıkça ) .Özellikle rampalar CTR'ın daha fazla fark attığı denemelerdi. Yolun eğimine göre E36 M3 ancak 180-220 civarı hızlarda CTR'ın yanına gelebiliyordu. Enes ile denemelerimizde de rampa yukarı CTR'ın daha avantajlı olduğunu ve yüksek süratlerde dahi kolay kolay kopmadığını tespit ettik.

Kısaca özetlemek gerekirse CTR yüksek hızlara kadar önde kalmıştır...bu da BENCE geçmiş demektir.:icon_tup:

Tabi ağırlıkları eşitleyip ileride tekrar deneyerek farkları görmek iyi olur.

Alıntı:

---

arnawood omer Nickli Üyeden Alıntı

eyvallah cevap için.
Yok mu e36'ya e46'ya beyin koyan en iyi hava giriş çıkışları yapan en ideal egsozu felan koyan?

---

Gerek yokki....fazlalıklardan BİRAZ kurtulup, birazcık kısa son dişli taktın mı çok fark eder. Elimde parçalar mevcut ama yavaş yavaş...keyif ala ala. Maksat hem eğlenelim hem öğrenelim:)

gerek neden olmasın ya olur mu öyle şey:) tamam dediklerinle en kral ctr'ın üstünden atlarsın ama bunun STI'ları EVO'ları var e92 M3'leri var rakip çok ama ciddi M3 yok Türkiye'de:) İstiyorum ya ciddi M3'lerin piyasada olmasını 350-400hp civarı atmosferik sökülmüş kısalı e36'lar 46'lar istiyorum.

Alıntı:

---

arnawood omer Nickli Üyeden Alıntı

gerek neden olmasın ya olur mu öyle şey:) tamam dediklerinle en kral ctr'ın üstünden atlarsın ama bunun STI'ları EVO'ları var e92 M3'leri var rakip çok ama ciddi M3 yok Türkiye'de:) İstiyorum ya ciddi M3'lerin piyasada olmasını 350-400hp civarı atmosferik sökülmüş kısalı e36'lar 46'lar istiyorum.

---

Astarı, yüzünü geçeceğinden sadece istemekle yetineceksiniz gibi duruyor:cool:

350-400hp yapmak için çok iyi bütçe lazım. Trafikde gördüğümüz çoğu 321'lik M3 300hp'nin oldukça altında.....standart egzosu çıkartıp başka taktığın zaman gücün düştüğü bile görülebiliyor. Bu araçlar CTR gibi bolt on parça taktıkça malesef palazlanmıyor:D

3.2lt'den teknik olarak, sürtünen parçaların fazlalığı ve motor iç yapı ağırlıkları gereği litre başına 100hp almak, 4 silindirli 2.0Lt bir araçtan litre başına 100hp almaktan oldukça güç.

abi çok güzel açıklamışsın olayı. M makina her babayiğidin harcı değildir diyoruz kimse anlamıyo :D

abi strok baya uzun tamam honda gibi olmuyor durumlar ama 2000lira verip beyin koyan yok ülkemizde yahu :) kısa bile koyan yokdoğru düzgün. Bmwciler biraz rahatına düşkün olduğundan üşeniyo mu artık napıyo bilemedm :)

Hepsine maşallah..

Alıntı:

---

Pugracer Nickli Üyeden Alıntı

Astarı, yüzünü geçeceğinden sadece istemekle yetineceksiniz gibi duruyor:cool:

350-400hp yapmak için çok iyi bütçe lazım. Trafikde gördüğümüz çoğu 321'lik M3 300hp'nin oldukça altında.....standart egzosu çıkartıp başka taktığın zaman gücün düştüğü bile görülebiliyor. Bu araçlar CTR gibi bolt on parça taktıkça malesef palazlanmıyor:D

3.2lt'den teknik olarak, sürtünen parçaların fazlalığı ve motor iç yapı ağırlıkları gereği litre başına 100hp almak, 4 silindirli 2.0Lt bir araçtan litre başına 100hp almaktan oldukça güç.

---

işte işi bilenin yorumu bu olsa gerek:icon_tup:

Alıntı:

---

arnawood omer Nickli Üyeden Alıntı

abi strok baya uzun tamam honda gibi olmuyor durumlar ama 2000lira verip beyin koyan yok ülkemizde yahu :) kısa bile koyan yokdoğru düzgün. Bmwciler biraz rahatına düşkün olduğundan üşeniyo mu artık napıyo bilemedm :)

---

kullanıcı profili diyelim:D



bu arada 321 m3 um olcak 80 ın altında basmam, 3tede 110 un..:)

2yle 120, 3le 175 yapan şanzumanla tabi basılmaz abi, kısa koyacaksın ona biraz ağırlık atacaksın istediğin hızda bas sonra zıpkın gibi fırlar :D

maşallah araçlara kazasız belasız...gns nın 3.01dekı makasıda güzeldi :D