Evo IX Debriyaj seçeneklerimiz?

[Onuralp]

Çıtır yüklü Evo'nun debriyajı bitti artık yerinde bile kalkmıyor.
Dolayısı ile debriyaj almam lazım ve zırt diye biten debriyajlardan nefret ediyorum artık. Bundan önce Exedy Stage 1 Organic Clutch vardı. Takıldığı ilk günden beri kokutmasından dolayı hiç memnun değilim. Şimdi aracımız 360hp'lerde zaten yüklenmeyi de düşünmüyoruz. Max 400 hp'ler çıkartırız ayrıca araçta hafif volan mevcut. Onun için çok iddialı bir şeye ihtiyacımızın olmadığını söyledi Khan abi. Şimdi seçenekler şöyle ki;

Fidanza 5.4 Clutch Kit (6 Puck) ~ Biraz eziyetli olduğu söyleniyor & 6 ileri için var mı bilmiyorum?

Fidanza 3.2 Clutch Kit (4 Puck) ~ 6 ileri için var mı bilmiyorum?

Centerforce Dual Friction Clutch Kit ~ Hiç bir fikrim yok?!?

F1 Racing Carbon Clutch Kit ~ XTD ile aynı şirket, volanlarını kullanıyorum. Bu ürünleri çok iddialı ve çooook ucuz & 450hp'lere kadar...

XTD Stage 3 Clutch Kit + XTD Flywheel ~ Volanı bende mevcut, aynı zamanda günlük kullanım için rahatsız edici değilmiş...

ACT 6 Puck Racing ~ Muhtemelen bol bol sol bacak kası gerektiriyor...

XTR Racing Stage 3 ~ Muhtemelen XTD&F1 Racing ile aynı...

ClutchMasters Stage 4 - 4 or 6 Puck ~ ???

ClutcMaster Stage 3 ~ Yukarıda ki Carbon gibi...

Başka bir fikriniz varsa memnun olurum...

[Onuralp]

XTD Stage 3 ~ Tek olarak...

[senna]

act den uzak dur bence hatta 6puck 4 puck gibi debriyajlar kullanma

bana göre gücü, torku azda olsa motorun karbon debriyaj alman hem kullanım kolaylığı hem kavraması hemde diğer avantajları açısından daha iyi olabilir.yerinde olsam twin carbon debriyaj alırım hem twin olmasından dolayı geçişler kalkış anında yürüyen elemanlara bindireceği yük daha az olur diğer debriyajlara göre hemde gözün arkada kalmaz, kullanımını bildikten sonra bence güzel bir debriyaj, diğer debriyajlara göre daha kullanımı kolay

varsa eğer carbonetic bakabilirsin twini var ama single varmı bilmiyorum single karbonda güzel bir seçenek olabilir bence

[deathofacar]

onur hks carbon kullandım. orjinal al diyorum. hafif volanı da sök diyorum ayrıca.

[senna]

Kürşat abi hks carbon nasıldı şehir içi için diğer debriyajları gibi kötümü? bazıları işkence sanırımda

[Onuralp]

Teşekkürler senna, twin triple gerek yok yine çabuk bitecek onlar bir de gereksiz ses yapar diye düşünüyorum, Bende puck'lılardan almayı düşünüyordum ama? Sen neden tercih etmiyorsun onları? 6 Puck trafikte kullanılabilitesi baya fazla diye biliyorum ama?
ACT düşük ihtimaldi zaten Hondacı arkadaşaların balına gelenlerden sonra

Kürşat abi,standart daha da kötü ya oda organic. Volanla ilgili çekincen nedir abi?

[senna]

çabuk biteceğini sanmıyorum twinin debriyajın özellikle kullanımı bildikten sonra, ama tabi gürültü konusuna pek birşey diyemem eğer rahatsız oluyorsan hakkaten gürültülü çalışabiliyor bazıları

http://www.carbonetic.net/products/single.html

şuna baksana bide

[Onuralp]

çabuk biteceğini sanmıyorum twinin debriyajın özellikle kullanımı bildikten sonra, ama tabi gürültü konusuna pek birşey diyemem eğer rahatsız oluyorsan hakkaten gürültülü çalışabiliyor bazıları

http://www.carbonetic.net/products/single.html

şuna baksana bide

1600 kg iyimiş... Bacak kası yapmayalım? Khan abi demişti bu single plate'in HKSsi fln dedi bir de bi tane daha da marka soledi hatırlamıorum. Zaten HKS yok bulamadım.

Ama mal çok iyi saol, bundan alınır. Tabi danışmak lazım, kullanan varsa...

[senna]

çok ağır olmaması lazım ama istersen sor yinede

[Onuralp]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...3730&viewitem=

Fiyat baya iimiş...

[khan]

bence gunluk kullanilacak aracta eger asiri bir guc ve iddali bir kullanim tarzi yok ise kesinlikle twin , triple platelerden uzak durmak lazim.

bircok aracta kullandik, gunlukte kesinlikle sikintili ve gereksiz. twin plate ve triple plateler genelde single platelerden gundelik kullanimda daha cabuk biter, ozellikle ankara gibi bol yokuslu, inisli cikisli bir sehirde mecbur kavramada tutman gerekecegi icin cok kisa omurlu oluyor.

benim gunluk hizli araclara birkac tavsiyem olur,

1- exedy hyper single - hks LA clutch ikisi ayni malzeme zaten hemen hemen.
2- ats(carbonetic) single clutch iyi malzeme.
3- clutchmaster single fiyat performansi iyi
4- centerforce da kullanabilirsin oda fena malzeme degil
5- para var huzur var dersen tilton da iyidir.

F1, xtd vs vs falan filan onalardan uzak dur.

[Onuralp]

O zmn herturlu ATS oldu...

Teşekkürler herkese...

[::ZaFeR::]

Bir sorum olacaktı ama,kaç binde debriyajı bitiyor EVO'nun

[tolga900]

ben 2 yıldan bu yana hks twin plate cok memnunumm carbonn birazz kullanım rahatlığı kaçıyor

[tolga900]

kullanıma bağlı ben orjinalini 25000 km kullandım.

[::ZaFeR::]

Teşekkürler : )

[khan]

tolganin dedigi gibi direk kullanim, STI balatasini 60.000 km kullananda var, 10.000 de bitirende, fakat balata gazlamakla bitmez en onemli sey 1. yalatmamak 2.ayagi debriyaj usunde kesinlikle tutmamak. cunku subaru ve evolarin cift merkezli debriyaj sistemleri ustune kus konsa hidroligi basmaya baslar.

[Schumi]

tolganin dedigi gibi direk kullanim, STI balatasini 60.000 km kullananda var, 10.000 de bitirende, fakat balata gazlamakla bitmez en onemli sey 1. yalatmamak 2.ayagi debriyaj usunde kesinlikle tutmamak. cunku subaru ve evolarin cift merkezli debriyaj sistemleri ustune kus konsa hidroligi basmaya baslar.

Çift merkez olmasına rağmen mi bu ağır debriyajlar ile pedal sertleşiyor. Trafikte sol ayak kasına sebep oluyor. O nasıl bir sertliktir o zaman.

[M_PROJECT]

2500 milde debriyajini bitiren evolu arkadasim var ben de yaklasik 60 binde bitirdim orjinali . exedy organic kullaniyorum gayet iyi sehir icinde benim icin memnunum .