normal bi coilover (bunda yay sabit )
http://gwsuspension.com/67-70%20coil...20on%20car.jpg
canturk coil (bunda yay oynuooo)
http://i54.tinypic.com/2edz1a1.jpg
Printable View
normal bi coilover (bunda yay sabit )
http://gwsuspension.com/67-70%20coil...20on%20car.jpg
canturk coil (bunda yay oynuooo)
http://i54.tinypic.com/2edz1a1.jpg
ben aracımı coılle basıp kaldırırken yayı yukarı asagı bıle yapıyrdum arac yere basınca cat dıye oturyrdu bı sıkıntı olmaz merk etme:D
sıkıntı olmazda işte yolda biraz sıkıntı oluo zıplamalarda kut diye düşüo arac :D
Maalesef durum böyle. Özellikle custom coillerin tümünde durum bu.
Riskli bir durum. Sıkıntı olur tabi ki... Araba bi zıplasa, bi kasis atlasa, uçsa yay yerinden çıkar, yan basar vs...
Çözümü amortisör boyunu kısaltmak veya extended top hats kullanmak.
Sağolun, fotoğraf ne kadar düşürülebileceğini çok güzel örneklemiş. Ustaya ne istediğimi doğru düzgün anlatabilirsem istediğim sonucu alırım herhalde.Alıntı:
enRS Nickli Üyeden Alıntı
murat abi istediğin gibi yapar o konuda sıkıntı olmazAlıntı:
Muhittin_T Nickli Üyeden Alıntı
ön yaylarda bilye kullandığı için murat usta çok rahat elle bile dönüyor yaylar.
benim arka yaylar fırlamıştı sanayiide :D biraz hızlı geçtim tümsekten yaylar fırladı.araç arka amortisörler üzerinde kalmıştı :)))
:confused::confused::confused::confused::eek::eek: :eek::eek:Alıntı:
ddddgkhn Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
arka yaylarda böyle bir problem var.tabi kesildiği zaman.yoksa normal yayda böyle birşey söz konusu değil. :)
Tabiki normal yay ile öyle bir şey olamaz. Olsa o araç hiçbir ülkede satılamaz. E hala o problemli yaylar ile mi kullanıyorsunuz. ?
yani boydan kısaldığı için böyle oluyor. tabikide hayır.onları çıkarıp spor yay aldım.daha güvenli.en azından fırlama yok.
benim burda sizlere bir sorum olucak.seneye yaza doğru 3 kafadar araçlarımıza coil yaptırmayı düşünüyoruz.2 corolla bir punto.Sorum şu ; nam da mı yaptırsam yoksa cantürk te mi?benim önce bu olayı çözmem gerekiyor..nerde yaptrsam bana en az sıkıntı yaşatır.yaptırdıktan sonra sorun yaşamak istemiyoruz çünkü.yardımcı olursanız sevinirim.
yaptırma kardesım biraz amortısor bıraz yaydan kes gitsin ;)Alıntı:
SinanSs Nickli Üyeden Alıntı
yayı kesme derim.Alıntı:
SinanSs Nickli Üyeden Alıntı
götür press yaptır.amortisör milinden de 1 2 cm aldır tamamdır.mis gibi.
sürekli uğraşıcam kaldırıp indiricem diyosanda götür cantürk te coil yaptır.
bence hiç birini yaptırma, aracı basmak istiyosan ya yay al ne kadar basıyosa onu kullan yada ver parayı al marka coil tak keyfine bak.custom işler bi yere kadar götürüyo.hele hele tr de yapılanlar az bile götürmüyo.uğraşmak istiyosan ve zamanında varsa aracınada acımıyosan bulaşırsın.iyi geceler
Başa dönüyoruz yine...Alıntı:
KaaNN Nickli Üyeden Alıntı
Her zaman orjinal ekipman kullanın marka mal kullanın onu yapan mühendisler bosu bosuna muhedis olmadı arge var para var imkan var bence sanayi ısinden uzak durun arabamı parcaliyodum sanayi ısı Coil yüzünden Allah korusun olebilirdim bile bilinçsiz insanlar sayesinde uydurma işlerden uzak durun ornek olarak mini Coopera yapılan coilde kullanılan z kolunun transit z kolu olması bizim ustalarımız daha iyi biliyor ya mini mühendislerinden transitin kolunu takiyolar sonuç lastik parcalanmasi
edit..............
Mrhb hocam 106 quiksilver aracım var coliver taktırmayı düşünüyorum acaba kullanımı nasıldır ?sorunları artıları? Fİyatı nedir?tşkler..Alıntı:
kolaylı Nickli Üyeden Alıntı