arkadaşlar aracımın orjinal rot ve rotillerini verdiğim linktekilerle değiştirirsem dreksiyon hissiyatı ve yol tutuşta farkedilir bir değişiklik olurmu?
http://turninconcepts.com/product_in...roducts_id=399
teşekkürler
arkadaşlar aracımın orjinal rot ve rotillerini verdiğim linktekilerle değiştirirsem dreksiyon hissiyatı ve yol tutuşta farkedilir bir değişiklik olurmu?
http://turninconcepts.com/product_in...roducts_id=399
teşekkürler
Hayır biçbir değişiklik olmaz. Boşa para vermiş olursun. Aracına alacağın OE(original equipment) rotlar fabrika tarafından tek tek kalite kontrolünden geçmiş arkasında markanın etiketini taşıyan güvenlik ekipmanıdır. Otomotiv firmaları için en tehlikeli parçalardan birisi rot ve rotillerdir. Bir aracın rot kırması markayı çok zor duruma sokar nedeni rotlar güvenlik ekipmanıdır. Ölümcül kazalara neden olabilir. Bence sen orjinal rot rotilden vazgeçme her 3 yılda bir bu parçalar eskimesede değiştir. Bu linkteki rotlar yarış amaçlı kısa ömürlü rotlardır.
Rot üretiminde ana faktör ısıl işlem ve çeliğin mukavemetidir.
30 liralık rot rotiller fln dayanıksız mı oluyor ? yoksa problemsiz binilir mi
Orjinalini alırsan güvenebilirsin. Orjinal bulamıyorsan, Lenforder yada Ditaş al bu firmalar ana sanayiye direk mal veren firmalardır. Otomobil parçası alırken orjinalini bulamazsan üzerinde 16949 belgesi, Fordlar için FORD Q1 belgesine bak...
teşekkür ederim güzel bilgilendirme hazır ön takım toplarken ilaç gibi geldi bu bilgilervkarayel Nickli Üyeden Alıntı
On takımı her parçasına kadar orjinal kullanma taraftarıyım. Belki aftermarket tuning için yada o markanın yarış takımlarının kullandığı versiyonler olabilir. Ama yan sanayi pek güvenemiyorum.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı