vtec ve yokus etkısı...:)

**M3CSL** · 14-10-2007, 21:20

tunay son denmelerde gecmıstın dıye bılıorum ztn ama sertonun arabayı kasdetıorum

**ALPER-VNS** · 15-10-2007, 00:52

tünayK Nickli Üyeden Alıntı

kaancım bugun gorduk fransızları yaw..adamlar ferrarı gorunce 10dk. kesıcıde duruyolar

ee fransız bu.. vtece de gider ferrariyede

alayına gider

**sulhi** · 15-10-2007, 01:54

enteresannnnn 106 ve saxo lara karsı normal bi sonuc bence...

**KMR2-GT** · 15-10-2007, 17:36

vts neree gidior ya

maşalah ıkısınede.vtecın seside güzelmiş

**Tuner** · 15-10-2007, 17:54

araçların boş ağarlıkları ne kadar

**nitrO_Oxide** · 15-10-2007, 18:24

vtec vitesleri biraz kotu atmıs bence ve nerdeyse 2-3 sn redline da kalmıs..

yokus yukarı biraz tork on plana cıkıo sanırım

**1.6 VTi** · 15-10-2007, 18:26

tork'dan çok ağırlık ön plana çıkıyor, sonuçta 2si de 1.6 ve yaklaşık aynı torkları üretiyor motorlar ama saxo'nun hafifliğiyle yokuşta kg/tork oranı ağır basıyor ve saxo gidiyor... Ayrıca katılıyorum vites geçişleri biraz verimsiz olmuş

**nitrO_Oxide** · 15-10-2007, 18:28

tabi kiloda cok onemli

**KaanKY** · 15-10-2007, 22:53

evet kılo onemlı vtı de benle tunay vardı

yokya vıtes gayet guseldı

**KMR2-GT** · 15-10-2007, 22:54

saxo da mod varmı

**Low-Rider** · 15-10-2007, 22:56

KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı

saxo da mod varmı

tünayK Nickli Üyeden Alıntı

superchıps, pasaoglu tımıng. kn fıtre kıtı. ıskender ekzos, ss magnum son susturucu...

................................

**M3CSL** · 15-10-2007, 23:11

106,vts lerın gururu

**sLcK_VTI** · 15-10-2007, 23:22

saxo gerçekten güzel gitmiş..bende denemek isterdim şahsen

**TünayK** · 16-10-2007, 01:21

nitrO_Oxide Nickli Üyeden Alıntı

vtec vitesleri biraz kotu atmıs bence ve nerdeyse 2-3 sn redline da kalmıs..

yokus yukarı biraz tork on plana cıkıo sanırım

900 kısı konuyu okumus buna bı tek sen dıkkat etmıssın tebrık ederım...sen patınaj cekmek nedır bıırmısın???

**TünayK** · 16-10-2007, 01:22

cagların arabasını geceek fıltre egzoslu vtec bulun bır dısımı kırarım o kadar dıyorum...

**TünayK** · 16-10-2007, 01:36

1.7 DTi Nickli Üyeden Alıntı

tork'dan çok ağırlık ön plana çıkıyor, sonuçta 2si de 1.6 ve yaklaşık aynı torkları üretiyor motorlar ama saxo'nun hafifliğiyle yokuşta kg/tork oranı ağır basıyor ve saxo gidiyor... Ayrıca katılıyorum vites geçişleri biraz verimsiz olmuş

aynı torklarımı adamaın arabası 165nm verıyo nerde aynı tork..hele bıde kılaya bolunce cok komık seyler cıkıyo ortaya...

yanlıs anlasılmaları onlemek ıcın tekrara yazıyorum..

saxoda cıp fıltre egzoz ve tımıng var

vtec te fıltre egzoz hafıf volan var...bırde 17 jant var...

yanı bu araclar stok deıldır...onagore yorumlayalım genelleme yapmalayılım derım...

umarım anlasılmıstır...

**ahk** · 16-10-2007, 07:53

yani düz yolda vtec geçiyorda, yokuşta geçilmiş gibi başlık atılmış ama düz yolda da vtec geçiliyordur o yüzden yokuşta da geçilmiştir.

**facia** · 16-10-2007, 08:35

1.7 DTi Nickli Üyeden Alıntı

tork'dan çok ağırlık ön plana çıkıyor, sonuçta 2si de 1.6 ve yaklaşık aynı torkları üretiyor motorlar ama saxo'nun hafifliğiyle yokuşta kg/tork oranı ağır basıyor ve saxo gidiyor... Ayrıca katılıyorum vites geçişleri biraz verimsiz olmuş

Yanlız saxo ya binen +1 kişi ile vti a binen +1 kişinin etkisi bir değil

saxoya daha fazla etki ediyor o 1 kişi

**facia** · 16-10-2007, 08:40

ahk Nickli Üyeden Alıntı

yani düz yolda vtec geçiyorda, yokuşta geçilmiş gibi başlık atılmış ama düz yolda da vtec geçiliyordur o yüzden yokuşta da geçilmiştir.

Çok açıkça Tünay herseferinde söylemiştirki Çağların arabası çok iyi gidiyor ve vti geçiyordur... Bunu kaşımaya çalışmanın bence bir anlamı yok ... Ölesine çekilmiş eğlence olsun diye konulmuş bir videoda geyiğin dibine vurmuşlar hala art niyet aramak abes...

User Tag List

Konu: vtec ve yokus etkısı...:)

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz