|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 790
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 33
Şehir: ankara-akçay
Otomobil: fiat
|
Baktım baktım bulamadım, ahaliye sorayım dedim, benim düldüle kule gergisi almak üzereyim, bunun montajı nasıl yapılmalı, ince bir noktası varmıdır? yoksa benim takabileceğim bişeymidir? nelere dikkat edilmeli nasıl montaj yapılmalıdır. şimdiden teşekkürler..
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 790
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 33
Şehir: ankara-akçay
Otomobil: fiat
|
yokmu yardımcı olabilecek?
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 790
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 33
Şehir: ankara-akçay
Otomobil: fiat
|
gerdirme falan yapılmıyomu, boşluğunu alıp bırakcasmı?
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]() |
Bol olmasın yeterli.
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 790
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 33
Şehir: ankara-akçay
Otomobil: fiat
|
allah allah, adında gergi olunca bende gerdiriliyo falan sanıyodum :s
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 790
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 33
Şehir: ankara-akçay
Otomobil: fiat
|
başka fikri olan tecrübesi olan yokmu?
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
Gerginin amacı virajlarda esneyen kulelerin esnemesini engelleyerek tek parça halinde çalışmalarını sağlamaktır.Arabanın durduğu yerde kulelerin gerilmiş olmasına gerek yok.
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 790
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 33
Şehir: ankara-akçay
Otomobil: fiat
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]() |
Evet doğru biliyosun Kule gergisinde gergi ayarı olur ancak artık piyasadaki birçok kule gergisi fonksiyonellikten çok görüntüye hitab ediyor yani ne gergi ayarı var nede hammadde kalitesi adamlar demiri kalaylayıp millete satıyorlar maksat görüntü olsun işte kule gergin varmı var hesabı
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]() |
Her gergide ayar olmaz, sizinkinde var ise yukarıda denildiği gibi düz bir zeminde montajını yapıp boşluğunu alın. Zaten asıl önemli olan fsunnetci'nin dediği gibi malzemenin direncidir.
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 790
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 33
Şehir: ankara-akçay
Otomobil: fiat
|
ben kule gergisni görmedim, arkadaştan alıcam, eğer böle bir ayar var ise, ozaman boşluğunu alıp bırakıcaz demekki...
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]() |
__________________________________ ***LAND OF HARDCORE DRIFTERS *** Drift Kulübü - Başkan Yardımcısı Blog'um ! http://drifttr.com/ |
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 790
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 33
Şehir: ankara-akçay
Otomobil: fiat
|
cevaplar için teşekkürler arkadaşlar.
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]() |
gergi takıldıktan sonra bazı dezavantajların olacak bunuda biliyorsun dimi? eğer ki görüntü olsun diye takıyorsan sana tavsiyem takma derim çünkü her güzelin bir kusuru var malesef
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 790
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 33
Şehir: ankara-akçay
Otomobil: fiat
|
dezavantaj derken?
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 4.380
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Yaş: 28
Şehir: Eastanbul
Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams
|
Yanlışım varsa düzeltin...
Benim bildiğim kadarıyla arabanın ön kısım yani her iki lastik havada olacak şekilde kaldırılır.Araç bu şekilde kalkıkken gergi takılır(varsa ayarıda yapılır) sonra araç kendi lastikleri üzerine bırakılır |
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 4.380
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Yaş: 28
Şehir: Eastanbul
Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 790
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 33
Şehir: ankara-akçay
Otomobil: fiat
|
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 12:37 ::::










