önlere coilover takmadan kamber verme imkanımız varmıdır? 6-7 cm indirdiğimde otomatik biraz yatıyormus diye duydum ama 18 jant sıkıntı yaratacak diye düşünüyorum, araç e46 bmw.
önlere coilover takmadan kamber verme imkanımız varmıdır? 6-7 cm indirdiğimde otomatik biraz yatıyormus diye duydum ama 18 jant sıkıntı yaratacak diye düşünüyorum, araç e46 bmw.
Pulla falan yapılıyor ancak sağlıklı olup olmadığı konusu tartışılır. Şahsen ben e46'ma yaptırmazdım...
K.
hazir konu acilmisken basik arabanin kamberini normale cevirebiliyozmu peki? kamber yol tutusu bozuyor ciddi anlamda
Çoğu rot-balansçılar yapıyor bende önlere -2,5 yaptırmıştım sağlık konusunda bir şüpen olmasın çünki herhangi bir şekilde vida,pul vs. kullanılmıyor.
amortisörun ust civatasını dha ince koyun.. 19luksa 17lik koyun basın tekerin ustunu amortisöre. skın sonradirek -3 kamber
bnm m3 te çok az bi kamber oldu coilden basınca sanırım senınkındede aynı sey olucaktır.benımkıde 6 cm filan basık heralde...
gerçekten olur mu ki böle bişey valla bende ne zamandır düşünüyorum bi deneyelim bariseref1 Nickli Üyeden Alıntı
amortisörun ust civatasını dha ince koyun.. 19luksa 17lik koyun basın tekerin ustunu amortisöre. skın sonra
her sx te bir sorun var benimkindede direksiyonu yanlış yere koymuşlar
Turboyla atmosferik sarışınla esmer gibidir..
Hangisini alsan aklın öbüründe kalır
bir arkadaşımızın astrasında denemiştik, araba yürürken titriyordu. işin extrası 17lik civatanın üzerine acayip yük biniyor ağırlık açılı geldiğindenamortisörun ust civatasını dha ince koyun.. 19luksa 17lik koyun basın tekerin ustunu amortisöre. skın sonra
teşekkür ederim arkalara yaptırmıştım zaten bir sıkıntı yok, önlerede bu şekilde yapacağım gibi duruyor
Rot-balansçı hallediyor.
Bizim Eren-D'nin eski corsa gsi'nı bastığımızda önlerde felaket bir kamber vardı.
Onu biraz düzelttirdik, çünkü çok kamberde düz yolda aracın gezmesine neden olur.
Ayrıca kamberi amortisör elverişliyse rot-balans'çı yapabiliyor.
Bizim FC kango'ya vericektik adam ayarlarım olur demişti ama zamanımız olmadı bidaha gitmeye. Sağlık konusunda bi fikrim yok, hiç yaptırmadım çünkü.
Nedeni ise, arabaları zaten tabir-i caizse hayvan gibi bastığımızdan otomatik kamberi veriyor zaten
Merdo'm Seni Unutmayacağız...
ya duymak istediğim buydu aslındaRot-balansçı hallediyor.
Bizim Eren-D'nin eski corsa gsi'nı bastığımızda önlerde felaket bir kamber vardı.
Onu biraz düzelttirdik, çünkü çok kamberde düz yolda aracın gezmesine neden olur.
Ayrıca kamberi amortisör elverişliyse rot-balans'çı yapabiliyor.
Bizim FC kango'ya vericektik adam ayarlarım olur demişti ama zamanımız olmadı bidaha gitmeye. Sağlık konusunda bi fikrim yok, hiç yaptırmadım çünkü.
Nedeni ise, arabaları zaten tabir-i caizse hayvan gibi bastığımızdan otomatik kamberi veriyor zaten
Senin basacağın miktarda, ne kadar kamber verir bilemiyorum. Seni tatmin edecek kadarsa sorun yok aslında.ya duymak istediğim buydu aslında
Ama biz arabaları öyle sadece çamurluk lastik arası kapansın die basmadık bugüne kadar.
Karter yer mesafesine dayanarak bastık hep
O yüzdende garibim ön veya arka takımlar kamberi kendi veriyordu
Merdo'm Seni Unutmayacağız...
arka daha fazla inmeyecek lastik 1 parmak içerde zaten, önlerde janta kadar inecek. tahminen ön 7 arka 5 gibi bir değer.Senin basacağın miktarda, ne kadar kamber verir bilemiyorum. Seni tatmin edecek kadarsa sorun yok aslında.
Ama biz arabaları öyle sadece çamurluk lastik arası kapansın die basmadık bugüne kadar.
Karter yer mesafesine dayanarak bastık hep
O yüzdende garibim ön veya arka takımlar kamberi kendi veriyordu
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı