Hocam meraba
Senin aracin sanziman 6 ileri dsg bildigim kadariyla. Launch control filan olan. Yagli tip. Benim sanzimandan farki olmadigini dusunuyorum. Bizim bu sanzimanlarin 350 nm ye kadar dayanma durumu varya, Sizin aracin son duzenleme ile torku nedir? Ayrica dsg yaziliminin degismesi ile ne kazaniliyor? Motorun yeni durumuna mi adapte ediliyo, yoksa baska biseymi. Stok aracda yapilsa bisey degisirmi yani?tşk..
yanlısım yoksa dsg 6 ılerı olanlarının da kendı ıcınde kodları farklı olanları var.Dsg yazılımı ıle tork lımıtı arttırılıyor ek olarak kesıcı yenıden duzenlenıyor,buna ek olarak vıtes degısımlerını stock halınde sanzıman kendı yapabılıyorken dsg yazılımı sonrasında arabayı dsg olmasına ragmen kesıcıye dusurucek sekılde duzenleyebılıyorsunuz.Stock arabada dsg yazılımı ıle oynamanın b manası yok cunku sızın arabanızın turbosu zaten bellı b devırden sonra basıncı dusuruyor,arkadasın arabasında buyuk turbo oldugu ıcın orjınal kesıcının sonuna kadar zaten basınc basabılıyordu,kesıcıyı yukseltıp turbonun kullanımı daha da arttırmıs oldu
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)