User Tag List

Page 1 of 4 123 ... LastLast
Results 1 to 19 of 74

Thread: citroen c4 yay konusunda yardım

  1. #1
    pug-35's Avatar
    Üyelik
    Jul 2011
    Age
    38
    Şehir
    KARŞIYAKA
    Mesaj
    190
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    citroen c4 yay konusunda yardım

    Arkadaslar abiler pug 306 sonra citroen c4 aldım araç inanılmaz yuksek jeep gibi geliyo bana basmayıncada arabadan sogumaya basladın cok kararsızım 306 Da Eibach kullandim 50mm oyuzden Eibach dusunuyorum 50mm 30mm Arasında kimisi camurluk arası Cok ama motor Asagida Karter koruma Cok surter Diyorlar kararsiz Kaldim Bana yardımcı Olursaniz Fikir verme acisindan coilover Dusunuyodum Fakat Haziranda dugunum Var Oyuzden Coil biraz Zorlar Beni degerli fikirlerinize ihtiyacim var sagolun Simdiden
    ''BLACKEVO''

  2. #2
    Yiğit G.'s Avatar
    Üyelik
    Mar 2007
    Age
    43
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    6,513
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    51 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    takipteyim bende.. aracın fotolarınıda paylasırsan sevinirim
    Rotary.. because we dont need many liters to kick u'r ass..

  3. #3
    pug-35's Avatar
    Üyelik
    Jul 2011
    Age
    38
    Şehir
    KARŞIYAKA
    Mesaj
    190
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Valla bukadar karasız kaldığım bi araç olmadı şimdiye kadar hep 50mm takıp geçtim aracı alalı baya oldu fakat bir türlü gidp taktıramadım parada hazırda duruyo 30mm takınca ya çok düşmezsede verdiğim paraya yazık olucak 50mm takan bi aracada denk gelmedim hayırlısı artık bakalım.

    Araç bu:



    ''BLACKEVO''

  4. #4
    wrcsinan's Avatar
    Üyelik
    May 2012
    Age
    41
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    528
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bende takipteyim. bende düşürcem kesin. c4ler yaysız leylek gibi. ancak arabanın ergonomik yapısı çok acayip. normal arabaların sürtmediği yerlere sürtüyor.

  5. #5
    pug-35's Avatar
    Üyelik
    Jul 2011
    Age
    38
    Şehir
    KARŞIYAKA
    Mesaj
    190
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Katılıyorum sonra alttakımı biyerde bırakmayalım aracım birde sert yayla nasıl olur bilmiyorum örnek bi kaç tane buldum ama altan hiç resim almamışlar
    ''BLACKEVO''

  6. #6
    Ahmet Saraçoğlu's Avatar
    Üyelik
    Sep 2008
    Age
    36
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    6,111
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yaysız haliyle bile illallah ettim konforda , 5 likle insan doğmamış çocuklarını düşürür valla.tamam güzel yol tutuyor ama aşırı sert. Konfor namına bişey yok.altı vurma konusundada ön biraz uzun olduğu için sürtebiliyo bazen.Onun hariçi çoğu kasiste yüksek atlamadayım

  7. #7
    pug-35's Avatar
    Üyelik
    Jul 2011
    Age
    38
    Şehir
    KARŞIYAKA
    Mesaj
    190
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hocam resim varmı aracın düşüşü nasıl hangi marka yay var 3lük dahamı iyi olur acaba sen böle dedin yine öle kala kaldım
    ''BLACKEVO''

  8. #8
    Ahmet Saraçoğlu's Avatar
    Üyelik
    Sep 2008
    Age
    36
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    6,111
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Ben dokunmadım eski sahibi jant takmış , leylek aslında ama arada bir yay mı var lan bunda diye şüphelenmiyo değilim

  9. #9
    pug-35's Avatar
    Üyelik
    Jul 2011
    Age
    38
    Şehir
    KARŞIYAKA
    Mesaj
    190
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Dediğin gibi ön tamponu biraz uzun yapmışlar sende galiba 30mm lik yay var gibi geldi bana

    edit:Birde 2006 2007 modelleri biraz daha basık 2008 lere göre
    ''BLACKEVO''

  10. #10
    alihan_27's Avatar
    Üyelik
    Feb 2012
    Age
    35
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    1,037
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok dikkatli, hep yol yüzeyini takip ederek sürüyorsan 5lik sıkıntı olmaz. Ama normal kullanıyorsan ya kullanım stilini değiştirmelisin yada 3'ten aşağı inmemelisin. Bu seferde 3'lük takarsan o devasa çamurluk arası yine kapanmayacak. Belki de boşuna aldım diyeceksin.

    Aynı yürüyene sahip 307'de 5'lik eibach kullandım. Aldığımın haftasında taktım ama tın tın gezmeye alışık olmadığımdan kısa sürede altını vurdum. Hep diken üstünde araba kullanamayacağımdan orj. döndüm.
    Bizim araçlarda çamurluk içi çok büyük (öyleki 20 inçlik q7 jantları, amortisör tablası müsade etse, çamurluk içine rahatlıkla sığıyor); üstelik motor, karter kısmı nispeten yere daha yakın olduğundan, alçaltınca hep dikkat gerektiriyor.
    Bence ya gözünüzü bu haline alıştırın ya da dikkatli kullanabilecekseniz 5'lik eibach, vogtland vb. yay alın.

  11. #11
    wrcsinan's Avatar
    Üyelik
    May 2012
    Age
    41
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    528
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Quote Originally Posted by alihan_27 View Post
    Çok dikkatli, hep yol yüzeyini takip ederek sürüyorsan 5lik sıkıntı olmaz. Ama normal kullanıyorsan ya kullanım stilini değiştirmelisin yada 3'ten aşağı inmemelisin. Bu seferde 3'lük takarsan o devasa çamurluk arası yine kapanmayacak. Belki de boşuna aldım diyeceksin.

    Aynı yürüyene sahip 307'de 5'lik eibach kullandım. Aldığımın haftasında taktım ama tın tın gezmeye alışık olmadığımdan kısa sürede altını vurdum. Hep diken üstünde araba kullanamayacağımdan orj. döndüm.
    Bizim araçlarda çamurluk içi çok büyük (öyleki 20 inçlik q7 jantları, amortisör tablası müsade etse, çamurluk içine rahatlıkla sığıyor); üstelik motor, karter kısmı nispeten yere daha yakın olduğundan, alçaltınca hep dikkat gerektiriyor.
    Bence ya gözünüzü bu haline alıştırın ya da dikkatli kullanabilecekseniz 5'lik eibach, vogtland vb. yay alın.
    hangi markayı kullanmalıyız? sizin deneyiminiz hangileri?

  12. #12
    pug-35's Avatar
    Üyelik
    Jul 2011
    Age
    38
    Şehir
    KARŞIYAKA
    Mesaj
    190
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Aslında çok dikkatli kullanırım 306'da öleydi zaten citroen c4 için üretilmiş 50mm yay yok 30mm yay var 5lik yayı 307'lerin yaylarından takılıyolar c4de demekki bunda bi iş var heralde heryere girip çıkmak için 3lük ideal olucak heralde orjinal halinden biraz daha iyi görünür düşüncesindeyim inşallah öle olur bitane şöle canlı canlı görsemBen izmirde srkshopta konuştuğumda 50mm anca kurtarır demişlerdi eibach tavsiye ettiler bakalım biraz daha düşünüp kararı vericem şöle bi site buldum http://c4owners.org/plugins/forum/fo...pic.php?109419
    ''BLACKEVO''

  13. #13
    wrcsinan's Avatar
    Üyelik
    May 2012
    Age
    41
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    528
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)


    Uploaded with ImageShack.us

    5lik almalısın

  14. #14
    pug-35's Avatar
    Üyelik
    Jul 2011
    Age
    38
    Şehir
    KARŞIYAKA
    Mesaj
    190
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    anca kurtarıcak valla

    Birde orjinal lastik ölçüleriyle eibach pro-kit buldum 30mm



    50mm sporline kurtarıcak gibi bu işi ama amortisör sertlik konusunda ne olur görüces bakalım

    bunlarda 50mm öle yazmış arkadaş yurt dışından 17 jantlar 2.0 motor



    ''BLACKEVO''

  15. #15
    wrcsinan's Avatar
    Üyelik
    May 2012
    Age
    41
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    528
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

  16. #16
    Ahmet Saraçoğlu's Avatar
    Üyelik
    Sep 2008
    Age
    36
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    6,111
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Lastik kaç yanak

  17. #17
    alihan_27's Avatar
    Üyelik
    Feb 2012
    Age
    35
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    1,037
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Quote Originally Posted by wrcsinan View Post
    hangi markayı kullanmalıyız? sizin deneyiminiz hangileri?
    Yazdığım gibi sadece 5'lik eibach (eibach fazla düşürmemesine rağmen) kullandım, beni fazlasıyla aştı.


    @pug-35: Zaten dikkatli kullanıyorsan sıkıntı olmaz. Neticede 5'likte olsa coil gibi dibine kadar düşürmüyor.
    Ama amortisör konusunda, 5'lik yay, amortisör ömrünü yaklaşık yarı yarıya düşürüyormuş. 30-40bin km dayanıyormuş 5'likle orj amortisörler. (@Faberge'nin tecrübesi)

  18. #18
    aslan's Avatar
    Üyelik
    Oct 2010
    Age
    41
    Şehir
    İSTANBUL/Sultangazi
    Mesaj
    5,059
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    HR 5 cm den asagisi kurtarmaz gene yuksek kalir benim aracin resimlerine bakabilirsin
    IMPOSSIBLE IS NOTHING

  19. #19
    Yiğit G.'s Avatar
    Üyelik
    Mar 2007
    Age
    43
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    6,513
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    51 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Buda benden








    sizce C4 lere bbs tarzı yakışırmı ? Bende çok kararsızm jant konusunda...

    Rotary.. because we dont need many liters to kick u'r ass..

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •