Arabaya standarta dönderdikten sonra bi kaşıntı tuttu, punto için 50lik h&r yay buldum.. Sekme olayı nasıldır bu yaylarda.. Otoban dalgalanmalarında iç organlarımız yer degiştirir mi? Tecrübe edenlerin bilgisi lazım, bu arada alacagım yaylar benzinli yayı.. Daha iyi düşürür diye tercih ediyorum..
Tango-1 never dies.
valla ben eibach 30luk pro kullandım otobanda dalgalanıyor diye geri stock hale döndüm hr yi tahmin edemiyorum uzun yolda
walla ben 3.5 luğa bile fazla dayanamadım bozuk yollarda özellikle. tamam iyi düşürecektir yol tutuşundanda memnun kalırsın ama biraz sert bir yay gerçekten...
On numara yay seker ama normal derecede seker . İc organlar yerdegistirmez.
Z3 Roadster
Golf Mk5 GTI
Fiyat iyiyse kaçýrma 20 30 demeyin alin , 10numara yay
Z3 Roadster
Golf Mk5 GTI
hr iyidir dostumkullanıpta memnun olmayan pek azdır
Abi ben ilk 5 lik benzinli yayi taktim 10 gune soktum sekmesi gereksiz oluyor rahatsiz eder bide dizele takicaksin daha cok sekicek 3.5luk dizel h&r de kullandim rahatsiz etmiyordu beni hic yolda dalgalanma sekmede yapmiyordu 3.5 lugundan cok memnun kaldim
H&R marka yayın 3.5 luğunu ford focus ta kulandım orj line göre daha yumuşaktı . Ancak 5 cm lik yayı orj amörtisörlerle hangi araçta kullanırsanız kullanın bana göre seker araç , ha amörtisörleri %50 sertleştirir ve millerinde kısaltma yönünde iyileştirme yaptırırsınız onu bilemem (pek sağlıklı olduğu söylememez yaptırmıştım beğenmemiştim ). 3.5 luk yayla bi sıkıntı olmaz tercih sizin . Artı H&R porche mercedes in spor araçlarında kullandığı yaydır ve en kalitelisidir bana göre ancak amörtisörlerinide ona göre dizayn ettiği için sıkıntısı yok onun için orj amörtisörlerle 5 cm lik yay sahsen önermem gerisi size kalmış basık araçta tercih orta karar coil ower kit olmalı istenmeyen sonuçlar doğurabilir . iyi bir yol tutuş için bu şart . orj amörtisörlere 5 cm lik yay takarsanız E-5 te 140 kmh hızın üstünde istemeden serit değiştirirsiniz.Aracınızı aynı zamanda gündelik de kullanıyorsanız 3.5 luk idealdir . iyi günler .
beyaz 99 1.6 ies
Punto'larda herkesin favorisi H&R abi tabi tercih senin.
35mm al abi
ben 3,5 luğunu kullandım aşırı sertti ama yol tutuş müthişti.Ondan sonra 5 cm eibach a geçtim dünya varmış dedim konfor anlamında ama hr deki yol tutuşu bulamadım.
valla 3.5 H&R sciroccoda bindim cok sertti 5 lik H&R corsa d ye taktık geçen benim 5 lik eibach lardan cok az daha sertti kesinlikle rahatsız edici bi durum yoktu ama sciroccodaki 3.5 h&r için aynı şeyi söyliyemem
Bizde benzinli Focus ta H&R 35 mm kullandık sertlik olarak, otobanda dalgalanma olarak hiç rahatsızlık yaşamadık. Gerçi Focus'larda biraz sert.. Ayrıca çok iyi düşürüyo.
rocco nun sert olması araç yapısı gereği olabilirmi , std. olarakta sert bir araç...Berk7767 Nickli Üyeden Alıntı
valla 3.5 H&R sciroccoda bindim cok sertti 5 lik H&R corsa d ye taktık geçen benim 5 lik eibach lardan cok az daha sertti kesinlikle rahatsız edici bi durum yoktu ama sciroccodaki 3.5 h&r için aynı şeyi söyliyemem
bahsedilen araç std. aile arabası sonuçta ama eibach gerçekten bozmuyor konforu.
5lik h&r'nin sert olmaması zor....
Golf MKVII 1.6 Tdi
Puntonun ilacıdır hiç kaçırma derim..
uygulama yapılmışına binsem çok iyi olacak ama bakalım artık..
Tango-1 never dies.
duzeltme..
geçtigimiz ay söktüm bnmkileri .. 60.000 km keyifle kullandim hr 50/40 lari..
oldukça keyifli bir yay tavsiye ederim.. şimdi tekrardan alip takmayi düşünüyorum hatta.. yanliz dizel benzinli yay arasindaki farki bilmiyorum. bnm kullandigim neydi onu da tam hatirlayamadim.
aynen........
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı