18 vossen cvt replİka jantlarim sÜreklİ Çatliyor kafayi yİyeceĞİm

[mertcans]

yarın arkalara jant bakacam vossen cvt , alınca fotoları paylaşırım arkadaşlar, büyük ihitmalle önlerle aynı ofsette olur , sanırım sorun ofsetten kaynaklanıyor

[Sert@ç]

Vossen cvt kadar cirkin bi janti kaynattirip duruyorsunuz ve kullanmaya devam ediyorsunuz ya bence gerisi yorumsuz
18 bmw oem bi jant alin hem kendi hemde baskalarini riske atmayin

56 basmasina basilirsa lastigin tabani tam deymez yere
Bide jantlarin offseti ne 8.5 9.5 mu ?

Edit vossen cvt yi cv3 ile karistirmisim

[turboman]

senin sorununun nedeni arka taraflardaki kamber olayı buna bide jantın dandik malzemeden oluşu biraraya gelince jantın encok baskı gören yeri çatlama yapıyor önlerde olmamasının sebebi ön lastikler yere eşit basıyor doğal olarak merkezkaç kuvveti eşit dagılıyor. sende ayakkabının yanına basarak koşbakalım nasıl kırıyosun ayağı burdan anlayabilirsin başka bi replika jant kullanabilirsin bence bu sorunla karşılasmazsın kullandığın jantın dökümünde problem olabilir sonuçta replika yani bütün replikalar kırılacak die bişey yok.

[mertcans]

arkadaşlar ben sizden eleştiri yada vs almak için bu konuyu açmadım bir fikri olan yazsın diye açtım kimisi demiş replika jant mı kullanılır ,piyasanın %90 ı şuanda bu şekilde dönüyor ben mi yanlış biliyorum ayrıca onu mu sorduk arkadaşlar ? . Çözüm fikri olan yoksa boş muhabbet yapmayın . bende biliyorum daha dayanıksız olduğunu sadece daha önce 18 kullananların deneyimini alalım . makara yapmıyoruz burda

[mertcans]

senin sorununun nedeni arka taraflardaki kamber olayı buna bide jantın dandik malzemeden oluşu biraraya gelince jantın encok baskı gören yeri çatlama yapıyor önlerde olmamasının sebebi ön lastikler yere eşit basıyor doğal olarak merkezkaç kuvveti eşit dagılıyor. sende ayakkabının yanına basarak koşbakalım nasıl kırıyosun ayağı burdan anlayabilirsin başka bi replika jant kullanabilirsin bence bu sorunla karşılasmazsın kullandığın jantın dökümünde problem olabilir sonuçta replika yani bütün replikalar kırılacak die bişey yok.

aradığım cevabı aldım , arkalarda kamber var ve çatlayan kısımlara basıyor bu aklıma gelmemişti . peki hocam ofsetten de yaparmı bunu?

[mertcans]

Vossen cvt kadar cirkin bi janti kaynattirip duruyorsunuz ve kullanmaya devam ediyorsunuz ya bence gerisi yorumsuz
18 bmw oem bi jant alin hem kendi hemde baskalarini riske atmayin

56 basmasina basilirsa lastigin tabani tam deymez yere
Bide jantlarin offseti ne 8.5 9.5 mu ?

Edit vossen cvt yi cv3 ile karistirmisim

cv3 güzel değil zaten üstad , cvt benim jantlar .

9.5 arka ofsetler

[turboman]

sorun ofsette değil jantta bütün araçlarda kamberi dibine kadar kullanıyorlar ve yüzde doksanı replika jant onlarınkide ofsetli onlarınki nie kırılmio jantını değiştir bence sorunun ortadan kalkar

[Sert@ç]

cv3 güzel değil zaten üstad , cvt benim jantlar .

9.5 arka ofsetler

Arkalarin minimum 245 olmadi lazim hatta janti doldurmasi icin 255 sart

[mertcans]

Arkalarin minimum 245 olmadi lazim hatta janti doldurmasi icin 255 sart

o konuda haklısın , ama çamurluğa sürtüyor , 225 den fazla sı , e46 da araç 3.18ci

[turboman]

Arkalarin minimum 245 olmadi lazim hatta janti doldurmasi icin 255 sart

kardeşim naaptın sen 245 ler 255 ler o teker orda dönermi en fazla 225 takılır bu araca buyanakta en fazla 40 olmalı bmw araba craysler 300 c ila karıştırdın galiba

[Sert@ç]

o konuda haklısın , ama çamurluğa sürtüyor , 225 den fazla sı , e46 da araç 3.18ci

kardeşim naaptın sen 245 ler 255 ler o teker orda dönermi en fazla 225 takılır bu araca buyanakta en fazla 40 olmalı bmw araba craysler 300 c ila karıştırdın galiba

O zaman neymiş 9.5 offset jant takılmaması gerekiyormuş
Dünyanı standartlarında offsetlere göre olması gereken lastik tabanları

5.0 " 155 mm 165mm 175 mm 185 mm
5.5 " 165 mm 175mm 185 mm 195 mm
6.0 " 175 mm 185mm 195 mm 205 mm
6.5 " 185 mm 195mm 205 mm 215 mm
7.0 " 195 mm 205mm 215 mm 225 mm
7.5 " 205 mm 215mm 225 mm 235 mm
8.0 " 215 mm 225mm 235 mm 245 mm
8.5 " 225 mm 235mm 245 mm 255 mm
9,0 " 235 mm 245mm 255 mm 265 mm
9.5 " 245 mm 255mm 265 mm 275 mm
10.0 " 255 mm 265mm 275 mm 285 mm
10.5 " 265 mm 275mm 285 mm 295 mm
11.0 " 275 mm 285mm 295 mm 305 mm
11.5 " 285 mm 295mm 305 mm 315 mm
12.0 " 295 mm 305mm 315 mm 325 mm
12.5 " 305 mm 315mm 325 mm 335 mm

[turboman]

yazdigin dunya standarti bu aracin standartinin disinda kalio malesef standarta gore hangi 3.18 bmwye takmis bi vak bakim google amcana

[cabriolet]

E46 316ci m paketlerin orjinal lastik ölçüleri 225/45/17 önlerde 245/40/17 arkalarda yani motor hacmi küçük diye geniş janta dar lastik takılmaz 8.5 - 9.5 x 18 jant kullanıncada en az önlere 225/40/18 arkalara 255/35/18 lastik takmak gerekiyor jantın etsi uygunsa sürtmede yapmaz

[levent]

Panpa yanlış hatırlamıyorsam ibiza cupra'da önler 38 idi
Neyse sayılmaz o sattık

Olabilir valla ama 50-60 abartılı ya, onu bilmiyorum hiç

[Evrenoz]

ustam site kendisi büyük yapmış türkçe karakterli benlik bi durum yok yani

Sittin senedir şu forumdayım, her bi bokunu bilirim bir defa yapmadı site benim mesajlarımı böyle..
İşte bunlar hep keramet..

Ha bir de, millete fazla atarlanıyorsun; atarlanma!
Sonra atarlanacağın bir üyeliğin olmaz

[A.Cem]

Sittin senedir şu forumdayım, her bi bokunu bilirim bir defa yapmadı site benim mesajlarımı böyle..
İşte bunlar hep keramet..

Ha bir de, millete fazla atarlanıyorsun; atarlanma!
Sonra atarlanacağın bir üyeliğin olmaz

Konuya yorum yapanlar hep aklı başında insanlar sanırım. Sürekli bi atar var ama herkes görmezden gelmiş

[onursumer]

yanlis jant lastik olcusu baska sebebi yok bana gore ofseti daha az bir jant almalisin o lastikle kurtarma sansi yok

[mertcans]

art niyetli yorumlar var adam gelmiş burda rencide etmeye çalışıyor , benim buna karşı çıkmam atarlanma mı oluyor? Amacım polemik yaratmak değil benim.

[Işık]

yazdigin dunya standarti bu aracin standartinin disinda kalio malesef standarta gore hangi 3.18 bmwye takmis bi vak bakim google amcana

Google'a bakmaya gerek yok, hangi lastikleri kullanacağı arabanın sol kapı içinde yazar zaten, standart m paket arabalarda arkalar daha geniş çıkar bmw'de.