''Golf 7'' yol tutuş sıkıntı?!

[sener555]

Yol tutusn o kdar kotu olmasi icin zeminin kaygan olmasi gerekir, yani kotu
onun disinda uretim hatasi bi durum olabilir yoksa sanmiyorum o hizlarda oyle kaysin, esp yokmu aracta

viraj denge muhabbetleri var sanırım ama normal bir asfalt kayması için hic bir yan etken yok hele 2013 araç olarak golf olarak

[sener555]

İhtimaller;
-Lastikler yönlüdür, yönleri yanlıştır.
-Arka lastiklerin rot balans ayarları bozuktur/bozulmuştur.
-Yada bir ihtimal sizin aracınız kusurludur.

Aracı düşürmek istiyorsanız servisten nasıl yay alacaksınız ki? Vw servisine gidip 5cm yay mı isteyeceksiniz? Servise gidip yayları verseniz de servis takmaz, takacak bile ola hem arabaya hem cebinize takar.
İnternetten veya tuning firmalarından yay alıp güvendiğiniz bir ustaya taktırmanız en mantıklısı olur. Sahibinden'de Apexi yaylar var sizin aracınız için.

teşekkürler önerileriniz için yay alıp serviste taktırıyor millet garanti muhabbetine bir işçilik yapıyolarmıs bilmem ne.. Ama en son dediğiniz gibi olucak sanırım düşürmeye karar verilirsede

[sener555]

Arac cok cok yenı ıse,lastıkler alısmamıstır. 300 km gecmesı gerek.
Asırı kayma varsa,lastık havalarını kontrol edın,yol durumunu kontrol edın yada surusunuzu.
Yoksa kullandıgınız arac bır cok konuda kendını ıspat etmıs bır modeldır...

eskiden çok ses geçiriyordu çukur flan hava ayarsızmış 32 su anda eski tak tuk ses gitti 17 jantlardanmı oluyor bilemedik teşekkrler yorum için

bundan önceki araclarınız neydi ? esp vs güvenlik sistemlerinin ışıklarını yanıyormu 50yle ben nereye kırsam oraya giriyor arac yol tutuşu gayet başarılı ? aracta önden kayma eğilimi var ama 50 60 la olacak gibi değil

bundan önceki aracımız 97 BMW 320i'ydi evet 50 km olması bizi delirtti ve saskına cevirdi tesekkrler yorumunuz için

murat abi kullandınmı bilmiyorum golf ü ama poloya nazaran ve şu ana kadar kullandığım arabalara nazaran söylüyorum.Herşeyiyle harika fakat yol tutuşu gerçekten ortalamanın altında bana göre.

bize görede öyle :S teşekkürler yorumnz için

Dizelse bağımsız süspansüyon yok ondan da olabilir.

teşekkürler yorum için

dizel mi benzinli mi?

dizel dsg sanzıman

Technik VW Golf-Hinterachsen: Mehrwert mit Mehrlenkerachse? - AUTO MOTOR UND SPORT

Golf tsi (bağımsız) ve Golf tdi bağımlı (torsiyon) tarzında süspansiyonlara sahip 2 araç. inceleyin bence, bahsi geçen etkilerin sebebi açık gibi

teşekkürler yorumunuz için

mk7 diğer golflere göre tekerlek aralığı daha uzun bi araç (ön teker, arka teker arası). Fabrika verilerine bakmadan gözlede anlaşılıyor zaten. Bu durumdan da kaynaklanıyor olabilir. Fazla donanımın da etkisiyke ağırlık dağılımını iyi yapamamışlar gibi bi yorum yaptım ben

teşekkürler yorum için

Ne mk6 mk7 golfu ne jettayi henuz o hizlarda yoldan cikaramadim,kafadan bile kaydiramadim. Lastik basincini kontrol edin. Birde kullandiginiz lastiklerve olcu nedir

Az once 80 le bile koparamadim jettayi. Hankooklarla bile.

tabanı unuttumda 45 yanak 17 jant teşekkrler yorum için

Lastik basınçlarınızı kontrol ettirin derim ben. Yol tutuşu kötü olabilir ama o kadar vasat olmaması lazım...

teşekkürler rot balans hepsine tekrar bakılıcak sanırım

maalesef bilgiler yanlış golf 7 de 122 hp nin altı tam bağımsız değil fren mesafesi de tüm golf ler den daha iyi net te araştırırsın frenlerinin çok iyi olduğunu görürsün böyle yorumlar yapmak için her ikisinide kullanmak gerekli bence

frenler çok güzel fakat frensiz kaydırması fren ile ne olcağını düşündüğümüzde bizi ürküttü.. teşekkrler

[M U R A T]

frenler çok güzel fakat frensiz kaydırması fren ile ne olcağını düşündüğümüzde bizi ürküttü.. teşekkrler

dizel ise arkası tam bağımsız değil fakat yinede aracın tutunması bence kötü değil sıfır araçlarda benim gördüğüm lastik basınçları 38-40 arası çıkıyor sizde aynı durum varsa basınçları olması gereken değerlere getirin ayrıca hiç korkutmasın esp var gayet yerinde devreye giriyor

[5500]

Viraja nasıl girdiğinlede alakalı. Ben Golf 7'nin yol tutuşundan memnunum. Çok sert direksiyon çekmelerinde illaki sapıtıyor ama genel itibariyle iyi. Bence hiç yay falan uğraşma, konforlu konforlu bin.

[sener555]

Viraja nasıl girdiğinlede alakalı. Ben Golf 7'nin yol tutuşundan memnunum. Çok sert direksiyon çekmelerinde illaki sapıtıyor ama genel itibariyle iyi. Bence hiç yay falan uğraşma, konforlu konforlu bin.

jantlarınızın ebatı nedir bir sorun var cidden fark edilir biçimde.. rahatsız edici kayması normal değil keşke gösterebilsem anlarsınız o zaman çok sertte çekmiyoruz 50 ile tatlı virajı döndüğünüzü düşünün fren bile gerektirmeyen sonra ağır ağır araba yatıyor haliyle hemen ufak sipin şekilleri golf 7 gibi bir arabanın rahat alması gerekir bu hızlarda lafı bile olmaması gerekir ama şaşırtıyor abimde stok binmek istiyor ama bide bu sorunu var nasıl çözüm bulma şekli gösterir bakıcaz teşekkürler yorumunuz için fikirleriniz çok değerli

[5500]

15" jantım. 65 yanak. Michelin Energy lastiklerim.
yalnız şuda kabul edilebilir bir durum, golf kayma eğilimi olan bir araç. ESP olmasa zor ama dediğiniz kadar da vasat değil.

Geçen 150 ile girdiğim virajda hafif kayma oldu, ESP devreye girdi yola oturdu hiç sıkıntısız ki viraj çıkışında araç olduğunu görünce hafif ani direksiyon kırdım o hızda..
Ayrıca forumdan gören arkadaşlarda var, hakikaten ok gibi dönüyor diyorlar. Siz hiç olmadı bi servise gidin bence.

[sener555]

15" jantım. 65 yanak. Michelin Energy lastiklerim.
yalnız şuda kabul edilebilir bir durum, golf kayma eğilimi olan bir araç. ESP olmasa zor ama dediğiniz kadar da vasat değil.

Geçen 150 ile girdiğim virajda hafif kayma oldu, ESP devreye girdi yola oturdu hiç sıkıntısız ki viraj çıkışında araç olduğunu görünce hafif ani direksiyon kırdım o hızda..
Ayrıca forumdan gören arkadaşlarda var, hakikaten ok gibi dönüyor diyorlar. Siz hiç olmadı bi servise gidin bence.

Doğrudur teşekkürler bilgi ve fikriniz için ya lastik yada jantlarda sorun var sanırsam 65 yanakta farkeder biraz 45 yanak yapmışlar 40 gibi jantlar 17 araba leylek doğrudur woswogen olarak ilk arabamız pederde audi a6 ve BMW var bnm bindiğim 97 model alman gurubuna yabancı değildi fakat woswogene yabancıyız dediğiniz gib en fazla servise gidilicek teşekkürler tekrar..

[furkane]

Aracı yenı aldıysanız havalarda sıcak lastık basınclarını kontrol etmedıysenız asfalttın erımesıyle kayıyordur, cunku servıs 40-50 psi basıyor lastıge

[lnd_samet]

servis nasıl 40 -50 psi basar yahu?
kafasına basarım öyle servisin,

[XSi]

Uzun süre stokta bekleyeceği icin basınçlar yüksek oluyor benim linea bayiden ciktim 38 di 100 mt gittim benzinciye düşürdüm hemen

[opamp]

Depo kapağında yazan psi değeri yapılması gerekmiyormu ? Depo kapağında 40-50'mi yazıyormuş yani

[metinmb407]

Golf VII ok gibi yav öyle bir viraj hatta kavşak alışı var ki ben arkadan izleyen biri olarak mest oldum. Su aracın yol tutuşunda sıkıntı var diyorsanız bilemedim.

[yesil]

arkadaşlarında dediği gibi lastik basıncından kaynaklanıyordur, ben kontrol ettiğimde lastik basıncı 50 psi civarındaydı, gerçi gti ların lastik basıncını yüksek basmak gerekiyor, depo kapağında yazan değerde 40 psi civarı

[Asil]

Günlük kullandığım araç Golf 7. Çok limitlerde gitmem ama her gün geçtiğim virajlarda yol müsaitse limitlerde dönerim. Herşeyiyle standart olmasına rağmen çok tatminkar yol tutuşu. Fren mesafesi de bana göre çok iyi.
KW coilover'lı benzinli Golf 7'ye bindim. O zaten mükemmeldi hem komfor hem yol tutuş açısından.

[sener555]

Aracı yenı aldıysanız havalarda sıcak lastık basınclarını kontrol etmedıysenız asfalttın erımesıyle kayıyordur, cunku servıs 40-50 psi basıyor lastıge

32 ye indirdik birazdaha iyi olmadı değil çok ses geçiriyordu içeri 40-50 Avrupa standartlarında olabilir TR yollarında bütün ses içeride

Uzun süre stokta bekleyeceği icin basınçlar yüksek oluyor benim linea bayiden ciktim 38 di 100 mt gittim benzinciye düşürdüm hemen

Depo kapağında yazan psi değeri yapılması gerekmiyormu ? Depo kapağında 40-50'mi yazıyormuş yani

bakmak lazım depo kapagınada ama 40 ile imkansız TR yollarnda

Golf VII ok gibi yav öyle bir viraj hatta kavşak alışı var ki ben arkadan izleyen biri olarak mest oldum. Su aracın yol tutuşunda sıkıntı var diyorsanız bilemedim.

maşallah güzel araç ama 17 jantlarla 45 yanaklarda 40 gibi çamurluk arasıda çok belki ondan die düşündük tutunamıyor kac oldu jant lastik sıkıntı büyük bir ihtimal

arkadaşlarında dediği gibi lastik basıncından kaynaklanıyordur, ben kontrol ettiğimde lastik basıncı 50 psi civarındaydı, gerçi gti ların lastik basıncını yüksek basmak gerekiyor, depo kapağında yazan değerde 40 psi civarı

suan 32 de

Günlük kullandığım araç Golf 7. Çok limitlerde gitmem ama her gün geçtiğim virajlarda yol müsaitse limitlerde dönerim. Herşeyiyle standart olmasına rağmen çok tatminkar yol tutuşu. Fren mesafesi de bana göre çok iyi.
KW coilover'lı benzinli Golf 7'ye bindim. O zaten mükemmeldi hem komfor hem yol tutuş açısından.

frenler çok güzel şikayet yok ondanda hani gözümüz kapalı çıkarız dediğimz tatlı virajlarda tereddüt ettiriyor içinde sağa sola yatmıyosn ama kayıyor altından ya kafa yada arka KW'lerde tuzlu düşünmüyor değiliz ama nasip


HERKESE TEŞEKKÜRLER YORUM VE BİLGİLENDİRME İÇİN..

[efe_]

Valla ben size öle geldiğini savunuyorum yeni arabada biryere vurup eğmediyseniz biryerleri ne sorun olaiblir ki?

[sener555]

Valla ben size öle geldiğini savunuyorum yeni arabada biryere vurup eğmediyseniz biryerleri ne sorun olaiblir ki?

woswogene sormak lazım yok allah korusun vurmadık biyerlere seytan kulağına kurşun

[extreme__]

evet bende kullandım 50 60 km kadar golf7 yi yatma eğilimi çok var gerçekten ama esp hiç gecilmiyor hemen topluyor havalimanı yolunda cok sert direksiyon hareketleride yaptım aşırı yatıyor ama yoldan çıkmıyor. Sanırım bu arka bağımlı süspansiyonlardan dolayı öyle olması kötü olmuş.